公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目投標(biāo)方案

 

 

 

 

招標(biāo)編號(hào)：****

投標(biāo)單位名稱：****

授權(quán)代表：****

投標(biāo)日期：****

 

 

 

第一章、公路維護(hù)的關(guān)鍵準(zhǔn)則與標(biāo)準(zhǔn)

第一節(jié)、服務(wù)原則與涵蓋范圍

我司全面領(lǐng)會(huì)并積極響應(yīng)該項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)服務(wù)規(guī)定及服務(wù)范圍。

按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合”的原則，正確處理建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。在國(guó)辦發(fā)號(hào)文的總體要求下，根據(jù)目前全省公路養(yǎng)護(hù)基本上還是沿用公路管理機(jī)構(gòu)中的養(yǎng)護(hù)單位（道班）實(shí)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)不成熟，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足，無(wú)法按養(yǎng)護(hù)定額足額投入養(yǎng)護(hù)資金，而農(nóng)村公路的地域性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，養(yǎng)護(hù)工作的性質(zhì)決定了養(yǎng)護(hù)投入是以勞務(wù)投入為主，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作投向市場(chǎng)時(shí)擬優(yōu)先考慮以上因素，確?！奥酚兴B(yǎng)”。

公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的核算與撥付將依據(jù)養(yǎng)護(hù)定額和工程量，由公路管理機(jī)構(gòu)執(zhí)行，并注重資金使用的效益最大化。鑒于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)對(duì)于機(jī)械設(shè)備投入及專業(yè)技術(shù)人員的需求，為保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)的機(jī)械化程度和管理工作的連續(xù)性，我們建議合同期限設(shè)定為自XXX年XXX月XXX日至XXX年XXX月XXX日。在此期間，每公里農(nóng)村公路的基本養(yǎng)護(hù)資金投入標(biāo)準(zhǔn)為XXX元/公里。在合同期限內(nèi)，年度預(yù)算將以3.5%的比例逐年遞增。具體的支付金額將根據(jù)《養(yǎng)護(hù)合同》中的條款，由公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)立的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)估小組按季度進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)后確定，但總金額不得超過(guò)基礎(chǔ)投入基數(shù)。

本次采購(gòu)確定的養(yǎng)護(hù)企業(yè)按考核辦法的規(guī)定負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)、村道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理。養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)應(yīng)設(shè)立養(yǎng)護(hù)公司辦公室，購(gòu)置挖掘機(jī)、鏟車、養(yǎng)護(hù)車、割草機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司應(yīng)配備不少于8名管理人員、不少于4臺(tái)養(yǎng)護(hù)管理車輛，規(guī)定每天巡查一定里程農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況，監(jiān)督、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)人員的工作和安全生產(chǎn)管理工作，使xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本實(shí)現(xiàn)“路有所養(yǎng)，有路必養(yǎng)”，讓農(nóng)村公路晴雨通常率基本不低于100%。

本次采購(gòu)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司，在執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，致力于推進(jìn)農(nóng)村公路的綠化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)逐步普及與深化。他們需遵循公路管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)，對(duì)適宜綠化路段進(jìn)行植樹(shù)造林，對(duì)于按規(guī)定實(shí)施的砍伐活動(dòng)，所產(chǎn)生的收益歸屬養(yǎng)護(hù)公司所有。

第二節(jié)、關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)規(guī)定

我司全面響應(yīng)并充分理解該項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)管理的基本規(guī)定與需求。

為了保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的高效與應(yīng)急響應(yīng)，我司鄭重承諾，若中標(biāo)，將在xx縣縣城城區(qū)（北至百盈花園，南至荔洞產(chǎn)業(yè)園，東至明珠新城，西至東鄉(xiāng)大橋）區(qū)域內(nèi)設(shè)立穩(wěn)固的辦公設(shè)施和專用機(jī)械設(shè)備倉(cāng)庫(kù)。具體如下：辦公室面積不少于120平方米，而機(jī)械設(shè)備倉(cāng)庫(kù)占地面積將達(dá)到至少500平方米，并在合同簽訂前提交產(chǎn)權(quán)證明或租賃合同等相關(guān)法律文件。我司嚴(yán)格遵守交通運(yùn)輸部的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTGH10-2009和《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGH20-2007，以及XXX市的《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)管理辦法》和《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)檢查考核辦法》相關(guān)規(guī)定。我們將以路面養(yǎng)護(hù)品質(zhì)為核心，以優(yōu)質(zhì)示范路段為引領(lǐng)，聚焦提升養(yǎng)護(hù)工程水平，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)來(lái)推動(dòng)，始終以道路安全暢通為目標(biāo)，致力于全年全線路優(yōu)良路況的提供，塑造‘服務(wù)公眾、回饋社會(huì)、和諧共進(jìn)、持續(xù)發(fā)展’的行業(yè)典范形象。

我司公路養(yǎng)護(hù)管理工作秉承目標(biāo)導(dǎo)向與責(zé)任考核機(jī)制，構(gòu)建了長(zhǎng)效的管理和評(píng)估體系。工作流程中，責(zé)任與目標(biāo)緊密結(jié)合，確保有規(guī)可依、有據(jù)可循，實(shí)現(xiàn)管理職責(zé)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)的精準(zhǔn)分配，明確到每位責(zé)任人，以實(shí)現(xiàn)公正的量化考核與獎(jiǎng)懲分明。公路巡查遵循國(guó)家交通部的統(tǒng)一規(guī)定，執(zhí)行每?jī)商煲淮蔚难膊轭l率，覆蓋養(yǎng)護(hù)全程100%里程。同時(shí)，我們依據(jù)季節(jié)變換靈活調(diào)整養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，詳盡記錄巡查詳情并編制統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，確保全面養(yǎng)護(hù)管理工作達(dá)到規(guī)范化與精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)。

我司已實(shí)施創(chuàng)新的日常養(yǎng)護(hù)機(jī)制，推行公路養(yǎng)護(hù)分段承包模式，明確具體養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任歸屬，實(shí)施合同制管理和績(jī)效考核。路面保養(yǎng)嚴(yán)格遵循規(guī)范化操作，注重品質(zhì)保證，采取專業(yè)化的管理模式與養(yǎng)護(hù)方法。針對(duì)病害處理，我們實(shí)施合同管理，實(shí)施量化考核與計(jì)件支付，并妥善保存處理過(guò)程的詳細(xì)記錄。

我司嚴(yán)格遵循交通部的規(guī)定，嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行工作流程和出勤管理制度，確保每日實(shí)施路途巡查，覆蓋養(yǎng)護(hù)路段的百分之一百，并細(xì)致記錄巡查詳情，致力于養(yǎng)護(hù)工作的有效開(kāi)展。同時(shí)，我們按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面完成各類標(biāo)識(shí)等基礎(chǔ)設(shè)置，全面響應(yīng)并滿足項(xiàng)目對(duì)養(yǎng)護(hù)管理及內(nèi)業(yè)資料的詳細(xì)規(guī)定。

我司嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定，精心構(gòu)建了養(yǎng)護(hù)管理工作的詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃、規(guī)章制度以及配套的評(píng)估體系。管理層職務(wù)劃分明確，職責(zé)分明，確保養(yǎng)護(hù)管理工作有法可依、責(zé)任分明，賞罰分明。同時(shí)，我們推行內(nèi)部文檔標(biāo)準(zhǔn)化管理，配置專門(mén)的統(tǒng)計(jì)專員，嚴(yán)格執(zhí)行資料管理規(guī)程，詳實(shí)記錄各類圖表，對(duì)橋梁狀況、危橋險(xiǎn)路、水災(zāi)損害、路面問(wèn)題、防滑措施、路況評(píng)估、交通流量以及養(yǎng)護(hù)巡查記錄等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)分類和檔案建立，定期提交各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告及相關(guān)材料，所有資料均真實(shí)準(zhǔn)確地反映了實(shí)際情況。

第三節(jié)、強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)管理措施流程

我司充分理解并積極響應(yīng)項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中所必需的強(qiáng)制性規(guī)定。

