位置>千里馬招標(biāo)網(wǎng)> 招標(biāo)中心> 【物資類】中國電建水電六局西北公司烏魯木齊繞城高速(西線)工程模板采購項目詢...
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項目編號:****
****
西北公司烏市繞城高速項目部鋼護(hù)筒、鋼模板
采購項目
公開詢比價文件
采購人:******繞城高速項目部
采購機(jī)構(gòu):********管理部
二○二二年六月
公開詢比價公告
項目編號: ****
因部采購需要,西北公司擬采用詢比價采購方式進(jìn)行下列貨物的批量采購,請按以下要求于2022年6月17日16時00分前通過集采平臺報名;審核通過后,請按以下要求于2022年6月20日16時00分前將報價文件提交至電建集采平臺。
序號 | 貨物名稱 | 規(guī)格型號、主要技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)配置 | 數(shù)量 |
1 | 鋼制平模板 | / | 11.26 |
2 | 鋼護(hù)筒 | / | 33.34 |
3 | 箱涵角模 | / | 7.42 |
4 | 橋臺模板 | / | 45 |
5 | 箱梁模板 | / | 80 |
6 | 承臺模板 | / | 11 |
7 | 圓柱模板 | / | 10 |
8 | 蓋梁模板 | / | 10 |
9 | 樁系梁模板 | / | 15 |
10 | 柱系梁模板 | / | 10 |
說明:本次詢比價數(shù)量為暫估數(shù)量,(采購的具體數(shù)量以所簽訂合同為準(zhǔn)),結(jié)算量以實際供貨并經(jīng)驗收合格的數(shù)量為準(zhǔn)。并且以實際工程需求供應(yīng),由于工程設(shè)計變更導(dǎo)致實際供應(yīng)數(shù)量減少,采購人不對報價人進(jìn)行任何補(bǔ)償。
二、采購要求
1、本次詢比價采購的物資為分批次采購進(jìn)場。
2、合同執(zhí)行期間如遇國家財稅政策調(diào)整,以不含稅合同價格為基礎(chǔ),調(diào)整含稅合同價格。
3、交貨期:預(yù)計供貨開始時間從2022年6月28日開始至2022年11月27日,且按采購人要求的時間分批組織進(jìn)場。
4、貨物驗收:采購人和報價人對進(jìn)場物資按噸數(shù)進(jìn)行記數(shù)點驗,以驗收合格的實際供貨數(shù)量,并作為結(jié)算數(shù)量的依據(jù)。
5、交貨地點:**省**州**市三工鎮(zhèn)二工村**繞城高速項目部工地(具體地址以合同為準(zhǔn))。
6、投標(biāo)要求
(1)上傳報價文件須為蓋章報價表,其它要求根據(jù)具體采購項目由采購人決定。
(2)成交確定原則:質(zhì)量和服務(wù)相等且報價最低。
7、報價有效期:60天
8、報價響應(yīng)文件的遞交
(1)報價響應(yīng)文件(電子版)在線投遞(截止時間,下同)為2022年6月20日16時00分(**時間)。響應(yīng)人應(yīng)在截止時間前通過投標(biāo)管家客戶端遞交電子報價響應(yīng)文件。
①本次采購將通過集采平臺投標(biāo)管家客戶端全程在線開展,須各報價響應(yīng)人在線進(jìn)行操作,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行在線報價,因操作流程失誤造成的報價失敗將由報價響應(yīng)人自行承擔(dān)后果。集采平臺客服電話:****274006
②各報價響應(yīng)人須登陸集采平臺投標(biāo)管家客戶端進(jìn)行電子報價響應(yīng)文件的編制和在線投遞。請各報價響應(yīng)人充分考慮文件大小、網(wǎng)絡(luò)速度的影響,并預(yù)留充足的時間,逾期將無法提交。(電子報價文件的在線投遞建議至少提前2小時完成)。
(2)競標(biāo)截止時間如有變動,采購人將在集采平臺上及時以補(bǔ)遺形式通知所有已購買詢比價采購文件的報價響應(yīng)人。
(3)遞交報價響應(yīng)文件前須在中電建集中采購****公司或公司、西北公司合格供應(yīng)商審查,成為合格供應(yīng)商后方能進(jìn)行競標(biāo)響應(yīng)文件遞交和開標(biāo)。未辦妥成為合格供應(yīng)商造成無法遞交和開標(biāo)的,責(zé)任自負(fù)(集采平臺客服經(jīng)理:袁女士電話:****274006-04)。
