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推薦方案起點位于**縣片角鄉(xiāng)橄欖坪附近，與已建成的大永高速公路通過橄欖坪樞紐立交相接，起點樁號K0+000，路線總體走向由東南向西北沿****岸布設(shè)，在K0+000處設(shè)置橄檻坪樞紐互通，之后路線升坡至K0+620處設(shè)置2040m田坡隧道，出隧道后設(shè)橋泌跨越溝箐，在K3+395處設(shè)置馬家灣立交連接****岸村鎮(zhèn)與移民搬遷新區(qū)，之后在K4+460設(shè)置5420m卜塘1號特長隧道穿越白石巖，出隧道后路線降坡沿卜塘南側(cè)向西南方向布線，過小官莊后路線右轉(zhuǎn)向北，于K14+642處設(shè)置30-40m預應(yīng)力混凝土T形梁特大橋跨越落漏河，在栗樹坪南側(cè)設(shè)置栗樹坪互通，通過該互通連接栗樹坪地方道路并設(shè)置連接線跨越**江連接東岸片區(qū)，之后路線過栗樹坪，路線繼續(xù)沿****岸布線，過下營村、光地、大坪村，路線來到龍開口鎮(zhèn)朵美街，在K30+435處設(shè)置朵美立交連接地方路，之后路線經(jīng)過箐北、杜家灣、龍旦到達濤源鎮(zhèn)太極村對岸，在K39+870禾米西側(cè)設(shè)置太極立交，通過連接線跨江連接濤源鎮(zhèn)太極村。路線向北開始一路升坡，過大坪子，**，在K46+760外設(shè)置1380m馮家箸2號隧道，出隊道后路線來到石古地，在K51+560處設(shè)置**立交，通過連接線到達龍開口鎮(zhèn)**村。過**后路線左轉(zhuǎn)離開**江河谷向西布線，在K52+470處設(shè)置2300m坪上隧道穿過山梁，出隧道后于K55+377設(shè)750m**斜拉橋(跨徑170+400+170m)跨越**河，隨后橋隧相連，在K55+760處設(shè)2765m長坪隧道，K59+130處設(shè)2880m著落兒干隧道，K62+065處設(shè)1570m搬此得隧道穿山梁，干K63+935設(shè)590mT型連續(xù)剛構(gòu)橋(跨徑90+160+90+6x40)跨越**河，跨江后路線來到老九莫，在K64+920老九莫處設(shè)置**立交連接地方路。之后路線繼續(xù)升坡，于K66+085處設(shè)470mT型連續(xù)網(wǎng)構(gòu)橋(跨徑40+90+160+90+2x40)跨越**河。路線在靈地村南K67+490設(shè)4815m靈地隧道向西穿越威虎山，出隧道后路線右轉(zhuǎn)向北，于K72+812處設(shè)16-40橋梁跨越**河，K73+140處設(shè)1685m楊家村隧道穿上梁，出隧道后橋隧相連，繼續(xù)升坡來到修邑登，于K78+585處設(shè)790mT型連續(xù)剛構(gòu)橋(跨徑80+140+80+16x30)跨越**河，緊接橋梁在K78+980處設(shè)1610m小腰隧道，出隧道后路線向北來到**壩子**，路線止點位于**縣金墩鄉(xiāng)東南磨斧場附近，與鶴關(guān)高速公路相接，止點樁號K82+074632。主線路線長82.075公里，其中:**市境內(nèi)里程為16.400公里，**州境內(nèi)里程為65.675公里。

本項目共設(shè)置4條連接線工程，分別為栗樹坪連接線 太極連接線、**連接線和**連接線，總長82公里。

主要控制點:片角、栗樹坪、朵美、太極、**、**、金墩。路基寬度25.5米，設(shè)計行車速度80公里/小時，項目按高速公路雙向四車道標準建設(shè)

項目總投資估算約179億元。