我司嚴(yán)格履行公路養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)，致力于打造以保障行車安全與便捷為核心的養(yǎng)護(hù)管理體系。通過(guò)實(shí)施日常性、預(yù)防性、季節(jié)性和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)措施，確保這些原則在實(shí)際操作中得以貫徹執(zhí)行。我們明確了養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人與路段承包責(zé)任人的職責(zé)劃分，并接受社會(huì)及上級(jí)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)督檢驗(yàn)。所有工作務(wù)必嚴(yán)格遵照以下強(qiáng)制性規(guī)定執(zhí)行。

運(yùn)營(yíng)管理體系如下： - 定期評(píng)估：公路站實(shí)施月度全面核查，涵蓋100%的管養(yǎng)里程，確保每月執(zhí)行一次。 - 季度考核與反饋：每季度進(jìn)行一次績(jī)效評(píng)審，并公布結(jié)果。 - 實(shí)施日常監(jiān)控：公路站堅(jiān)持每日對(duì)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行一次詳盡巡查，保障100%的路段維護(hù)質(zhì)量。

截至每月25日，需提交統(tǒng)計(jì)報(bào)表及養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)聯(lián)報(bào)告，其中數(shù)據(jù)要求真實(shí)無(wú)誤，精確詳實(shí)。

每月實(shí)施一次常規(guī)橋梁檢查，而對(duì)于特殊橋梁和存在安全隱患的橋梁，則實(shí)施隨時(shí)監(jiān)控，具體由縣級(jí)公路管理部門(mén)的橋梁專業(yè)養(yǎng)護(hù)工程師執(zhí)行，并確保詳盡記錄留存。

公路設(shè)施（特別是涵洞及排水、防護(hù)設(shè)施）的月度維護(hù)檢查應(yīng)涵蓋100%的管養(yǎng)里程，確保實(shí)施過(guò)程中記錄詳盡且真實(shí)。

公路路肩外兩米區(qū)域的綠化平臺(tái)，作為養(yǎng)護(hù)職責(zé)的一部分，應(yīng)當(dāng)維持常年整潔，無(wú)雜物堆積，無(wú)白色污染。我們承諾每月對(duì)所管轄路段的綠化平臺(tái)實(shí)施一次樹(shù)木和花卉的修整或修剪工作，確保其美觀與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)符合。

對(duì)于公路沿線發(fā)生的常規(guī)性邊坡塌方（容積小于50立方米每平方公里），要求在12小時(shí)內(nèi)完成清理作業(yè)。

在24小時(shí)內(nèi)完成對(duì)50-100立方米每平方公里的塌方清理工作；對(duì)于常規(guī)路基的臨時(shí)缺損，確保在降雨后2日內(nèi)實(shí)施夯實(shí)填充作業(yè)。

公路標(biāo)志及常規(guī)公路安全保障設(shè)備的維修與更新規(guī)范如下： - 鋼板防護(hù)欄的修復(fù)與更換需在兩日內(nèi)及時(shí)完畢； - 對(duì)鋼筋混凝土標(biāo)識(shí)牌及鋼筋混凝土安全設(shè)施的修繕工作應(yīng)在七日內(nèi)高效完成。

公路沿線的示警樁、防護(hù)墩、橋梁欄桿以及鋼板護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)確保每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次清潔維護(hù)；而示警樁、防護(hù)墩、橋欄桿、公里樁及百米樁等標(biāo)識(shí)設(shè)施則需每年實(shí)施一次全面的涂裝刷新工作。

在公路養(yǎng)護(hù)工程施工進(jìn)程中，首要目標(biāo)是確保道路交通的安全與暢通。為此，須設(shè)置明顯的施工標(biāo)識(shí)，并嚴(yán)格控制施工區(qū)域內(nèi)的車輛停留時(shí)間，力求不超過(guò)三十分鐘。

路面坑槽的修復(fù)遵循'圓形洞穴用方形材料填充，斜面洞穴以直線方式修復(fù)'的原則，嚴(yán)格遵循八道精細(xì)工序進(jìn)行操作。在一般情形下，農(nóng)村公路的坑槽修補(bǔ)會(huì)在挖掘當(dāng)日即完成修復(fù)；特殊情況如遇到病害嚴(yán)重且面積過(guò)大的路段，修復(fù)時(shí)限最長(zhǎng)不超過(guò)兩天。而對(duì)于三級(jí)及以下公路（包括專用公路），路面坑槽的修補(bǔ)處理要求在七日內(nèi)達(dá)成目標(biāo)。

面對(duì)因嚴(yán)重水災(zāi)引發(fā)的公路邊坡山體滑坡與塌方問(wèn)題，以及雨、霧等惡劣氣候?qū)е碌墓穱?yán)重?fù)p壞與交通中斷，我司與道班緊密協(xié)作，迅速啟動(dòng)應(yīng)急搶修程序。同時(shí)，我們確保在最短時(shí)間內(nèi)，即不超過(guò)45分鐘內(nèi)向公路管理部門(mén)如實(shí)報(bào)告相關(guān)情況。

我們的養(yǎng)護(hù)管理工作強(qiáng)制性規(guī)定源自國(guó)家交通部的行業(yè)管理規(guī)定，并結(jié)合了實(shí)際養(yǎng)護(hù)管理工作需求，是一項(xiàng)強(qiáng)制執(zhí)行的措施。任何在執(zhí)行過(guò)程中未嚴(yán)格遵守這一規(guī)范的行為，將被視為工作疏忽，如情節(jié)嚴(yán)重并導(dǎo)致不良后果，將根據(jù)具體情況追究相關(guān)人員的責(zé)任。

第二章、詳細(xì)描述與服務(wù)項(xiàng)目概述

第一節(jié)、服務(wù)項(xiàng)目與交付周期

我司全面理解并積極響應(yīng)該項(xiàng)目的服務(wù)內(nèi)容及服務(wù)周期的要求。

1、服務(wù)范圍：

xx縣鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)里程初步設(shè)定為1644.126公里，具體養(yǎng)護(hù)里程將以xx縣地方公路管理站每年向中標(biāo)養(yǎng)護(hù)服務(wù)商發(fā)布的年度任務(wù)為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)服務(wù)涵蓋的范圍包括公路路基兩側(cè)的排水溝外緣區(qū)域（在無(wú)排水溝情況下，延伸至路堤邊坡防護(hù)帶或坡腳護(hù)坡道），以及路塹的截水溝外緣（無(wú)排水溝時(shí)則延伸至坡頂），涉及的日常養(yǎng)護(hù)和小規(guī)模維修保養(yǎng)工作涵蓋了路面、路基、橋梁、涵洞、隧道以及綠化部分。此外，還須協(xié)同相關(guān)部門(mén)執(zhí)行公路及其用地、禁止建筑區(qū)域以及公路附屬設(shè)施的路政管理和因水災(zāi)引發(fā)的修復(fù)工作。

服務(wù)期限約定為XXX年，自xx-xx年，確切期限將根據(jù)合同簽訂日期確定。

第二節(jié)、基于的相關(guān)法規(guī)和文件

本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)編撰嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件中的相關(guān)規(guī)定，以及工程圖紙和相關(guān)的補(bǔ)充通知。同時(shí)，設(shè)計(jì)過(guò)程中參考了國(guó)家現(xiàn)行的所有規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。

第三節(jié)、項(xiàng)目概述與細(xì)節(jié)

項(xiàng)目招標(biāo)人：***

項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：***

項(xiàng)目名稱：***

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：***

工期：***日歷天。

質(zhì)量要求：合格。

項(xiàng)目概述：涉及的工作內(nèi)容包括挖掘并修補(bǔ)坑槽，補(bǔ)種綠化植物，對(duì)常屯橋上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)，增設(shè)安全警示墩，劃分道路標(biāo)線，修復(fù)分散性裂縫，局部處理破損路面，實(shí)施中等規(guī)模的路面翻新（中修罩面），以及水災(zāi)損害的恢復(fù)工程。

第四節(jié)、關(guān)于關(guān)鍵設(shè)備的養(yǎng)護(hù)服務(wù)最低標(biāo)準(zhǔn)

我司嚴(yán)格滿足養(yǎng)護(hù)服務(wù)所需的關(guān)鍵設(shè)備最低配置標(biāo)準(zhǔn)，并確保所有機(jī)械設(shè)備運(yùn)行正常，性能完好。

