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    新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)

    四川-成都 狀態(tài)：公告 加入收藏 打印 導(dǎo)出為
    更新時(shí)間:
    2023年03月22日
    		 招標(biāo)單位: 立即查看
    截止時(shí)間: 立即查看 招標(biāo)編號(hào): 立即查看
    項(xiàng)目名稱: 立即查看 代理機(jī)構(gòu): 立即查看
    關(guān)鍵信息: 鐵路 通信 鐵塔 第三方檢測(cè)  招標(biāo)文件: 立即查看
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    ****至**高速鐵路、**川**際鐵路**至**線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)

    發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 14:14

    ****至**高速鐵路、**川**際鐵路**至**線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)
    招標(biāo)編號(hào)：****
    1.招標(biāo)條件
    1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目****至**高速鐵路、**川**際鐵路**至**線通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢****公司、****政府以鐵總發(fā)改函[2018] 689號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為****,項(xiàng)目出資比例為：****公司、**省****銀行貸款,招標(biāo)人為****。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
    本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)報(bào)名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。
    2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    2.1 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：**省 2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：****至**高速鐵路（不含DK24+055～DK39+406）線路：（1）**東站（含）至**天府站（不含），包括東環(huán)上行K16+579.578～K17+750.165段、成自DK0+000（=K17+750.165）～DK24+055，正線長(zhǎng)度25.206公里。（2）**天府站（不含）至**東站（不含）（DK39+406～DK178+171.335=ⅡDK0+018.092），正線長(zhǎng)度136.705公里，不含已先期開(kāi)工建設(shè)的天府機(jī)場(chǎng)段（DK56+250～DK64+090段長(zhǎng)約7.84公里）**及相關(guān)工程。（3）相關(guān)工程。本線至**南聯(lián)絡(luò)線，左線長(zhǎng)度2.144公里，右線長(zhǎng)度0.988公里，合計(jì)總長(zhǎng)3.132公里。（4）本線引入引起的**東站、華興村線路所等站改工程。****至**高速鐵路DK24+055～DK39+406段（不含天府站房及客運(yùn)設(shè)施、站臺(tái)450米橋建合一車(chē)場(chǎng)范圍線下工程）：（1）**至**鐵路DK24+055～DK39+406段位于**市境內(nèi)，**正線長(zhǎng)度15.005km，不含天府站站房及客運(yùn)設(shè)施、站臺(tái)450米范圍（右線DY1K28+254.34～DY1K28+704.34）橋建合一線下工程等。（2）天府動(dòng)車(chē)運(yùn)用所及動(dòng)走線工程（含川藏引入工程，不含成達(dá)萬(wàn)引入工程）：①**動(dòng)走線建筑長(zhǎng)度4.847km（其中左線單線長(zhǎng)1.685km，右線單線長(zhǎng)1.785 km，雙線段長(zhǎng)1.377km，其中0.377km****動(dòng)車(chē)所內(nèi)），均設(shè)計(jì)為路基工程；②天府動(dòng)車(chē)所（TDZDK3+000～TDZDK6+500，長(zhǎng)度3.5km）。（3）相關(guān)工程。本線至**南聯(lián)絡(luò)線，左線長(zhǎng)度2.144公里，右線長(zhǎng)度0.988公里，合計(jì)總長(zhǎng)3.132公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：⑴鐵路等級(jí)：高速鐵路；⑵設(shè)計(jì)行車(chē)速度：****天府段250公里/小時(shí)，天府至**段350公里/小時(shí)；⑶正線數(shù)目：雙線；⑷正線線間距：****天府段4.6米，天府至**段5.0米；⑸最小曲線半徑：**樞紐****天府段一般地段3500米、困難地段3000米；天府站至**東站段一般地段7000米、困難地段5500米；局部地段根據(jù)運(yùn)行需要選定；⑹最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；⑺到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米；⑻列車(chē)運(yùn)行控制方式：CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)；⑼調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；⑽最小行車(chē)間隔：3分鐘。**川**際鐵路**至**線：由**川**際鐵路**至**線（以下簡(jiǎn)稱：自宜線）和****至**高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱：渝昆高鐵）組成。