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諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段施工第SG01標(biāo)段[E3300000007000633002001]第1次補(bǔ)充說(shuō)明
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諸永高速公路改擴(kuò)建工程**直埠至街亭樞紐段施工第SG01標(biāo)段[****]第1次補(bǔ)充說(shuō)明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
發(fā)布時(shí)間: 2024-03-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
諸永高速公路改擴(kuò)建工程**直埠至街亭樞紐段 施工第SG01標(biāo)段招標(biāo)公告 1.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目諸永高速公路改擴(kuò)建工程**直埠至街亭樞紐段已由****委員會(huì)以浙發(fā)改項(xiàng)字〔2023〕287號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)****運(yùn)輸廳以浙交許〔2024〕 號(hào)文批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為:****,建設(shè)資金來(lái)自:自籌,資金已落實(shí)。招標(biāo)人為****,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為:****和**交投****公司聯(lián)合體。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1項(xiàng)目概況 2.1.1 既有高速公路概況 諸永高速公路貫穿**、**、**、**四市,連接**、**、**、**、**、**等5個(gè)行政區(qū),溝通杭金衢、紹諸、甬金、東永、臺(tái)金、**繞城公路等6條高速公路。全長(zhǎng)約223公里,于2010年7月全線通車(chē),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),雙向四車(chē)道。 2.1.2 改擴(kuò)建高速公路概況 諸永高速公路改擴(kuò)建工程**直埠至街亭樞紐段(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)是既有道路的改擴(kuò)建,拓寬段起于**市姚江鎮(zhèn)(原直埠鎮(zhèn)),起點(diǎn)設(shè)直埠樞紐與現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)的杭金衢高速公路交叉,起點(diǎn)樁號(hào)K0+490,路線向東下穿杭長(zhǎng)高鐵、上跨浙贛鐵路,于K1+500處設(shè)直埠互通落地接官弦線,然后折向東南穿過(guò)浦**江(規(guī)劃Ⅲ級(jí)航道),在浦**江東側(cè)(K3+800)布置姚江樞紐溝通**至**高速公路。經(jīng)過(guò)姚江樞紐后,繼續(xù)向東南方向穿過(guò)浦**江(限制性Ⅲ級(jí)航道),于K7+150處設(shè)**北互通落地接諸店線,然后轉(zhuǎn)向南,上跨諸媚線、高湖**、電排江后進(jìn)入高湖滯洪區(qū),然后上跨浣東大道,于K12+000處設(shè)浣東樞紐,兼顧與紹諸高速公路的溝通及落地接北三環(huán)路。之后路線向南穿過(guò)高湖滯洪區(qū),于K14+662處設(shè)置**東互通落地接暨東路,折向西南沿山而行,設(shè)蘆家溪橋跨過(guò)山谷,****服務(wù)區(qū)前(K19+100)左右分離增建新線,過(guò)服務(wù)區(qū)后在現(xiàn)狀大山腳隧道、后頭山隧道兩側(cè)**隧道穿過(guò),出隧道后合并為整體式路基,終于街亭樞紐,項(xiàng)目終點(diǎn)樁號(hào)K25+490,項(xiàng)目路線全長(zhǎng)25公里,均位于**市內(nèi)。其中浙贛鐵路高架橋下穿杭長(zhǎng)高鐵、上跨浙贛鐵路,該段(以下簡(jiǎn)稱“鐵路代建段”)由鐵路部門(mén)代建實(shí)施,具體范圍為K0+835.275~K1+219.765段長(zhǎng)約384.49米的橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)(不含道路照明、綠化景觀、交安設(shè)施、管線遷改、改路改河改渠、橋面瀝青面層)等。 本項(xiàng)目主線共**、改建橋梁約6084m/33座(含鐵路代建橋),其中特大橋梁1018m/1座、大橋4052m/13座、中小橋1014m/19座,**中隧道1422m/2座【左右幅平均長(zhǎng)度,其中大山腳隧道594.5m(單洞三車(chē)道)、后頭山隧道827.5m(單洞二車(chē)道)】,瀝青混凝土路面約140Km2,互通式立體交叉共7處,其中改造樞紐互通式立體交叉3處(直埠樞紐、浣東樞紐、街亭樞紐)、新增姚江樞紐1處(本項(xiàng)目?jī)H實(shí)施主線拓寬部分,其他工程及新聯(lián)1、2號(hào)橋均納入**至**高速公路實(shí)施)、改造一般互通式立體交叉3處(直埠互通、**北互通、**東互通),****服務(wù)區(qū)1處(綜合樓單體不改造,拆除重建加油棚及埋地油罐、消防水池及泵房、新增擋路及停車(chē)位、對(duì)廣場(chǎng)進(jìn)行翻新改造等),改造收費(fèi)站3****收費(fèi)站、****收費(fèi)站、****收費(fèi)站),新增服****收費(fèi)站1處,**養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(含綜合樓、庫(kù)房、泵房及變電所、堆場(chǎng)等)以及配置必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。項(xiàng)目總投資約594558萬(wàn)元,**費(fèi)約429754萬(wàn)元,批復(fù)工期為42個(gè)月。 2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)(局部困難路段維持80公里/小時(shí)),整體式標(biāo)準(zhǔn)斷面寬40米,分離式增建段兩側(cè)分別**13米單向兩車(chē)道。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路—Ⅰ級(jí)。交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)A級(jí)。