第五節(jié)、項(xiàng)目預(yù)算上限

我公司保證報(bào)價(jià)不超過(guò)項(xiàng)目最高限價(jià)。

第六節(jié)、績(jī)效評(píng)估與審查

我司充分理解并承諾遵循該項(xiàng)目的評(píng)估機(jī)制，將全面配合各項(xiàng)要求。

公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)嚴(yán)格履行對(duì)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管職責(zé)，依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)范》(JTGH10-2009)及《xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核辦法》，實(shí)施月度評(píng)估、季度審核與年度總結(jié)的綜合評(píng)價(jià)體系，以此為基礎(chǔ)核算并分配養(yǎng)護(hù)資金。

1、考核內(nèi)容

評(píng)估內(nèi)容涵蓋公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)、對(duì)強(qiáng)制性規(guī)定的履行、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)施、養(yǎng)護(hù)管理措施以及社會(huì)監(jiān)督等五個(gè)核心維度。

公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要依據(jù)為年初設(shè)定的優(yōu)良路況目標(biāo)比率（即年度預(yù)定的良好路率指標(biāo)）

①完成了年初下達(dá)的好路率指標(biāo)；

②實(shí)際路況與上報(bào)路況資料相符；

第六條規(guī)定的日常養(yǎng)護(hù)管理工作是否得到嚴(yán)格執(zhí)行？

評(píng)估強(qiáng)制執(zhí)行：考察養(yǎng)護(hù)公司對(duì)‘養(yǎng)護(hù)管理工作過(guò)程中的強(qiáng)制性規(guī)定’的履行與遵從情況。

評(píng)估養(yǎng)護(hù)工程施工管理的系統(tǒng)性：是否實(shí)施了周密的計(jì)劃與有序的組織；施工過(guò)程中是否嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范，質(zhì)量管控是否嚴(yán)謹(jǐn)；內(nèi)業(yè)文檔是否完備且符合規(guī)范，是否包含了詳盡的管理規(guī)定和施工交通保障方案。

評(píng)估養(yǎng)護(hù)管理：審核養(yǎng)護(hù)公司的管理體系，包括養(yǎng)護(hù)制度、日常維護(hù)狀況、綠化操作規(guī)程和執(zhí)行的量化考核機(jī)制。此外，還將考察養(yǎng)護(hù)任務(wù)的執(zhí)行落實(shí)及內(nèi)業(yè)資料的合規(guī)整理情況。

社會(huì)反饋評(píng)估：考察公眾對(duì)公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司質(zhì)量的評(píng)價(jià)（主要依據(jù)群眾投訴、新聞媒體曝光及政府部門(mén)的批評(píng)進(jìn)行監(jiān)督。）

2、檢查考核方法

依據(jù)交通部養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，以及‘自我評(píng)估、上級(jí)隨機(jī)核查、公眾監(jiān)督與綜合性評(píng)估’的核心原則，實(shí)施分級(jí)責(zé)任與逐層檢查考核制度。

檢查評(píng)估養(yǎng)護(hù)質(zhì)量：依據(jù)好路率及日常維護(hù)的雙重維度，實(shí)施定期與不定期相結(jié)合的核查制度。

縣公路管理部門(mén)對(duì)于其管轄的農(nóng)村公路實(shí)施合并巡檢，即在十二月與年終之際進(jìn)行，確保隨機(jī)抽查的比例不低于30%。

遵循逐級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)檢查考核的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，養(yǎng)護(hù)公司確保對(duì)所轄路段實(shí)施每月一次的全面自我評(píng)估，同時(shí)詳實(shí)記錄巡查過(guò)程并整理相關(guān)自檢文件。

養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格履行職責(zé)，每日對(duì)指定路段實(shí)施例行巡檢，詳盡記錄巡查過(guò)程并整理相關(guān)文檔。針對(duì)特殊情況，如交通擁堵、公路損毀、降雨天氣以及重大社會(huì)活動(dòng)等，會(huì)依據(jù)實(shí)際工作需求進(jìn)行即時(shí)檢查。同時(shí)，公司每月定時(shí)向縣公路站匯報(bào)路況變動(dòng)詳情。

在每個(gè)季度的例行巡檢過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循工作管理規(guī)定，展現(xiàn)出高度的自我管理意識(shí)，積極響應(yīng)并主動(dòng)協(xié)同縣公路站的巡檢活動(dòng)，并確保提供相應(yīng)的支持。

每月路況質(zhì)量調(diào)查匯總表；

每月路面病害處理檔案匯總表；

月度養(yǎng)護(hù)任務(wù)及工程進(jìn)度匯總表

每月存在問(wèn)題的整改匯報(bào)材料；

每月養(yǎng)護(hù)工作通報(bào)及季度工作總結(jié)；

收集并分析每月來(lái)自政府部門(mén)的批評(píng)意見(jiàn)、新聞媒體的報(bào)道、公眾的社會(huì)投訴記錄以及舉報(bào)材料等相關(guān)數(shù)據(jù)資料

第七節(jié)、支付條款與條件

養(yǎng)護(hù)資金的分配原則是依據(jù)季度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核小組對(duì)公路設(shè)施的評(píng)估結(jié)果，該小組由公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)立并負(fù)責(zé)。每季度結(jié)束后，根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)核算出的分?jǐn)?shù)作為申請(qǐng)依據(jù)。公路管理機(jī)構(gòu)將承擔(dān)養(yǎng)護(hù)公司的相應(yīng)費(fèi)用，其中財(cái)政負(fù)擔(dān)的部分采用財(cái)政國(guó)庫(kù)直接支付的方式。我司承諾，我們的付款方式符合招標(biāo)文件的所有規(guī)定要求。

第三章、組織架構(gòu)與職位描述

第一節(jié)、組織與管理架構(gòu)

為確保本項(xiàng)目的順利實(shí)施，公司將成立專門(mén)的項(xiàng)目經(jīng)理部，將該工程定為重點(diǎn)工程項(xiàng)目。為此，我們將委任一位擁有深厚道路施工管理資歷且符合崗位需求的專業(yè)人士擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。同時(shí)，將在全公司范圍內(nèi)集結(jié)技術(shù)精湛、設(shè)備配置完善的施工團(tuán)隊(duì)，他們具備豐富的道路施工經(jīng)驗(yàn)，共同承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。

項(xiàng)目經(jīng)理部在施工組織中應(yīng)實(shí)施科學(xué)管理與文明施工，注重人員技能提升、工程質(zhì)量把控、進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行、安全生產(chǎn)監(jiān)督以及廉政建設(shè)。為此，我們將構(gòu)建針對(duì)本合同項(xiàng)目的專屬施工質(zhì)量管理體系，確?！轿桓采w，全過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)，控制有力’。強(qiáng)化施工過(guò)程中的自我檢查、相互核查和交接驗(yàn)收，同時(shí)，將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益和員工薪酬緊密相連。項(xiàng)目配置了包括施工技術(shù)室、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃室、安全質(zhì)量監(jiān)控室、工程實(shí)驗(yàn)室、設(shè)備物資管理室、財(cái)務(wù)后勤保障部門(mén)及綜合行政辦公室等多元職能單元。

第二節(jié)、質(zhì)量管理責(zé)任與分配

我司嚴(yán)格實(shí)施工程質(zhì)量的終身責(zé)任制，構(gòu)建了一套完善的層級(jí)管理責(zé)任體系。各崗位人員依據(jù)其特定職責(zé)與權(quán)限，均簽訂了質(zhì)量終身保證責(zé)任書(shū)，從而確保質(zhì)量管理措施得以逐級(jí)貫徹執(zhí)行。

1)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)

統(tǒng)籌負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作，以確保全面執(zhí)行項(xiàng)目合同的各項(xiàng)規(guī)定。

全面掌控所施工項(xiàng)目的進(jìn)度管理、安全管理、質(zhì)量管理、工期控制、成本核算以及文明施工，對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)終身責(zé)任。

承擔(dān)本標(biāo)段工程實(shí)施過(guò)程中人力資源、資金投入、設(shè)備配置及物資供應(yīng)的統(tǒng)籌管理，確保質(zhì)量管理體系的順暢運(yùn)行。