自宜線：**東站（不含）至臨港站（不含），**正線長(zhǎng)度64.548km，其中**市境內(nèi)30.53km，**市境內(nèi)34.018km，全段**雙線橋梁74座34.423km，**單線橋梁9座9.643km（含左右線總長(zhǎng)度），**雙線隧道7座5.218km，橋隧總長(zhǎng)（繞行段按左線貫通統(tǒng)計(jì)）42.555km，占線路長(zhǎng)度的64.92%，共設(shè)車(chē)站2座。同步實(shí)施單線隧道1座0.395km。渝昆高鐵：臨港站（含）至**站（含）（不含渝昆臨港大橋），**正線長(zhǎng)度17.142km，均為**市境內(nèi)工程，全段**橋梁17座10.015km（含單線橋梁左右線總長(zhǎng)），**隧道3座5.107km，橋隧總長(zhǎng)10.634km（繞行段按左線貫通統(tǒng)計(jì)），占線路長(zhǎng)度的62.03%，共設(shè)車(chē)站2座。另**聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)走線合計(jì)7.390km（單線）。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：⑴鐵路等級(jí)：高速鐵路；⑵設(shè)計(jì)行車(chē)速度：350公里/小時(shí)；⑶正線數(shù)目：雙線；⑷正線線間距：5米；⑸最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米；⑹最大坡度：20‰；⑺到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米；⑻列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；⑼調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中；⑽最小行車(chē)間隔：3分鐘。 2.3 計(jì)劃工期：本項(xiàng)目于2019年3月開(kāi)工，計(jì)劃 2023年12月完工。 2.4 招標(biāo)范圍及內(nèi)容 2.4.1招標(biāo)范圍：****至**高速鐵路、**川**際鐵路**至**線（含全部**正線及動(dòng)走線、聯(lián)絡(luò)線）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)。 2.4.2招標(biāo)內(nèi)容：包括通信線路，傳輸，接入網(wǎng)，電話交換，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，有線調(diào)度通信，移動(dòng)通信（含通信鐵塔），會(huì)議電視，綜合視頻監(jiān)控，專用應(yīng)急通信，時(shí)鐘同步、時(shí)間同步，綜合布線，電源設(shè)備，電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控，綜合網(wǎng)絡(luò)管理等子系統(tǒng)第三方檢測(cè)。 2.5本次招標(biāo)分為1個(gè)標(biāo)段即：CZYTXJC-1標(biāo)段: ****至**高速鐵路、**川**際鐵路**至**線（含全部**正線及動(dòng)走線、聯(lián)絡(luò)線）通信系統(tǒng)及通信鐵塔靜態(tài)驗(yàn)收第三方檢測(cè)。
    3.申請(qǐng)人資格要求
    3.1.資質(zhì)要求：中華人民**國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人；具有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政主管部門(mén)頒發(fā)的計(jì)量資質(zhì)認(rèn)定（CMA）及實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可（CNAS）證書(shū)，且證書(shū)附表范圍均覆蓋本項(xiàng)目各子系統(tǒng)。 3.2財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人在近三年（2019年～2021年）中年平均營(yíng)業(yè)收入不小于200萬(wàn)元、財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)。經(jīng)費(fèi)來(lái)源為核定收支、****事業(yè)單位法人不作營(yíng)業(yè)收入、財(cái)務(wù)狀況的要求。 3.3業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人近三年（2020年3月～2023年3月）獨(dú)立承擔(dān)過(guò)至少1項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí)速 350km/h及以上**鐵路或類似工程項(xiàng)目通信系統(tǒng)及鐵塔項(xiàng)目靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)試的業(yè)績(jī)（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）。 3.4信譽(yù)要求： 3.4.1投標(biāo)人近三年（2020年3月以來(lái)）沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違約行為而引起的訴訟和仲裁。 3.4.2投標(biāo)人近三年（2020年3月以來(lái)）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 3.4.3投標(biāo)人近三年（2020年3月以來(lái)）未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.****.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單公布期。 3.4.4投標(biāo)人近三年（2020年3月以來(lái)）未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.****.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單公布期。 3.4.5投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在 2020年3月～2023年3月（遞交投標(biāo)文件之日起前3****法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。 