9、報價要求和方式:
(1)采用一次報價的方式
(2)本次詢比價采購物資價格為固定單價。報價人報價時須寫明綜合單價及總價,貨物制造、運(yùn)輸、裝車、卸車、售后服務(wù)等交付采購人使用前所有可能發(fā)生的費用,確定成交供應(yīng)商不再增補(bǔ)任何費用。
(3)報價的計算公式:
報價人的綜合交貨總價=綜合報價單價*暫估數(shù)量(報價有效期內(nèi)綜合單價不得更改)
10、付款條件:
(1)支付方式:物資采購合同簽定后無預(yù)付款;待報價人將每批貨物運(yùn)到工程施工現(xiàn)場,經(jīng)驗收合格且提供質(zhì)量合格文件后,在甲方辦理《材料結(jié)算單》。乙方根據(jù)《材料結(jié)算單》,提供對應(yīng)金額符合國家規(guī)定,且滿足甲方財務(wù)要求的增值稅專用發(fā)票(一票制,稅率13%),甲方在收到增值稅專用發(fā)票后15個工作日內(nèi)支付該批貨款金額的97%,貨款金額3%做為質(zhì)量保證金當(dāng)期不予支付,質(zhì)量保證期為1個月;質(zhì)量保證期滿無質(zhì)量問題,在質(zhì)量保證期滿后15個工作日內(nèi),質(zhì)保金無息支付乙方。質(zhì)量保證期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問題,則質(zhì)量保證期和質(zhì)保金支付相應(yīng)順延。
(2)付款方式:電匯/承兌匯票/建行E信通/電建融信等方式。
(3)供方應(yīng)配合采購人在中國電建供應(yīng)鏈云服務(wù)平臺(https://scm.****.cn/web/index)進(jìn)行合同簽約、下訂單、發(fā)收貨、對賬結(jié)算、發(fā)票回款一系列交易行為。
11、技術(shù)要求
鋼護(hù)筒
1、原材料要求
鋼板的厚度、規(guī)格尺寸、材料外觀質(zhì)量要符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定~對尺寸超差和嚴(yán)重銹蝕者不得使用。
焊接材料要符合設(shè)計要求~并且與母材相配匹~不應(yīng)使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條和受潮的焊劑。焊接材料質(zhì)量要符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2、下料要求
所有材料下料后必須清理毛邊。
下料方法采用激光數(shù)控切割機(jī)下料、剪板機(jī)定位下料。采用數(shù)控切割機(jī)或剪板機(jī)下料~先對號料及定位進(jìn)行檢驗~后對首件進(jìn)行檢驗~再在下料過程中進(jìn)行抽檢。
面板下料采用數(shù)控切割機(jī)或剪板機(jī)下料~保證幾何尺寸精度。下料尺寸長、寬誤差為(0、±1毫米)~板邊直線度誤差≤±0.5毫米~對角線差≤±1.5毫米~同規(guī)格的板料尺寸大小要一致。如果出現(xiàn)超差的面板~要進(jìn)行修整打磨。
如果面板需拼接~必須是拼接完后取方下料。
模板面板不允許有劃痕、擦傷、錘擊、嚴(yán)重銹蝕等缺陷~表面光滑平整(平面度≤2mm)。
切割面~有角度的必須用專用樣板量具檢驗合格方可使用~保證幾何尺寸精度。
3、卷制成型要求
鋼護(hù)筒面板卷圓時必須要抄頭,即面板兩頭必須跟卷圓樣板直徑貼合,防止出現(xiàn)直線段,桃心段,影響產(chǎn)品外觀及尺寸。
卷圓完成,兩頭直線拼縫焊接完成后,繼續(xù)卷制,直到護(hù)筒直徑,外觀達(dá)到設(shè)計要求。
4、組對焊接要求
點焊前對各種材料都應(yīng)校直、校平。
采用手工電弧焊點焊,二氧化碳保護(hù)焊二次加強(qiáng)焊接~焊高8mm。
采用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行焊接~焊接前必須按要求做好焊接間距、焊長標(biāo)識~便于施焊,所有焊縫平整光滑~無氣孔、夾渣、裂紋、漏焊等焊接缺陷。
鋼護(hù)筒豎向焊縫及環(huán)向焊縫要求為二級焊縫,加工單位應(yīng)制定相應(yīng)的焊接工藝,加工焊接質(zhì)量滿足設(shè)計及建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程。