其余技術(shù)指標(biāo)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。 2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分 本次施工招標(biāo)設(shè)2個(gè)標(biāo)段,即第SG01標(biāo)段和第SG02標(biāo)段: 第SG01標(biāo)段:(1)本項(xiàng)目K0+490~K0+835.275、K1+219.765~K13+100段長(zhǎng)約12.23公里的路基、橋梁(含部分橋梁拆除或加固)、涵洞、交通安全設(shè)施、聲屏障、隔聲窗、改河改渠改路(含改路路面)等的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等;(2)鐵路代建段的改河改渠改路(含改路路面)、交通安全設(shè)施等的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等;(3)本項(xiàng)目樁號(hào)約K21+120處右側(cè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)場(chǎng)地的開(kāi)挖(含邊坡防護(hù)、坡頂截水溝)、填筑及平整(填筑或開(kāi)挖至±0.000標(biāo)高)等的實(shí)施、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。主要結(jié)構(gòu)物包括:特大橋梁1018m/1座(浦**江大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為65+110+110+65m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,引橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩)、大橋1511m/3座【其中浦**江大橋(953m)主橋采用單跨跨徑120m的鋼桁架梁橋、引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁或矮T梁,下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩;諸湄分離橋(312.05m)】上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁和矮T梁,下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩;其他橋梁均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁或矮T梁,下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩】、中橋671.1m/12座(上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土矮T梁,下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩),改造一般互通式立體交叉2處(不含直埠互通、**北互通收費(fèi)大棚改造),改造樞紐互通式立體交叉2處(直埠樞紐、浣東樞紐),新增樞紐互通式立體交叉1處【姚江樞紐主線拓寬部分,其他工程及新聯(lián)1、2號(hào)橋均納入**至**高速公路實(shí)施】,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(僅開(kāi)挖、邊坡防護(hù)、坡頂截水溝、場(chǎng)地平整)。本項(xiàng)目直埠樞紐互通**B匝道橋(上部結(jié)構(gòu)為4×30+4×20m預(yù)應(yīng)力砼T梁)上跨現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)的杭金衢高速公路,并且對(duì)上跨現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)的杭金衢高速公路的老B匝道橋(上部結(jié)構(gòu)為30+50+30+3×20m變截面連續(xù)梁+現(xiàn)澆箱梁)進(jìn)行拆除;**北互通**A匝道橋(上部結(jié)構(gòu)為35+55+35+2×20m鋼混組合梁+預(yù)應(yīng)力砼T梁)上跨現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)的諸永高速公路,并且對(duì)上跨現(xiàn)狀運(yùn)營(yíng)的諸永高速公路的老A匝道橋(上部結(jié)構(gòu)為7×20m空心板)進(jìn)行拆除。 2.4 計(jì)劃工期 (1)施工工期(自監(jiān)理人簽發(fā)的開(kāi)工令中注明的時(shí)間開(kāi)始計(jì)算):第SG01標(biāo)段1156個(gè)日歷天; (2)缺陷責(zé)任期(自發(fā)包人頒發(fā)的交工驗(yàn)收證書(shū)中注明的時(shí)間開(kāi)始計(jì)算): 24個(gè)月; 2.5 ****政府采購(gòu)工程: □是 √否 2.6 是否專門(mén)面向中小企業(yè)預(yù)留:□是 √否 (無(wú)法確保充分供應(yīng)、充分競(jìng)爭(zhēng),存在可能影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)!墩少(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展管理辦法》第六條之規(guī)定) 2.7 專門(mén)面向中小企業(yè)預(yù)留的實(shí)施方式: □本標(biāo)段整體面向中小企業(yè); □本標(biāo)段聯(lián)合體形式面向中小企業(yè),以聯(lián)合體形式參加本次投標(biāo)的,聯(lián)合體中中小企業(yè)承擔(dān)的合同份額需達(dá)到(不低于40%)以上。 3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)第SG01標(biāo)段要求投標(biāo)人須具備國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格、公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì),具有符合投標(biāo)人須知前附表附錄3所要求的業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。 具有公路工程施工總承包特級(jí)、一級(jí)資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的****運(yùn)輸部網(wǎng)站中“**公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.****.