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長寧縣佛來山大橋建設(shè)項目/標段勘察設(shè)計

四川-宜賓-長寧縣狀態(tài)：結(jié)果

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2022年02月15日

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勘察設(shè)計

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招標項目名稱：

長**佛來山大橋建設(shè)項目/標段勘察設(shè)計

招標項目編號：

****

標段名稱：

長**佛來山大橋建設(shè)項目/標段勘察設(shè)計

標段編號：

****001

項目業(yè)主：

****

項目業(yè)主聯(lián)系電話：

152****4163

招標人：

****

招標聯(lián)系人：

羅先生

招標聯(lián)系電話：

152****4163

招標代理機構(gòu)：

****

代理聯(lián)系人：

崔先生

代理聯(lián)系電話：

186****1905

開標地點：

****中心三開標室

開標時間：

2022-02-10 09:00:00

投標最高限價（元/%）：

****865.000000

公示期：

2022-02-15至2022-02-17

中標候選人及排序	中標候選人名稱	投標價格（元或%）	經(jīng)評審的投標價（元或%）	綜合評標得分
第一名	**\|\|中顧**公司	****700	****700	94.46
第二名	省總院**公司	****427	****427	90.63
第三名	中鐵****公司	****000	****000	78.17

中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員

第一中標候選人（****||中顧****公司）項目管理機構(gòu)主要人員

序號	職務(wù)	姓名	執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格		職稱
序號	職務(wù)	姓名				證書名稱	證書編號	職稱專業(yè)	級別
1	項目負責(zé)人	蘇俊杰	一級注冊結(jié)構(gòu)工程師/注冊土木工程師（巖土）/注冊土木工程師（道路工程）	S**00946/AY00571/202******000000279	橋梁	高級
2	項目技術(shù)負責(zé)人	皇甫全顯	注冊土木工程師（道路工程）	201********0000144	道橋	正高

第二中標候選人（**省****總院****公司）項目管理機構(gòu)主要人員

序號	職務(wù)	姓名	執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格		職稱
序號	職務(wù)	姓名				證書名稱	證書編號	職稱專業(yè)	級別
1	項目技術(shù)負責(zé)人	黃**	注冊土木工程師（道路工程）	****955	市政道橋	正高
2	項目負責(zé)人	屈計劃	一級注冊結(jié)構(gòu)工程師/注冊土木工程師（巖土)/注冊土木工程師（道路工程）	S**00973/AY00262/202******000000137	道路與橋梁工程	高級

第三中標候選人（中鐵****公司）項目管理機構(gòu)主要人員

序號	職務(wù)	姓名	執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格		職稱
序號	職務(wù)	姓名				證書名稱	證書編號	職稱專業(yè)	級別
1	項目技術(shù)負責(zé)人	孫思煜	注冊土木工程師（道路工程）	201********000041	道橋設(shè)計	正高
2	項目負責(zé)人	尹曉華	一級注冊結(jié)構(gòu)工程師/注冊土木工程師（巖土)/注冊土木工程師（道路工程）	S**01497/AY00789/202******000000	結(jié)構(gòu)與橋梁	高級

中標候選人類似業(yè)績

第一中標候選人（****||中顧****公司）類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責(zé)人
1	巫****公司	大昌至平河旅游公路工程	2018-01-22	2018-12-03	大昌古鎮(zhèn)至小小三峽景區(qū)連接道工程，起于大昌古鎮(zhèn)路，經(jīng)大昌鎮(zhèn)村、官莊村、民寨村、黃林村，止于馬渡村與小小三峽旅游碼頭連接道相接，路線全長9.288km, 二級公路，設(shè)計速度40km/h, 路基寬度8.5m, 瀝青混凝土路面。全線設(shè)置李家溝大橋長392m,大樹坪大橋長332m,碾壓灣隧道長381m。預(yù)算總投資1199.25萬元，其中**費16749.48萬元，建設(shè)工期24個月。	****566	趙俊志
2	縣**公司	至塘公路改建工程等3個項且勘察設(shè)計第三標段馬坪至培石公路改建工程勘察設(shè)計	2020-10-29	2021-05-27	馬坪至培石公路改建工程，位于縣抱龍鎮(zhèn)和培石鄉(xiāng)，分為主線和支線。主線路線起點位于抱龍鎮(zhèn)馬坪村，經(jīng)抱龍鎮(zhèn)馬坪村、埠頭村、培石鄉(xiāng)村、讀書村和培石鄉(xiāng)鎮(zhèn)后，止于長江邊的培石，全長27.670km，K000.00-K10+991.888 和K25+109.860- -K27+670.044段，采用農(nóng)村公路技術(shù)標準，維持原有道路的平縱以及路基寬度，僅對原道路路面、邊溝、交安等進行改造完善，K10+991. 888-K24+864. 728為老路改擴建段，采用四級公路(1類)技術(shù)標準，對本段的路線平縱進行擬合優(yōu)化設(shè)計、部分路段截彎取直，對路面、交安設(shè)施、以及路基防護進行全面改造，K24+864.728-K25+109. 860段為培石鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，此段完全利用原道路，僅對原有交安設(shè)施進行改造完善，其中中橋61m/1座;支線采用四級公路(I類)技術(shù)標準，起點位于帽子埡，與主線相接,然后沿現(xiàn)狀道路改建,設(shè)置一座特大橋跨過抱龍河，與抱龍鎮(zhèn)至抱龍貨運碼頭道路相接，全長2.677km,其中特大橋238m/1座，中橋54m/l座。建設(shè)工期18個月。	****505	敖建輝
3	****運輸局(實施人)	河百高速公路**段連接線工程總承包(EPC)	2018-06-19	2018-11-26	河百高速公路段連接線位于縣鎮(zhèn)道路全長4. 4km，本項目起點位于大會戰(zhàn)紀念碑附近，樁號K0+000，然后由北向南布線，越過山嶺在K3+040處與河百高速連接線平交，止于國道G323K1341+23處，終點樁號K4+400。在K0+270、K4+340處各設(shè)橋梁1座，橋梁全長226米。道路等級為城市主千路，設(shè)計速度60km/h,雙向6車道，紅線寬度40m。路線交叉3處，橋梁3座，主要建設(shè)內(nèi)容包括:道路工程、橋梁工程、綜合管網(wǎng)、交通工程、照明工程、綠化工程等內(nèi)容	****1000	趙俊志