3.4.6自發(fā)布招標(biāo)公告之日至遞交投標(biāo)文件之日止，****鐵路局按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》納入失信行為“黑名單”。 3.4.7投****集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)。 3.5機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員要求： 3.5.1具體要求：成立檢測(cè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)組織健全，具有完善的各項(xiàng)工作制度，先進(jìn)的管理模式和辦公手段，測(cè)試過(guò)程中生活自理，獨(dú)立辦公。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目部應(yīng)配備不少于10人，其中：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人；其余人員不少于8人。 3.5.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱,從事鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)10年以上工作經(jīng)驗(yàn)，主持過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h**鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)項(xiàng)目至少1項(xiàng)，具有鐵路質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)。 3.5.3技術(shù)負(fù)責(zé)人：具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱，從事鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，參與過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h**鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)項(xiàng)目至少1項(xiàng)，具有鐵路質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)。 3.5.4檢測(cè)工程師：具有工程師及以上技術(shù)職稱，從事鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，具有鐵路質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)。 3.5.5檢測(cè)員：具有助理工程師及以上技術(shù)職稱，從事鐵路通信系統(tǒng)及鐵塔檢測(cè)1年以上工作經(jīng)驗(yàn)。 3.6設(shè)施、設(shè)備要求：檢測(cè)人應(yīng)自行配備與檢測(cè)工作相關(guān)的各種較先進(jìn)的通訊、交通、辦公設(shè)備、生活設(shè)施，其數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足本工程檢測(cè)工作的需要。不得使用施工或監(jiān)理單位的辦公、生活設(shè)施、設(shè)備（包括交通、通訊工具、消耗品等）。 3.7 其他：本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.8 利益沖突：與所投標(biāo)段的施工單位、勘察設(shè)計(jì)院不存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。
    3.2./
    4.招標(biāo)文件的獲取
    4.1.凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2023年03月23日00時(shí)00分至2023年03月28日00時(shí)00分（**時(shí)間，下同），登錄**公共**交易平臺(tái)（**省）（網(wǎng)址：http://ggzyjy.****.cn /），憑注冊(cè)賬號(hào)和密碼登陸“其它類別項(xiàng)目系統(tǒng)”下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料電子版。具體操作方法詳見(jiàn)《投標(biāo)人操作手冊(cè)》（《投標(biāo)人操作手冊(cè)》可在網(wǎng)站“辦事指南”欄目“其他類別項(xiàng)目系統(tǒng)操作手冊(cè)”中下載）。**省公共**交易信息網(wǎng)技術(shù)支持電話：028-****5567。
    4.2.招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)0元。
    4.3./
    5.投標(biāo)文件的遞交
    5.1.投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間：2023年04月18日 10時(shí)30分(**時(shí)間)
    ,****政府政務(wù)服****服務(wù)中心（**市**區(qū)**南街101****中心7層）。
    5.2.逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
    6.發(fā)布公告的媒介
    **公共**交易平臺(tái)（**省）（http://www.****.cn/）、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（網(wǎng)址：http://www.****.com/）
    7.聯(lián)系方式
    招標(biāo)人:
    ****
    招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):
    ****
    地址:
    **省**市蜀西路46號(hào)盛大國(guó)際1棟2單元
    地址:
    **省**市**區(qū)**湖菁蓉路寶塘一街口中建**設(shè)計(jì)總部A區(qū)2201
    郵編:
    郵編:
    610000
    聯(lián)系人:
    張先生
    聯(lián)系人:
    楊先生
    電話:
    028-****3841
    電話:
    028-****6646
    傳真:
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