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 √3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 √3.3 ****運(yùn)輸廳公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果(以投標(biāo)截止時(shí)間有效的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)),投標(biāo)截止時(shí)間當(dāng)期及上一期均為AA級(jí)信用等級(jí)的企業(yè),最多可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)(允許中1個(gè)標(biāo)段),其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。 □3.3 投標(biāo)人可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),否則作否決投標(biāo)處理。 3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加本標(biāo)段的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。 3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.****.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人(聯(lián)合體投標(biāo)的,指聯(lián)合體各方),不得參加投標(biāo)。 □3.6面向中小企業(yè)招標(biāo)的,投標(biāo)人(或聯(lián)合體中的中小企業(yè))須為中小企業(yè),并提供《中小企業(yè)聲明函》。 3.7 其他要求:在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.****.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。 4.招標(biāo)文件的獲取 4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(shū)(補(bǔ)充、答疑、澄清)文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。 4.2 招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間:2024年3月7日至2024年3月12日。 4.3 潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書(shū)登錄“****交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)”(以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”)(網(wǎng)址:https://ggzy.****.cn/ztb),在本公告下方下載招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(shū)。參加多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須分別下載相應(yīng)標(biāo)段的招標(biāo)文件,并對(duì)每個(gè)標(biāo)段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。 4.4 未取****交易中心CA數(shù)字證書(shū)的潛在投標(biāo)人,應(yīng)先辦理交易主體注冊(cè)手續(xù),取****交易中心CA數(shù)字證書(shū),具體登記辦法請(qǐng)登錄“電子交易平臺(tái)”→“交易主體注冊(cè)”欄目進(jìn)行操作。 4.5 潛在投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件有疑問(wèn)的,通過(guò)“電子交易平臺(tái)”提交。提交疑問(wèn)截止日為2024年3月12日(**時(shí)間,下同)。招標(biāo)人將于2024年3月13日在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)遺書(shū)。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告,招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的,責(zé)任自負(fù)。 5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜 √5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘,不召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。 □5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。 踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間:________________,集中地點(diǎn)_________________; 投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間:________________,地點(diǎn)___________________。 5.2 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間2024年3月28日9:30; 5.3 投標(biāo)文件遞交方式:電子投標(biāo)文件采用網(wǎng)上遞交的方式,上傳至“電子交易平臺(tái)”。本次招標(biāo)不需提供紙質(zhì)投標(biāo)文件。 5.4 超過(guò)投標(biāo)截止時(shí)間未完成上傳的投標(biāo)文件,“電子交易平臺(tái)”將不予受理。 6.發(fā)布公告的媒介 本次招標(biāo)公告同時(shí)在**省公共**交易服務(wù)平臺(tái)(http://www.****.com)、****交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)(https://ztb.****.cn/)上發(fā)布。 7.聯(lián)系方式
招標(biāo)文件和補(bǔ)充文件的下載地址為: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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