第一中標候選人（****||中顧****公司）項目負責(zé)人類似業(yè)績

序號

項目業(yè)主

項目名稱

開工日期

竣工（交工）日期

建設(shè)規(guī)模

合同價格（元）

技術(shù)負責(zé)人

第一中標候選人（****||中顧****公司）技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績

序號

項目業(yè)主

項目名稱

開工日期

竣工（交工）日期

建設(shè)規(guī)模

合同價格（元）

項目負責(zé)人

第二中標候選人（**省****總院****公司）類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責(zé)人
1	****公司	油砂山叉口至****礦（青新界）二級公路工程勘察設(shè)計	2018-12-17	2019-07-30	本項目全線采用二級公路標準，路線全長69.661公里。全線設(shè)大橋107米/1座（鎮(zhèn)1號大橋長107米，橋梁孔徑為50×20米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁；下部采用柱式墩、柱式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。中橋上部結(jié)構(gòu)采用20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺、肋板臺，鉆孔樁基礎(chǔ)），中橋1154米/22座，涵洞94道；設(shè)置互通式立交分叉1處，分離式立交652.4米/10座，93.2米/1座；沿線房建工程包括：停車區(qū)1處（花土溝停車區(qū)）、安全檢查站1****檢查站），房建總建筑面積8227.73平方米，項目審核預(yù)算142648.95萬元，其中建筑安裝費118273.94萬元。	****0000	李靜
2	縣**公司	G347安九二期至一級公路工程楊灣河特大橋設(shè)計	2019-03-13	2019-08-10	楊灣河特大橋全長約1322米，主橋為主跨365米混凝土斜拉橋，引橋為30米預(yù)制裝配式小箱梁，估算**費約36125萬元。	****5600	/
3	省蚌明**公司	寧洛國家高速公路至段改擴建工程可行性研究及勘察設(shè)計	2018-11-15	2021-11-17	本項目路線全長80.903公里，現(xiàn)狀高速公路為雙向四車道高速公路，整體式路基寬度28米。全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，采用兩側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)分離加寬的改擴建方案，設(shè)計速度為120公里/小時，整體式路基寬度42米，單側(cè)分離路基寬度20.75米。全線設(shè)特大橋4575米/2座[1、淮河特大橋，全長3015米，橋跨布置為：4×（3×45）+2×（4×45）+（45+123+218）+4×45+（45+48+45）+3×45+（45+48+42）+3×（4×45）+4×48+（40+70+40）+（27+2×45）+（3×45）米，主橋采用45+123+218米混合梁獨塔斜拉橋方案，塔梁墩固結(jié)體系；2、池河特大橋，全長1560米，跨徑布置為24×30+（25+40+25）+3×30+120+18×30米，主橋采用主跨120米下承式鋼箱系桿拱橋方案，引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁方案]、大橋1585.5米/3座、中小橋730米/21座；全線共設(shè)置互通式立交11處，其中全線原位改擴建東、西、（樞紐）、（樞紐）、小崗村、北6處互通式立交，移位沫互通式立交，沫（樞紐）、大溪河、洪集（樞紐）、北路4處互通式立交；分離式立交5683.5米/51座；中心1處（改擴建）、匝道收費站6處（改擴建4處、2處）、服務(wù)區(qū)2處（改擴建1處、1處），及重點區(qū)域的交通監(jiān)控和完善的信息發(fā)布系統(tǒng)，核定全線管理養(yǎng)護設(shè)施新增建筑面積10368平方米。項目總投資為76.**6113億元。	****0000	陳修和
4	省合樅**公司	至國家高速公路至段施工圖勘察設(shè)計第02合同段	2018-03-01	2018-10-12	本合同段包含*高速公路主體工程勘察設(shè)計里程93.158公里（主線樁號范圍K41+000～K134+158）及全線134.158公里的機電工程勘察設(shè)計。全線采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度120公里/小時。特大橋7545米/4座（ 1、孔城河特大橋，長1920米，左幅橋1135+335+25+2435+85+165+935，右幅橋1135+25+335+2435+85+165+935，主橋設(shè)計為（85+165）單塔雙索面斜拉橋方案，引橋為鋼板組合梁；2、豐樂河特大橋，長3140米，左幅橋435+435+（40+65+65+40）+（25+335）+18（435），右幅橋435+（335+25）+（40+65+65+40）+19（435），主橋采用40+65+65+40米窄箱組合梁，引橋為鋼板組合梁；3、杭埠河特大橋，長1415米，左幅橋（25+335）+1435+（25+2235）；右幅橋（335+25）+1435+（30+2135+30），采用鋼板組合梁；4、*村特大橋，長1070米，左幅橋2625+20+1625，右幅橋2325+20+19*25，采用輕型T梁。）；大橋6207.5米/15座，中小橋322.5米/6座，分離立交橋（主線）4360.31米/22座，分離立交橋（互通主線）267.5米/3座，支線上跨橋（主線）1148米/17座，支線上跨橋（互通范圍）265米/3座；長隧道2632米/1座（龍眠山隧道長2632米，分離式）；設(shè)置互通立交6處，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，匝道收費站5處，全線總投資104.59億元。	****8675	毛洪強、王耀明