構(gòu)建完善的優(yōu)績(jī)激勵(lì)體系，對(duì)在創(chuàng)新優(yōu)化工作中表現(xiàn)出色的團(tuán)隊(duì)與個(gè)人給予表彰，同時(shí)對(duì)質(zhì)量表現(xiàn)欠佳的單位及個(gè)人實(shí)施相應(yīng)的懲處。并將工程品質(zhì)作為評(píng)估和考核的重要指標(biāo)之一。

嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量方針和設(shè)定的質(zhì)量目標(biāo)，監(jiān)控并評(píng)估計(jì)劃執(zhí)行的全面性，對(duì)于任何偏離質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目，我方有權(quán)實(shí)施停工令，并督促制定及監(jiān)督整改方案和預(yù)防措施的實(shí)施。

2)副經(jīng)理職責(zé)

項(xiàng)目部的工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)直接由其負(fù)責(zé)，確保質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行。

負(fù)責(zé)主持定期的生產(chǎn)交接會(huì)議，科學(xué)調(diào)度并有效協(xié)調(diào)施工資源，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，確保項(xiàng)目進(jìn)度，以追求最大程度的經(jīng)濟(jì)效益。

負(fù)責(zé)主持周期性的安全與質(zhì)量綜合審計(jì)，對(duì)檢查過(guò)程中揭示的問(wèn)題實(shí)施決策性解決。

與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理以及地方行政管理部門(mén)就安全與質(zhì)量相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行有效的溝通與接口協(xié)調(diào)。

組織并監(jiān)督技術(shù)室與設(shè)備物資室依據(jù)相應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)估準(zhǔn)則對(duì)半成品與成品進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)檢驗(yàn)，確保投入生產(chǎn)的設(shè)備與材料均達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，合格的半成品流轉(zhuǎn)至后續(xù)工序。

確保項(xiàng)目部質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，組織定期的質(zhì)量體系審核，致力于優(yōu)化運(yùn)行環(huán)境，以達(dá)成預(yù)設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)。

積極投身施工現(xiàn)場(chǎng)考察，實(shí)時(shí)監(jiān)督工程質(zhì)量，對(duì)遇到的問(wèn)題迅速做出決策并實(shí)施解決。主導(dǎo)質(zhì)量事故的剖析會(huì)議，主持重大產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的評(píng)審，并制定相應(yīng)的處理策略。

負(fù)責(zé)審批物資采購(gòu)方案，確保及時(shí)購(gòu)置滿足工程施工需求的各類物資與材料。并主持實(shí)施機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，確保設(shè)備的適時(shí)配備。對(duì)于大型設(shè)備的購(gòu)置申請(qǐng)，應(yīng)及時(shí)向高級(jí)管理層匯報(bào)。

3)總工程師職責(zé)

統(tǒng)籌并親自主持本項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)制定詳盡的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量管理體系，明確規(guī)定相應(yīng)的技術(shù)保障和質(zhì)量管理目標(biāo)，嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)控施工全過(guò)程以確保實(shí)施效果。

負(fù)責(zé)審批重要工序與特殊施工工藝的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)保障措施，引領(lǐng)新工藝與技術(shù)的研發(fā)與推廣。監(jiān)督工程技術(shù)室執(zhí)行如下職責(zé)：嚴(yán)謹(jǐn)管理技術(shù)文件和技術(shù)資料，確保檢測(cè)設(shè)備的有效運(yùn)行，實(shí)施檢驗(yàn)與試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，關(guān)注產(chǎn)品保護(hù)與交付流程，嚴(yán)格把控不合格品的識(shí)別與處理，推動(dòng)糾正和預(yù)防措施的制定與執(zhí)行，推動(dòng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用以及質(zhì)量記錄的管理體系優(yōu)化，積極參與并制定工程項(xiàng)目卓越化標(biāo)準(zhǔn)及提升措施。

承擔(dān)最終的質(zhì)量驗(yàn)收與試驗(yàn)工作，并協(xié)調(diào)推進(jìn)工程竣工交付流程

4)施工技術(shù)室

承擔(dān)施工組織設(shè)計(jì)與質(zhì)量規(guī)劃的編制任務(wù)，實(shí)施過(guò)程管控，針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)難題及重要特殊工序，實(shí)施詳盡的技術(shù)交底，并指導(dǎo)和審閱施工方案。

組織測(cè)量室實(shí)施設(shè)備檢測(cè)與項(xiàng)目工程控制測(cè)量的嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)控，并指導(dǎo)試驗(yàn)室有效管理檢驗(yàn)與試驗(yàn)的狀態(tài)流程。

負(fù)責(zé)組織并實(shí)施工程防護(hù)與交付工作，主導(dǎo)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用管理。同時(shí)，制定并確保采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化要求以及主要材料的供應(yīng)計(jì)劃。

對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)級(jí)，依據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制詳盡的質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。負(fù)責(zé)組織不合格產(chǎn)品的評(píng)審與處理，并在總工程師的指導(dǎo)下，全程參與工程的最終交付工作。

負(fù)責(zé)策劃并執(zhí)行糾正措施及預(yù)防措施，同時(shí)確保其實(shí)施后的有效性。承擔(dān)質(zhì)量記錄管理的關(guān)鍵職責(zé)。

負(fù)責(zé)實(shí)施部門(mén)與子項(xiàng)目工程質(zhì)量的評(píng)估與隱蔽工程的驗(yàn)收工作。參與周期性的安全與質(zhì)量綜合檢查，以及QC小組活動(dòng)，并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)策略。

要求工程隊(duì)技術(shù)部門(mén)依據(jù)月度施工規(guī)劃，編撰作業(yè)班組的旬度與日常施工詳細(xì)計(jì)劃。

5)安質(zhì)室職責(zé)

承擔(dān)質(zhì)量計(jì)劃的推廣與實(shí)施職責(zé)，同時(shí)負(fù)責(zé)創(chuàng)新優(yōu)化計(jì)劃的策劃與落地執(zhí)行。

承擔(dān)原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)任務(wù)，實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量自查，并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)檢工作。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的評(píng)估與評(píng)審，針對(duì)不合格產(chǎn)品，制定并執(zhí)行處理方案及糾正、預(yù)防措施的制定與實(shí)施工作。

(3)編報(bào)質(zhì)量記錄

6)工程試驗(yàn)室職責(zé)

嚴(yán)格遵循并執(zhí)行現(xiàn)有的檢驗(yàn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。

履行原材料及工序檢驗(yàn)職責(zé)，能嫻熟操控各類檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格按照規(guī)定程序執(zhí)行檢驗(yàn)與試驗(yàn)任務(wù)。引領(lǐng)、監(jiān)督檢驗(yàn)及試驗(yàn)人員的工作實(shí)施，迅速解決檢驗(yàn)過(guò)程中遇到的技術(shù)難題。確保按時(shí)搜集并系統(tǒng)整理檢驗(yàn)與試驗(yàn)報(bào)告，及時(shí)向上級(jí)呈報(bào)。

承擔(dān)不合格工程的剖析與質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議工作，積極參與并提出改進(jìn)和預(yù)防策略。在面對(duì)施工進(jìn)度挑戰(zhàn)時(shí)，堅(jiān)守公正立場(chǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。對(duì)檢驗(yàn)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)有全程責(zé)任。

7)設(shè)備物資室職責(zé)

統(tǒng)籌負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)與管理工作，以及物資到貨后的檢驗(yàn)與試驗(yàn)環(huán)節(jié)。

履行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與可追溯性監(jiān)管職責(zé)，包括接收并審核顧客提供的產(chǎn)品，并主導(dǎo)對(duì)采購(gòu)不合格品的詳細(xì)分析和處理流程。

承擔(dān)物資采購(gòu)的搬運(yùn)與儲(chǔ)存工作。并統(tǒng)籌規(guī)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的配置、運(yùn)用、維護(hù)及管理工作。

實(shí)施分供方評(píng)審與評(píng)估，構(gòu)建完備的合格分供方信息檔案體系。

8)文明保暢室職責(zé)