橋梁立柱模板
一、模板適用范圍:高速公路工程施工范圍內(nèi)橋梁立柱施工。
二、模板制作及驗收采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-2001
三、材料要求
1.鋼模板的面板應(yīng)選用厚度不小于5mm的鋼板制作,材質(zhì)不低于Q235A的性能要求。
2.鋼模板的法蘭采用鋼板或角鋼,橫筋、豎筋采用型鋼或鋼板制作,材質(zhì)宜與鋼面板材質(zhì)相同,以保證焊接性能和結(jié)構(gòu)性能。
3.鋼模板的吊環(huán)應(yīng)采用Q235A材料制作并應(yīng)具有足夠的安全儲備,嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。
4.鋼模板對拉螺栓材質(zhì)應(yīng)不低于Q235A的鋼材制作,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度承受施工載荷。
四、模板制作要求
1.立柱模板采用雙1/2半圓組裝成整體,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)單節(jié)高度4m、2.0m,另搭配高度1m、0.5m調(diào)節(jié)模板。
2.模板水平、豎向組裝均采用螺栓連接,螺栓孔采用橢圓形螺栓孔。
3.模板設(shè)計應(yīng)輕便,方便拆裝,兩端均設(shè)置吊環(huán),方便吊裝。
4.模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
項目 | 允許偏差 |
兩塊模板之間的拼接縫隙 | ≤1mm |
相鄰模板面高低差 | ≤2mm |
組裝模板板面平面度 | ≤2mm |
組裝模板板面長寬尺寸 | ±2mm |
組裝模板兩對角線長度差值 | ≤3mm |
5.****工廠內(nèi)試拼檢驗合格后方可出廠。
6.模板涂裝顏色統(tǒng)一為紅棕色,含底漆及面漆。
7.未盡之處詳見施工圖。
橋臺模板
一、模板適用范圍:高速公路工程施工范圍內(nèi)橋梁橋臺施工。
二、模板制作及驗收采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-2001
三、材料要求
1.鋼模板的面板應(yīng)選用厚度不小于5mm的鋼板制作,材質(zhì)不低于Q235A的性能要求。
2.鋼模板的法蘭采用鋼板或角鋼,橫筋、豎筋采用型鋼或鋼板制作,材質(zhì)宜與鋼面板材質(zhì)相同,以保證焊接性能和結(jié)構(gòu)性能。
3.鋼模板的吊環(huán)應(yīng)采用Q235A材料制作并應(yīng)具有足夠的安全儲備,嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。
4.鋼模板對拉螺栓材質(zhì)硬不低于Q235A的鋼材制作,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度承受施工載荷。
5.鋼模板的背杠采用型鋼制作,材質(zhì)不低于Q235A的性能要求。
四、模板制作要求
1.橋臺結(jié)構(gòu)含臺身、耳墻、背墻,其重要部位為耳、背墻。
2.模板均采用組裝鋼模,背墻上牛腿澆筑應(yīng)平整,搭板安裝后應(yīng)滿足設(shè)計或規(guī)范偏差要求。
3.模板組裝均采用螺栓連接,螺栓孔采用橢圓形螺栓孔。
4.模板設(shè)計應(yīng)輕便,方便拆裝,兩端均設(shè)置吊環(huán),方便吊裝。
5.模板涂裝顏色統(tǒng)一為紅棕色,含底漆及面漆。
6.未盡之處詳見施工圖。
7.模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
項目 | 允許偏差 |
兩塊模板之間的拼接縫隙 | ≤1mm |
相鄰模板面高低差 | ≤2mm |
組裝模板板面平面度 | ≤2mm |
組裝模板板面長寬尺寸 | ±2mm |
組裝模板兩對角線長度差值 | ≤3mm |
實體墩模板
一、模板適用范圍:高速公路工程特大橋?qū)嶓w墩施工。
二、模板制作及驗收采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-2001
三、材料要求
1.鋼模板的面板應(yīng)選用厚度不小于5mm的鋼板制作,材質(zhì)不低于Q235A的性能要求。