第二中標候選人（**省****總院****公司）項目負責(zé)人類似業(yè)績

序號

項目業(yè)主

項目名稱

開工日期

竣工（交工）日期

建設(shè)規(guī)模

合同價格（元）

技術(shù)負責(zé)人

第二中標候選人（**省****總院****公司）技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績

序號

項目業(yè)主

項目名稱

開工日期

竣工（交工）日期

建設(shè)規(guī)模

合同價格（元）

項目負責(zé)人

第三中標候選人（中鐵****公司）類似業(yè)績

序號	項目業(yè)主	項目名稱	開工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模	合同價格（元）	項目負責(zé)人
1	****建設(shè)局	市區(qū)**橋工程	2020-02-10		主橋全長206.04米，分左右兩幅，單幅寬度15米、面積3096㎡，引道長44.466米。主橋形式為“5X40.0米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁”，設(shè)計荷載標準采用城A級，人群荷載3.5kN/㎡，橋?qū)?1米，西側(cè)引道為城市主干路II級標準，規(guī)劃紅線寬度50米，行車速度50公里/小時。建設(shè)內(nèi)容有:鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式臺、橋墩、箱型梁、橋面板、橋面鋪裝、人行橋及步道、引道路基、路面、排水、照明、交通標志(線)等。	****417	尹曉華
2	市****人民政府	S314**區(qū)新圩至富灘段公路改建工程勘察設(shè)計項目	2018-05-03	2018-09-25	公路建設(shè)標準采用二級公路，設(shè)計行車速度60km/h，路基寬12米，雙向兩車道，瀝青混凝土路面，路線長17.7km。棋盤石大橋橋梁寬度24.5米，采用一級公路標準建設(shè)，其余中小橋梁寬12米，二級公路標準。投資概算為26311.94萬元。	****000	鄧書俊

第三中標候選人（中鐵****公司）項目負責(zé)人類似業(yè)績

序號

項目業(yè)主

項目名稱

開工日期

竣工（交工）日期

建設(shè)規(guī)模

合同價格（元）

技術(shù)負責(zé)人

第三中標候選人（中鐵****公司）技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績

序號

項目業(yè)主

項目名稱

開工日期

竣工（交工）日期

建設(shè)規(guī)模

合同價格（元）

項目負責(zé)人

中標候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績

中標候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績

除中標候選人之外的其他投標人評審情況

序號	投標人名稱	投標報價或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款）	經(jīng)評審的投標價或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實，不得簡單地表述為未響應(yīng)招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等）	綜合評審得分或備注
1	路威**公司	****000	****000	76.91
2	****集團有限公司	****000	****000	68.80

其他需公示的內(nèi)容：

評標委員會名單

序號

姓名

單位

監(jiān)督部門信息	項目審批部門：	****改革局	聯(lián)系電話：
監(jiān)督部門信息		行業(yè)主管部門：	****運輸局	聯(lián)系電話：

異議投訴事項：

1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標的項目的評標結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標候選人公示期間提出。招標人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標投標活動。
2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為評標結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。
3.對評標結(jié)果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責(zé)受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責(zé)受理。
4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責(zé)處理。
5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

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