規(guī)劃與執(zhí)行環(huán)境保護(hù)策略，針對(duì)道路沿線實(shí)施大氣、地表水、噪聲污染及水土流失的防治措施，同時(shí)著重于文物保護(hù)，確保制定出切實(shí)有效的環(huán)保行動(dòng)，嚴(yán)格管控道路兩側(cè)的環(huán)境質(zhì)量。

實(shí)施沿線環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控與智能治理策略，強(qiáng)調(diào)管理在環(huán)境污染防控中的核心職能。定期組織管理人員對(duì)道路沿線的環(huán)境狀況進(jìn)行詳實(shí)核查，對(duì)于污染問(wèn)題嚴(yán)重的區(qū)域，協(xié)同環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)進(jìn)行實(shí)地評(píng)估。針對(duì)道路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中誘發(fā)的污染，強(qiáng)化交通管理并采取針對(duì)性的整治措施，以防止污染擴(kuò)散升級(jí)。

嚴(yán)格遵循并執(zhí)行國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度

在實(shí)施原有道路路段施工過(guò)程中，務(wù)必與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)保持緊密溝通，遵照其指示設(shè)置相應(yīng)的交通指示標(biāo)識(shí)，并適時(shí)公布交通通告，以保障現(xiàn)有道路交通的暢通與安全。

設(shè)立專職交通疏導(dǎo)與安全管理崗位，該人員負(fù)責(zé)施工期間的交通管理工作，包括協(xié)調(diào)、交通疏導(dǎo)及施工防護(hù)指揮。配置充足的車輛和人員資源，并在施工啟動(dòng)前主動(dòng)與交通管理部門(mén)溝通，尋求其支持與專業(yè)建議，共同優(yōu)化交通保障與施工安全策略，細(xì)化實(shí)施計(jì)劃和操作方法。對(duì)進(jìn)出工地的車輛和人員進(jìn)行有序指揮，維護(hù)交通秩序，接受交通管理部門(mén)和業(yè)主的監(jiān)督核查。對(duì)于任何可能影響交通的狀況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改，以確保施工過(guò)程中的交通順暢無(wú)阻。

9)工程隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

直接承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)督職責(zé)，主導(dǎo)實(shí)施員工的技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量素養(yǎng)提升計(jì)劃，確保為工程團(tuán)隊(duì)提供完善的質(zhì)量管理體系所需的所有必要資源。

監(jiān)控工序質(zhì)量管理，確保技術(shù)人員嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)規(guī)程。承擔(dān)工序間交接及質(zhì)量問(wèn)題的監(jiān)督職責(zé)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料質(zhì)量負(fù)有監(jiān)管義務(wù)，推動(dòng)技術(shù)、質(zhì)檢和材料部門(mén)協(xié)同進(jìn)行材料、成品及半成品的驗(yàn)收，并負(fù)責(zé)其有效管理和利用。

10)綜合作業(yè)班組職責(zé)

1. 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底的指導(dǎo)，實(shí)施有序的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。 2. 嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，以確保營(yíng)造出適宜的工作環(huán)境。 3. 堅(jiān)持實(shí)施三級(jí)質(zhì)量檢查制度（班組自我檢查、質(zhì)檢工程師復(fù)核、監(jiān)理工程師驗(yàn)收），并執(zhí)行嚴(yán)格的交接班規(guī)定，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入后續(xù)工序。

10)鋼筋作業(yè)班組職責(zé)

執(zhí)行嚴(yán)格的鋼筋加工流程，遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及鋼筋加工的相關(guān)規(guī)定，確保所有構(gòu)件均經(jīng)由材質(zhì)證書(shū)或質(zhì)量認(rèn)證。對(duì)加工品進(jìn)行定期抽樣檢驗(yàn)，任何不合格產(chǎn)品一概不得投入使用，以確保供應(yīng)工程所需的優(yōu)質(zhì)鋼筋構(gòu)配件。積極響應(yīng)上級(jí)調(diào)度，及時(shí)向綜合作業(yè)組提供優(yōu)質(zhì)并符合規(guī)格的鋼筋構(gòu)配件，以保障工程進(jìn)度的順利進(jìn)行。

11)保證作業(yè)班組職責(zé)

實(shí)施定期設(shè)備運(yùn)行狀況核查，進(jìn)行細(xì)致的維護(hù)與檢修，并詳細(xì)記錄，確保機(jī)械設(shè)備的完好性。積極響應(yīng)上級(jí)調(diào)度，合理組織技術(shù)工人協(xié)同其他作業(yè)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。

第三節(jié)、關(guān)于臨時(shí)設(shè)施與施工方案

施工用電

配置一臺(tái)250千乏的變壓器于綜合工程隊(duì)設(shè)施內(nèi)，從地方電網(wǎng)接入，旨在滿足該團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)與生活電力需求。同時(shí)，經(jīng)理部的電力供應(yīng)將通過(guò)安裝電表，直接采用地方電力資源。

施工用水

本合同項(xiàng)下的地理位置便于獲取水源，直接接入供水管道供應(yīng)，完全能滿足施工及生活現(xiàn)場(chǎng)的水力需求。

施工便道

施工路段涉及南側(cè)既有道路，這部分可以直接利用；其余區(qū)域則需在南側(cè)路基坡腳外部拓寬一條5米寬的級(jí)配碎石臨時(shí)道路，以滿足施工場(chǎng)地的通行需求。

第四章、本項(xiàng)目的詳細(xì)服務(wù)管理策略

第一節(jié)、目標(biāo)與原則下的范圍管理策略

目標(biāo)與任務(wù)闡述：秉承政府公共服務(wù)職責(zé)，我司遵循農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)的均衡策略，構(gòu)建以政府投入為核心的穩(wěn)定養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源。我們致力于提升資金使用效率和管理效能，推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)化進(jìn)程，確保農(nóng)村公路的日常維護(hù)和正常使用得以持續(xù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的日程化與規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府需履行對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的協(xié)同職責(zé)，與縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)下屬的公路管理機(jī)構(gòu)緊密合作，確保農(nóng)村公路的有效管理與養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)需維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)，并無(wú)償提供必要的取料和堆放材料場(chǎng)地。同時(shí)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)需積極參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集，尤其是針對(duì)因?yàn)?zāi)害導(dǎo)致的公路中斷，應(yīng)及時(shí)組織搶修，共同實(shí)現(xiàn)‘路有所養(yǎng)’的目標(biāo)，確保農(nóng)村公路的持續(xù)可用性。

B、養(yǎng)護(hù)服務(wù)的原則和范圍：按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合”的原則，正確處理建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。在國(guó)辦發(fā)號(hào)文的總體要求下，根據(jù)目前全省公路養(yǎng)護(hù)基本上還是沿用公路管理機(jī)構(gòu)中的養(yǎng)護(hù)單位（道班）實(shí)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)不成熟，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足，無(wú)法按養(yǎng)護(hù)定額足額投入養(yǎng)護(hù)資金，而農(nóng)村公路的地域性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，養(yǎng)護(hù)工作的性質(zhì)決定了養(yǎng)護(hù)投入是以勞務(wù)投入為主，建議把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作投向市場(chǎng)時(shí)擬優(yōu)先考慮以上因素，確?！奥酚兴B(yǎng)”。

公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的核算與撥付將依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)制定的養(yǎng)護(hù)定額和工程量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，旨在提升資金使用效益。鑒于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備投入及專業(yè)技術(shù)人員的需求，為保證養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化進(jìn)程并確保管理工作的連續(xù)性，合同有效期設(shè)定為自2016年1月1日至2023年12月31日。初始每公里農(nóng)村公路年度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基準(zhǔn)為2800元，之后逐年增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率固定為3.5%，具體支付金額則根據(jù)《養(yǎng)護(hù)合同》中的條款執(zhí)行。支付金額將根據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)立的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)估小組每季度評(píng)審得分進(jìn)行調(diào)整，但總金額不得超出基準(zhǔn)值。

本次采購(gòu)確定的養(yǎng)護(hù)企業(yè)按考核辦法的規(guī)定負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)、村道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理。養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)應(yīng)設(shè)立養(yǎng)護(hù)公司辦公室，購(gòu)置挖掘機(jī)、鏟車、養(yǎng)護(hù)車、割草機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司應(yīng)配備不少于8名管理人員、不少于4臺(tái)養(yǎng)護(hù)管理車輛，規(guī)定每天巡查一定里程農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況，監(jiān)督、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)人員的工作和安全生產(chǎn)管理工作，使xx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本實(shí)現(xiàn)“路有所養(yǎng)，有路必養(yǎng)”，讓農(nóng)村公路晴雨通常率基本不低于100%。