2.鋼模板的法蘭采用鋼板或角鋼,橫筋、豎筋采用型鋼或鋼板制作,材質(zhì)宜與鋼面板材質(zhì)相同,以保證焊接性能和結(jié)構(gòu)性能。
3.鋼模板的吊環(huán)應(yīng)采用Q235A材料制作并應(yīng)具有足夠的安全儲備,嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。
4.鋼模板對拉螺栓材質(zhì)應(yīng)不低于Q235A的鋼材制作,有足夠的強(qiáng)度承受施工載荷。
5.鋼模板的背杠采用型鋼制作,材質(zhì)不低于Q235A的性能要求。
四、模板制作要求
1.實體墩澆筑尺寸為橫寬8.5m,順長3.5m,兩端圓弧直徑3.5m,均為1/2圓,墩身為直墩,坡度0°。墩身模板采用組裝鋼模板,鋼模板加工分節(jié)高度1.5m,其中平直段4塊,圓弧段4塊。
2.考慮墩身尺寸較大,模板設(shè)計應(yīng)充分滿足澆筑混凝土受力要求。面板外側(cè)應(yīng)設(shè)置型鋼豎筋和水平向背杠,背杠采用型鋼制作。平直段與平直段、平直段與圓弧段之間背杠均采用螺栓連接,背杠連接后四周成環(huán)。
3.模板水平、豎向組裝均采用螺栓連接,螺栓孔采用橢圓形螺栓孔。
4.模板在平直段背杠處設(shè)置水平對稱拉模筋孔,拉模筋孔應(yīng)滿足25精軋螺紋鋼穿插要求。
5.模板設(shè)計應(yīng)輕便,方便拆裝,兩端均設(shè)置吊環(huán),方便吊裝。
6.實體墩圓弧段模板采用2塊模板組裝,模板****中心線上。底模較設(shè)計寬度一側(cè)寬10cm,用于與側(cè)模連接(即底包側(cè)方式)。
7.模板涂裝顏色統(tǒng)一為紅棕色,含底漆及面漆。
8.未盡之處詳見施工圖。
9.模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
項目 | 允許偏差 |
兩塊模板之間的拼接縫隙 | ≤1mm |
相鄰模板面高低差 | ≤2mm |
組裝模板板面平面度 | ≤2mm |
組裝模板板面長寬尺寸 | ±2mm |
組裝模板兩對角線長度差值 | ≤3mm |
柱箍模板
一、模板適用范圍:高速公路工程施工范圍內(nèi)橋梁柱箍。
二、模板制作及驗收采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-2001
三、材料要求
1.鋼模板的面板應(yīng)選用厚度不小于10mm的鋼板制作,材質(zhì)不低于Q235A的性能要求。
2.鋼模板的法蘭采用鋼板,橫筋、豎筋采用鋼板制作,材質(zhì)宜與鋼面板材質(zhì)相同,以保證焊接性能和結(jié)構(gòu)性能。
3.鋼模板的吊環(huán)應(yīng)采用Q235A材料制作并應(yīng)具有足夠的安全儲備,嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。
4.柱箍模板對拉螺栓采用M20×100mm高強(qiáng)螺栓(10.9級),應(yīng)有足夠的強(qiáng)度承受施工載荷。
四、模板制作要求
1.柱箍模板面板厚度應(yīng)≥10mm,其制作高度及面板、加勁板材料選擇應(yīng)由設(shè)計廠家經(jīng)受力驗算后確定。
2.柱箍模板使用時,內(nèi)襯10mm厚橡膠片或麻片抗摩擦片。
3.柱箍模板由2塊半圓模板拼裝組成,模板拉緊后,應(yīng)留有縫隙保障其摩擦力,設(shè)計時考慮模板加工尺寸。
4.柱箍牛腿懸挑長度不小于40cm,滿足放置千斤頂要求。
5.柱箍模板均設(shè)置吊環(huán),方便吊裝。
6.****工廠內(nèi)試拼和120%載荷試驗,檢驗合格后方可出廠。
7.柱箍面板平整度≤1mm。
8.模板涂裝顏色統(tǒng)一為紅棕色,含底漆及面漆。
9.未盡之處詳見施工圖。
蓋梁、系梁、墩柱鋼模板
一、模板適用范圍:高速公路工程施工范圍內(nèi)橋梁
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):鋼材的性能和質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)的規(guī)定,具有出廠合格證書。鋼模板的設(shè)計符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017)的規(guī)定,拉桿采用φ20粗螺紋鋼。