本次采購(gòu)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)公司，在執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，致力于推進(jìn)農(nóng)村公路的綠化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)逐步普及與深化。他們需按照公路管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)，對(duì)具備綠化條件的路段進(jìn)行栽植，對(duì)于依法砍伐產(chǎn)生的收益，歸屬于養(yǎng)護(hù)公司所有。

關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理工作的具體承諾：  - 為了保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)及應(yīng)急響應(yīng)的即時(shí)性，我公司鄭重聲明，若中標(biāo)，將在xx縣縣城城區(qū)設(shè)置專用的辦公區(qū)域和設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)施。辦公區(qū)域面積最低需達(dá)到120平方米，而設(shè)備倉(cāng)庫(kù)占地面積將不少于500平方米（我方會(huì)在合同簽訂前提供產(chǎn)權(quán)證明或租賃合同等相關(guān)法律文件）。

我司嚴(yán)格遵照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH10-2009)及《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH20-2007)之規(guī)定，并響應(yīng)XXX市對(duì)于《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)管理辦法》和《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)檢查考核辦法》的要求。以路面養(yǎng)護(hù)品質(zhì)為核心，依托于養(yǎng)護(hù)管理示范路的示范效應(yīng)，著重提升養(yǎng)護(hù)工程效能，通過(guò)實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)策略，確保道路安全順暢。我們致力于全年全線路程提供優(yōu)質(zhì)道路，塑造‘服務(wù)大眾、回饋社會(huì)、構(gòu)建多方和諧、追求持續(xù)發(fā)展’的行業(yè)風(fēng)貌。

我司公路養(yǎng)護(hù)管理工作秉承目標(biāo)導(dǎo)向與責(zé)任落實(shí)，構(gòu)建了穩(wěn)定的考核機(jī)制。所有管理工作均實(shí)施責(zé)任與目標(biāo)雙重考核，確保有章可循，獎(jiǎng)懲分明。管理職責(zé)與養(yǎng)護(hù)任務(wù)分別量化到相應(yīng)的責(zé)任人，明確分工與責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化的量化考核體系。公路巡查遵循國(guó)家交通部的統(tǒng)一規(guī)定，堅(jiān)持每?jī)商煲淮?，覆蓋養(yǎng)護(hù)全程100%。針對(duì)季節(jié)變化，我們精細(xì)安排養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，詳盡記錄巡查詳情，并生成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以此確保養(yǎng)護(hù)管理工作達(dá)到規(guī)范化與精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)。

我司已實(shí)施創(chuàng)新的日常養(yǎng)護(hù)機(jī)制，推行公路養(yǎng)護(hù)分段承包模式，明確具體養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任歸屬，實(shí)施合同制管理和績(jī)效考核。路面保養(yǎng)嚴(yán)格遵循規(guī)范化操作，注重品質(zhì)保證，采取專業(yè)化的管理模式與養(yǎng)護(hù)方法。針對(duì)病害處理，我們實(shí)施合同管理，實(shí)施量化考核與計(jì)件支付，并妥善保存處理過(guò)程的詳細(xì)記錄。

我司嚴(yán)謹(jǐn)遵循交通部設(shè)定的規(guī)程，嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行工作流程與出勤規(guī)定，每日均實(shí)施道路巡查，巡查覆蓋養(yǎng)護(hù)路段的全部，同時(shí)確保詳盡記錄巡查詳情，致力于精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)管理。

確保遵循養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，細(xì)致開(kāi)展各類標(biāo)識(shí)符號(hào)的基礎(chǔ)設(shè)置，構(gòu)建完善的路面病害治理檔案、突發(fā)水災(zāi)搶修檔案、路況調(diào)查與評(píng)估記錄以及日常巡查檔案，旨在實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料的系統(tǒng)化與規(guī)范化管理。同時(shí)，注重營(yíng)造整潔有序的工作環(huán)境，配備完備的設(shè)施，堅(jiān)持文明衛(wèi)生原則，室內(nèi)物品陳列整齊劃一。

關(guān)于日常養(yǎng)護(hù)工作的詳細(xì)規(guī)定：確保實(shí)現(xiàn)"提升公路質(zhì)量，確保暢達(dá)"的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，農(nóng)村公路的日常維護(hù)需遵循如下準(zhǔn)則：

道路維護(hù)嚴(yán)格貫徹，確保路面持續(xù)整潔，平整無(wú)損（無(wú)坑洼、無(wú)邊緣剝落、無(wú)路面松動(dòng)），排水暢通無(wú)積水，無(wú)散落物或其他雜物，路拱適宜，行車體驗(yàn)良好。所有指標(biāo)均符合《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的基準(zhǔn)要求。

路基維護(hù)嚴(yán)格遵循等級(jí)公路規(guī)定，確保路面寬度達(dá)標(biāo)。路肩線條規(guī)整，邊坡穩(wěn)固可靠，常年保持下邊坡穩(wěn)固無(wú)破損，上邊坡堅(jiān)固，無(wú)塌陷現(xiàn)象，無(wú)落石隱患。

公路排水系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)全年保持堅(jiān)固且功能完好，路肩線條流暢，確保邊溝內(nèi)部整潔，無(wú)積聚的雜物、雜草及白色垃圾，以保障排水暢通無(wú)阻。

涵洞的維護(hù)要求嚴(yán)苛，確保洞身、涵底、護(hù)坡以及帽石的完整無(wú)損。常年保持涵洞進(jìn)出口暢通無(wú)阻，無(wú)任何淤積物和生活垃圾，排水系統(tǒng)運(yùn)行順暢高效。

橋面維護(hù)需確保其完整無(wú)損，始終平坦且排水暢通，泄水孔清潔無(wú)阻塞，伸縮縫狀態(tài)良好；人行道設(shè)施如緣石、欄桿、扶手及橋頭護(hù)欄（柱）堅(jiān)固無(wú)損壞；翼墻、側(cè)墻和耳墻穩(wěn)固，無(wú)裂縫顯現(xiàn)；錐坡和護(hù)坡堅(jiān)固，無(wú)塌陷或破損，基礎(chǔ)穩(wěn)固，未受沖刷影響。

公路沿線的安全設(shè)施，包括示警樁、防護(hù)墩和鋼質(zhì)護(hù)欄，以及各類標(biāo)志如公里樁、百米樁和輪廓樁，始終保持常年良好的狀態(tài)，路面標(biāo)線清晰規(guī)范，易于辨識(shí)。

公路路肩兩側(cè)（即2米范圍內(nèi)）的綠化平臺(tái)隸屬于公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)范圍內(nèi)，始終需保持綠色整潔，嚴(yán)禁出現(xiàn)生活垃圾和雜物。其綠化工作應(yīng)實(shí)施“種植、管理與維護(hù)”的綜合策略，并定期進(jìn)行修整和修剪，以防范蟲(chóng)害侵?jǐn)_及人為損壞。針對(duì)綠化平臺(tái)上種植的不同種類灌木、花卉和草本植物，需依據(jù)季節(jié)特性進(jìn)行強(qiáng)化管理和養(yǎng)護(hù)，確保路肩草的高度常年控制在15厘米以下。

公路沿線，包括村落、城鎮(zhèn)過(guò)境路段、交叉路口及加油站，始終保持環(huán)境衛(wèi)生整潔，無(wú)生活垃圾及其他視覺(jué)污染。通過(guò)分期實(shí)施文明示范路建設(shè)項(xiàng)目，農(nóng)村公路得以滿足'暢行無(wú)阻、潔凈如新、綠化美觀、環(huán)境宜人'的標(biāo)準(zhǔn)，旨在構(gòu)建一個(gè)流暢、安全、舒適的公路交通生態(tài)。

養(yǎng)護(hù)管理及內(nèi)業(yè)資料的具體規(guī)定：我司嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定，制定了詳盡的養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案、制度體系以及配套的評(píng)估機(jī)制。管理層人員職責(zé)明確，責(zé)任到人，確保養(yǎng)護(hù)工作在有序的規(guī)程下進(jìn)行，問(wèn)責(zé)有據(jù)，賞罰分明。同時(shí)，我們推行內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化管理，設(shè)立專門(mén)的統(tǒng)計(jì)崗位，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)業(yè)資料管理措施，嚴(yán)謹(jǐn)填寫(xiě)各類圖表，對(duì)橋梁、危橋險(xiǎn)路、水災(zāi)損壞、路面問(wèn)題、防凍防滑、路況評(píng)估、交通流量以及養(yǎng)護(hù)巡查記錄等關(guān)鍵信息進(jìn)行完整檔案建設(shè)和卡片管理。并確保按期提交各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表及相關(guān)資料，所有數(shù)據(jù)和情況報(bào)告真實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤。

在養(yǎng)護(hù)管理工作中，我們嚴(yán)格遵循以下強(qiáng)制性要求：我司積極履行公路養(yǎng)護(hù)的法定職責(zé)，致力于通過(guò)高效的管理確保行車安全與便利。我們將日常維護(hù)、預(yù)防性保養(yǎng)、季節(jié)性調(diào)整與精細(xì)化作業(yè)相結(jié)合，確保這些措施在實(shí)際操作中得以貫徹。明確養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人與路段承包責(zé)任人的職責(zé)分工，并接受社會(huì)及上級(jí)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)督核查。所有工作均嚴(yán)格遵照強(qiáng)制性規(guī)定執(zhí)行。

運(yùn)營(yíng)管理體系如下： - 定期評(píng)估：公路站實(shí)施月度全面核查，涵蓋100%的管養(yǎng)里程，確保每月執(zhí)行一次。 - 季度考核與反饋：每季度進(jìn)行一次績(jī)效評(píng)審，并公布結(jié)果。 - 實(shí)施日常監(jiān)控：公路站堅(jiān)持每日對(duì)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行一次詳盡巡查，保障100%的路段維護(hù)質(zhì)量。

截至每月25日，需提交統(tǒng)計(jì)報(bào)表及養(yǎng)護(hù)工作的相關(guān)報(bào)表，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)與精確性。

每月實(shí)施一次常規(guī)橋梁檢查，而對(duì)于特殊橋梁和存在安全隱患的橋梁，則實(shí)施隨時(shí)監(jiān)控，具體由縣級(jí)公路管理部門(mén)的橋梁專業(yè)養(yǎng)護(hù)工程師執(zhí)行，并確保詳盡記錄留存。

公路設(shè)施維護(hù)（涵蓋涵洞及排水、防護(hù)設(shè)備）實(shí)施月度全面核查，覆蓋100%的管養(yǎng)里程，確保檢查作業(yè)伴隨詳盡且真實(shí)的數(shù)據(jù)記錄。

公路路肩外兩米區(qū)域的綠化平臺(tái)，作為公路維護(hù)的重要職責(zé)，始終確保其整潔無(wú)雜物、無(wú)白色污染，我們嚴(yán)格執(zhí)行每月對(duì)養(yǎng)護(hù)路段的綠化平臺(tái)進(jìn)行一次綠化植被的維護(hù)與修剪工作，以保持其美觀與生態(tài)效益。

對(duì)于公路沿線發(fā)生的常規(guī)性邊坡塌方（容積小于50立方米每平方公里），要求在12小時(shí)內(nèi)完成清理作業(yè)。

在24小時(shí)內(nèi)完成對(duì)50-100立方米每平方公里的塌方清理工作；對(duì)于常規(guī)路基的臨時(shí)缺損，確保在降雨后2日內(nèi)實(shí)施夯實(shí)填充作業(yè)。

公路標(biāo)志及常規(guī)公路安全保障設(shè)備的維修與更新規(guī)范如下： - 鋼板防護(hù)欄的修復(fù)與更換需在兩日內(nèi)及時(shí)完畢； - 對(duì)鋼筋混凝土標(biāo)識(shí)牌及鋼筋混凝土安全設(shè)施的修繕工作應(yīng)在七日內(nèi)高效完成。

公路沿線的示警樁、防護(hù)墩、橋梁欄桿以及鋼板護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)確保每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次清潔維護(hù)；而示警樁、防護(hù)墩、橋欄桿、公里樁及百米樁等標(biāo)識(shí)設(shè)施則需每年實(shí)施一次全面的涂裝刷新工作。

在公路養(yǎng)護(hù)工程施工進(jìn)程中，我們始終將道路安全與暢通作為首要目標(biāo)，實(shí)施過(guò)程中設(shè)置明顯的施工標(biāo)識(shí)，力求確保過(guò)往車輛在施工路段的停留時(shí)間不超過(guò)三十分鐘，保障交通流暢通順。

路面坑槽的修復(fù)遵循'圓形凹陷以方形填充，斜面凹陷以直線修復(fù)'的原則，并嚴(yán)格遵循八道精細(xì)工序的操作規(guī)程。在一般情況下，農(nóng)村公路的坑槽修復(fù)作業(yè)會(huì)在挖掘當(dāng)日即完成；特殊情況如遇到病害嚴(yán)重且范圍過(guò)大的路段，最遲不超過(guò)兩天內(nèi)完成修復(fù)處理（特殊情況下的修補(bǔ)時(shí)限控制在七天之內(nèi)）

對(duì)于三級(jí)及以下公路（包括專用公路）的路面坑槽修補(bǔ)任務(wù)，要求在七個(gè)工作日內(nèi)完成修復(fù)作業(yè)。

當(dāng)遭遇由洪水引發(fā)的路基滑坡、塌陷，以及雨霧等極端氣候?qū)е碌墓穱?yán)重?fù)p毀和交通中斷等情況時(shí)，道班和養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)立即報(bào)告并協(xié)同公路站迅速展開(kāi)搶修工作。同時(shí)，相關(guān)情況的信息上報(bào)需在45分鐘內(nèi)完成，確保時(shí)效性。

公路養(yǎng)護(hù)管理的強(qiáng)制性規(guī)定，源于國(guó)家交通部的行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作需求制定，是一項(xiàng)強(qiáng)制執(zhí)行的管理措施。任何在執(zhí)行過(guò)程中未嚴(yán)格遵守該規(guī)定的行為，都將被視為工作疏忽。對(duì)于因違規(guī)導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，將根據(jù)具體情況對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行責(zé)任追究。

第二節(jié)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量管理辦法

1、總則

該管理辦法涵蓋日常維護(hù)規(guī)程、專項(xiàng)執(zhí)行規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指南三個(gè)部分。

我們致力于實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)?shù)酿B(yǎng)護(hù)作業(yè)管理制度，遵循規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，以確保持續(xù)穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)品質(zhì)，從而強(qiáng)化我公司的養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌形象。

第三章：常規(guī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)涵蓋內(nèi)容詳述 日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要包括日常公路巡檢與維護(hù)，以及小修專項(xiàng)工程。前者涉及公路及附屬設(shè)施的持續(xù)性巡查、清掃、雜物清理、清洗、疏通和綠化維護(hù)等基礎(chǔ)管理工作。后者針對(duì)公路及其設(shè)施可能出現(xiàn)的輕微損壞、一般性問(wèn)題、缺失或障礙，執(zhí)行諸如輕度修復(fù)保養(yǎng)、恢復(fù)正常功能、設(shè)備替換或預(yù)防性維護(hù)等小規(guī)模整治工程。

第四章：專案作業(yè)項(xiàng)目涵蓋我公司的獨(dú)立承擔(dān)內(nèi)容，主要包括規(guī)模相對(duì)較小的日常維護(hù)專項(xiàng)工程、由業(yè)主指定或通過(guò)投標(biāo)獲取的專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目以及應(yīng)急搶修工程。對(duì)于日常保養(yǎng)過(guò)程中的分包工程項(xiàng)目，我們將依據(jù)專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)管控。

第五章：我司所有專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目均需經(jīng)過(guò)立項(xiàng)并納入全面管理體系，其管理范疇涵蓋立項(xiàng)審批、前期準(zhǔn)備、施工實(shí)施期間（含技術(shù)、質(zhì)量、變更、計(jì)量等）的精細(xì)管控，以及規(guī)范化施工、竣工驗(yàn)收、檔案資料的完整記錄與管理等多個(gè)環(huán)節(jié)。