三、材質(zhì)及試驗檢測要求:鋼材的性能和質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)的規(guī)定,具有出廠合格證書。鋼模板的設(shè)計符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017)的規(guī)定,拉桿采用φ20粗螺紋鋼。
四、技術(shù)要求:
(1)需要加工樁系梁、墩柱、蓋梁模板,****工廠根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)計出符合截面尺寸及長度的模板施工設(shè)計圖,并根據(jù)設(shè)計圖提供模板的理論重量(模板面板采用5-6mm鋼板、每平方重量控制在120Kg以內(nèi))。
(2****工廠根據(jù)甲方提供的圖紙進(jìn)行優(yōu)化配置,最大化對1.5m寬的平模板進(jìn)行利用,系梁的半圓模板要求可利用墩柱模板,可設(shè)計各種長度的調(diào)節(jié)塊對不同長度的樁系梁、墩系梁、蓋梁進(jìn)行調(diào)整以節(jié)約模板,設(shè)計時要求考慮到墩柱的合理偏位。由加工方提供模板設(shè)計方案及圖紙,雙方共同研究經(jīng)甲方簽字確認(rèn)后方可生產(chǎn)。
(3)模板應(yīng)能保證在運(yùn)輸、安裝及混凝土澆筑過程中不變形、焊縫和接縫不開裂。焊接滿足強(qiáng)度要求,焊縫力求美觀,無缺陷。不應(yīng)有漏焊、夾渣、氣孔、溶穿等缺陷。
(4)模板板面應(yīng)光滑、平整、無凹陷,接縫應(yīng)嚴(yán)密、不出現(xiàn)錯槎。
(5)各構(gòu)件的幾何特性準(zhǔn)確,模板安裝時出現(xiàn)問題由加工方免費修改并賠償損失。
(6)各部件應(yīng)清除毛刺、焊渣、銹蝕,清掃干凈后噴涂防銹漆。
(7)鋼模板制作時的允許偏差
項目 | 允許偏差(mm) |
外形尺寸 |
|
長和高 | 0,-1 |
肋高 | ±5 |
面板端偏斜 | 0.5 |
連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 |
|
孔中心與板面的間距 | ±0.3 |
板端中心與板端的間距 | 0,-0.5 |
沿板長、寬方向的孔 | ±0.6 |
板面局部不平 | 1.0 |
板面和板側(cè)撓度 | ±1.0 |
注:板面局部不平用2m靠尺,塞尺檢測。
三、報價表
序號 | 貨物名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量 | 單位 | 綜合單價(含稅元) | 含稅合價(元) | 不含稅綜合單價 | 不含稅合價 | 備注 |
1 | 鋼制平模板 | / | 11.26 | 噸 |
|
|
|
|
|
2 | 鋼護(hù)筒 | / | 33.34 | 噸 |
|
|
|
|
|
3 | 箱涵角模 | / | 7.42 | 噸 |
|
|
|
|
|
4 | 橋臺模板 | / | 45 | 噸 |
|
|
|
|
|
5 | 箱梁模板 | / | 80 | 噸 |
|
|
|
|
|
6 | 承臺模板 | / | 11 | 噸 |
|
|
|
|
|
7 | 圓柱模板 | / | 10 | 噸 |
|
|
|
|
|
8 | 蓋梁模板 | / | 10 | 噸 |
|
|
|
|
|
9 | 樁系梁模板 | / | 15 | 噸 |
|
|
|
|
|
10 | 柱系梁模板 | / | 10 | 噸 |
|
|
|
|
|
合計(人民幣小寫): |
| ||||||||
合計(人民幣大寫): |
|
四、聯(lián)系方式
采購機(jī)構(gòu):********管理部
采購人:******繞城高速項目部
地址:**省******中心
郵編:710000
聯(lián)系人:姚先生
電話:188****8682
聯(lián)系人:蔡嘉茼女士(報名審核)
電話:150****1178
郵編:845000
聯(lián)系人:劉先生
電話:151****3136
電子郵箱:****@qq.com
五、監(jiān)督機(jī)構(gòu)
監(jiān)督機(jī)構(gòu):********辦公室
監(jiān)督郵箱:029-****7378
2年6月2日
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