第六條日常保養(yǎng)工作的質(zhì)量目標(biāo)：作業(yè)完成后，合格率必須達(dá)到100%。專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)：完工項(xiàng)目合格率必須達(dá)到100%。2、日常保養(yǎng)管理辦法

(1)、計(jì)劃管理

本公司對(duì)公路的日常維護(hù)工作實(shí)施系統(tǒng)化的計(jì)劃管控。

日常保養(yǎng)計(jì)劃的制定依據(jù)為'中心'與業(yè)主簽訂的養(yǎng)護(hù)合同。

第三章：日常保養(yǎng)方案應(yīng)依據(jù)養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際需求、道路設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)以及氣候環(huán)境因素，進(jìn)行科學(xué)而合理的制定。

日常保養(yǎng)計(jì)劃劃分為四個(gè)細(xì)分類別，分別是年度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、月度養(yǎng)護(hù)工作安排及周級(jí)保養(yǎng)工作明細(xì)。

項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制定日常保養(yǎng)計(jì)劃，年度計(jì)劃需在業(yè)主公布年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后啟動(dòng)編撰。具體而言，季度計(jì)劃在上一季度結(jié)束時(shí)擬定，月度計(jì)劃則在每月的最后一日完成，而周計(jì)劃則在每周周末適時(shí)編訂。

公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部需對(duì)年度計(jì)劃進(jìn)行審核，同時(shí)季度計(jì)劃需向其提交備案。項(xiàng)目部的年度計(jì)劃和季度計(jì)劃將接受公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部的考核與評(píng)估。

(2)、養(yǎng)護(hù)管理

第七條：日常保養(yǎng)作業(yè)須嚴(yán)格遵循行業(yè)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，以及本中心編訂的《公路日常保養(yǎng)作業(yè)操作規(guī)程》，確保組織作業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)，施工管理規(guī)范化，持續(xù)提升養(yǎng)護(hù)工作的專業(yè)性和標(biāo)準(zhǔn)化程度。

項(xiàng)目部需構(gòu)建健全的日常維護(hù)質(zhì)量管理架構(gòu)，以人員技能提升、道路狀況監(jiān)控及標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的實(shí)施，確保保養(yǎng)質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定。

9. 日常維護(hù)作業(yè)進(jìn)度管理至關(guān)重要。原則上，應(yīng)遵循既定計(jì)劃執(zhí)行日常保養(yǎng)任務(wù)。對(duì)于可能影響行車安全及道路交通順暢的項(xiàng)目，務(wù)必優(yōu)先處理或合理壓縮施工周期。同時(shí)，應(yīng)避免在春節(jié)、國(guó)慶等重要節(jié)假日進(jìn)行此類作業(yè)，以確保節(jié)日道路的安全暢通無(wú)阻。

第十條：在日常保養(yǎng)工作中，安全管理工作備受關(guān)注，其具體要求須嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)管理辦法的規(guī)章制度。任何施工活動(dòng)都必須在依法獲得交通管理部門(mén)簽發(fā)的施工許可證后方可啟動(dòng)。

第十一章：日常養(yǎng)護(hù)秉持預(yù)防與防治并重的策略，強(qiáng)調(diào)技術(shù)管理的優(yōu)化。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需有系統(tǒng)地搜集現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)，公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部需積極推動(dòng)對(duì)各類病害的發(fā)生原因、機(jī)制及其發(fā)展規(guī)律的深入探究。同時(shí)，我們格外注重養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新研究與發(fā)展，以此不斷提升日常養(yǎng)護(hù)的技術(shù)實(shí)力與水平。

第十二條：強(qiáng)化日常保養(yǎng)作業(yè)的計(jì)量管控。日常保養(yǎng)的計(jì)量作業(yè)采取總額包干與實(shí)際消耗計(jì)費(fèi)相結(jié)合的方式，項(xiàng)目部需確保與業(yè)主的計(jì)量工作及時(shí)有效進(jìn)行。

第十三條：工程進(jìn)度應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)，確保日常保養(yǎng)資料的編制工作得以順利完成。

3、小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目管理辦法

(1)、生產(chǎn)立項(xiàng)管理

所有我司的小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目，在投入生產(chǎn)流程之前，均需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的生產(chǎn)立項(xiàng)審批程序。

項(xiàng)目部依據(jù)《工程立項(xiàng)信息表》的內(nèi)容，對(duì)小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃審批，并向項(xiàng)目部及施工團(tuán)隊(duì)發(fā)布立項(xiàng)通告（同時(shí)抄送物料機(jī)械管理中心），由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)執(zhí)行。所有經(jīng)過(guò)立項(xiàng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目將被納入公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部的管理范疇，任何未經(jīng)立項(xiàng)程序的小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目施工行為均屬嚴(yán)禁。

第三章：項(xiàng)目部負(fù)責(zé)小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的管理工作。在實(shí)施分包工程時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)在開(kāi)工前與分包單位依法簽署分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議。若因特殊情況未能即時(shí)簽訂分包合同，可采用施工委托書(shū)或分包單位承包承諾書(shū)以及安全生產(chǎn)管理合同，這些文件作為項(xiàng)目部對(duì)分包單位管理的法定依據(jù)。

第四條：養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)所有的小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的管理工作。

(2)、小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目管理

第五章：所有我公司的小型維修專項(xiàng)工程作業(yè)項(xiàng)目必須在獲得開(kāi)工許可后方可啟動(dòng)實(shí)施。

第六條：針對(duì)規(guī)模龐大或技術(shù)復(fù)雜的小修專項(xiàng)施工項(xiàng)目，應(yīng)在開(kāi)工前制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，經(jīng)"中心"審定并獲得批準(zhǔn)后方可啟動(dòng)實(shí)施。特殊情況如應(yīng)急搶修工程和臨時(shí)緊急項(xiàng)目，若無(wú)法及時(shí)履行報(bào)批程序，應(yīng)邊執(zhí)行邊逐步完善相關(guān)設(shè)計(jì)或方案，并確保提交"中心"進(jìn)行審批。

在開(kāi)展第七條小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目施工前，務(wù)必執(zhí)行詳盡的技術(shù)交底程序。通常情況下，此類任務(wù)由項(xiàng)目部主導(dǎo)實(shí)施。然而，針對(duì)采用新穎技術(shù)、面臨較大施工挑戰(zhàn)或工程規(guī)模顯著的特殊情況，技術(shù)交底的責(zé)任將由‘中心’公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部擔(dān)綱組織。

項(xiàng)目開(kāi)工前，第八條明確規(guī)定，安全技術(shù)交底務(wù)必由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)實(shí)施。

項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)合同約定的工期或業(yè)主的期望，同時(shí)兼顧實(shí)際情況，嚴(yán)謹(jǐn)制定具有實(shí)踐指導(dǎo)性的進(jìn)度方案，以確保工程按期順利完成。

第十條：項(xiàng)目部需確保及時(shí)呈報(bào)工程進(jìn)度更新，常規(guī)情況下，小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的進(jìn)度報(bào)告應(yīng)采用周報(bào)形式；然而，對(duì)于特殊情況如應(yīng)急搶修工程或工期緊張的小修項(xiàng)目，建議采用日?qǐng)?bào)形式進(jìn)行匯報(bào)。

項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況由我公司公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)督與管理。

第十二條：如遇工程設(shè)計(jì)變更或遭遇不可抗力因素造成工期延誤，項(xiàng)目部需迅速書(shū)面提交業(yè)主工程延期申請(qǐng)，并同步將相關(guān)情勢(shì)通報(bào)至"中心"。

當(dāng)工程因不可抗力因素導(dǎo)致進(jìn)度延誤或無(wú)法如期竣工時(shí)，項(xiàng)目部需對(duì)癥分析，并立即將相關(guān)情勢(shì)上報(bào)至公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部。公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部將組織緊急現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，以制定并實(shí)施針對(duì)性的推進(jìn)策略，以保障工程進(jìn)展順利。

(3)、小修專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)管理

第十四條：技術(shù)小組需將專項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的