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交通運輸部本級國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2021年度第二批）公開招標公告

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2021年08月30日

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交通運輸部本級國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2021年度第二批）公開招標公告

2021年08月30日 11:50

公告信息：
采購項目名稱	國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2021年度第二批）
品目	服務/工程咨詢管理服務/工程設計服務
采購單位	交通運輸部本級
行政區(qū)域	東**	公告時間	2021年08月30日 11:50
獲取招標文件時間	2021年08月30日至2021年09月03日每日上午:8:30 至 12:00 下午:12:00 至 16:30（**時間，法定節(jié)假日除外）
招標文件售價	￥0
獲取招標文件的地點	****@163.com
開標時間	2021年09月23日 09:00
開標地點	**（市**區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層）會議室
預算金額	￥2720.000000萬元（人民幣）
聯(lián)系人及聯(lián)系方式：
項目聯(lián)系人	魏先生、高先生
項目聯(lián)系電話	010-**6899-836/855,176**2545
采購單位	交通運輸部本級
采購單位地址	**市建國門內(nèi)大街11號
采購單位聯(lián)系方式	賓先生，010-****2742
代理機構(gòu)名稱	****
代理機構(gòu)地址	010-**6899-836/855,176**2545
代理機構(gòu)聯(lián)系方式	魏先生、高先生
附件：
附件1

項目概況國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2021年度第二批）招標項目的潛在投標人應在****@163.com獲取招標文件，并于2021年09月23日 09點00分（**時間）前遞交投標文件。

一、項目基本情況

項目編號：****

項目名稱：國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2021年度第二批）

預算金額：2720.****000 萬元（人民幣）

最高限價（如有）：2720.****000 萬元（人民幣）

采購需求：

2021年度第二批），共包括17個工程項目，劃分為2個合同類別、10個合同段。投標人中標后，負責對合同段內(nèi)的公路建設項目提供初步設計文件審批技術(shù)咨詢服務。合同段劃分如下：

合同類別

段號

項目名稱

項目概況

Ⅰ類	第1合同段	G7611至高速公路寧蒗至**段	全線采用4車道高速公路標準建設，主線全長約192公里，**至寧蒗支線長約24公里，設計速度80公里/小時，全線設互通15座，橋隧比約79%，擬建主跨1220米懸索橋一座、主跨360米鋼管拱橋1座，擬建格瓦隧道長度超過7公里。項目主要位于山嶺重丘區(qū)，地形地質(zhì)條件復雜，區(qū)域地震烈度高。項目估算總投資約為500億元。
Ⅱ類	第2合同段	G76夏蓉高速公路（G85銀昆高速公路）川渝界至**段擴容工程	全長約179公里，設計速度100、120公里/小時，全線設互通32座，橋隧比約28%，擬建沱江特大橋采用主跨248米拱橋方案。分段采用**6/8車道復線、原路拼寬為8車道等方案擴容改造。項目主要位于低山丘陵區(qū)，部分路段地形地質(zhì)條件較復雜。項目估算總投資約為481億元。
	第2合同段	G93成渝地區(qū)環(huán)線高速公路****至川渝界段擴容工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約19公里，設計速度100公里/小時，全線設互通2座，橋梁占比約7%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為26億元。
	第3合同段	G5612至高速公澗至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約84公里，設計速度80公里/小時，全線設互通7座，橋隧比約83%，擬建無量山隧道長度超過7公里。項目主要位于山嶺重丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較復雜，區(qū)域地震烈度高。項目估算總投資約為186億元。
	第3合同段	G85銀昆高速公路尋甸至**段改擴建工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約51公里，設計速度100公里/小時，全線設互通8座，橋梁占比約19%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于**高原區(qū)，地質(zhì)條件較復雜，區(qū)域地震烈度高。項目估算總投資約為78億元。
	第4合同段	G1213至高速公路五池至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約93公里，設計速度100公里/小時，全線設互通5座，橋梁占比約10%，無隧道工程。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形條件較簡單，部分路段凍土層發(fā)育。項目估算總投資約為66億元。
		G1111至高速公路**至苔青段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約99公里，設計速度80、100公里/小時，全線設互通3座，橋隧比約17%。項目主要位于低山丘陵區(qū)，部分路段穿越島狀多年凍土區(qū)。項目估算總投資約為95億元。
		G1111至高速公路苔青至**段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約62公里，設計速度80公里/小時，全線設互通4座，橋隧比約36%。項目主要位于低山丘陵區(qū)，部分路段穿越島狀多年凍土區(qū)。項目估算總投資約為69億元。
	第5合同段	G4京港澳高速大市至（湘粵界）段擴容工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約144公里，設計速度100、120公里/小時，全線設互通12座，橋梁占比約5%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地質(zhì)條件較復雜。項目估算總投資約為220億元。
	第5合同段	G60滬昆高速金魚石（湘贛界）至**段擴容工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約7公里，設計速度100公里/小時，全線設互通1座，橋梁占比約7%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為10億元。
	第6合同段	G60滬昆高速公路昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴建工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約180公里，設計速度100公里/小時，全線設互通19座，橋隧比約7%。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為225億元。
	第7合同段	G35濟廣高速公路至段改擴建工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約180公里，設計速度120公里/小時，全線設互通18座，橋梁占比約8%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為200億元。
	第8合同段	G50滬渝高速公路至段改擴建工程	全線采用6/8車道高速公路標準改擴建，全長約91公里，設計速度100、120公里/小時，全線設互通10座，橋梁占比約5%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建，部分路段采用單側(cè)加寬和分離（6車道）方案。項主要位于丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為140億元。
	第8合同段	G0321至高速公路**至皖贛界段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約31公里，設計速度80公里/小時，全線設互通3座，橋隧比約75%。項目主要位于中低山區(qū)，地形地質(zhì)條件較復雜。項目估算總投資約為59億元。
	第9合同段	G4515至高速公路（蒙遼界）至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約173公里，設計速度100公里/小時，全線設互通13座，橋隧比約23%。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為173億元。
	第10合同段	G1015至科右中旗高速公路至****界段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約77公里，設計速度100公里/小時，全線設互通4座，橋梁占比約8%，無隧道工程。項目主要位于**微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為66億元。
	第10合同段	G1015至科右中旗高速公路界至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約86公里，設計速度100公里/小時，全線設互通5座，橋梁占比約8%，無隧道工程。項目主要位于**微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為76億元。

合同履行期限：本合同履約期自合同簽訂之日起至2023年12月31日。在收到提供的省級交通主管部門上報的初步設計文件（或提供的相關(guān)資料等）之日起48個工作日（不包含補充評估資料時間）內(nèi)完成并提交符合要求的最終技術(shù)咨詢報告，包括圖紙、設計資料、各類規(guī)范和圖片等。因特殊情況難以在規(guī)定時限內(nèi)完成的，應在規(guī)定時限到期5個工作日之前書面報告，征得書面同意后，應在批準的延期時限內(nèi)完成技術(shù)咨詢?nèi)蝿铡?

本項目( 不接受 )聯(lián)合體投標。

二、申請人的資格要求：

1.滿足《****政府采購法》第二十二條規(guī)定；

2.落實政府采購政策需滿足的資格要求：

10.3政府采購政策

10.3.1小微企業(yè)

根據(jù)財政部《》（2020〕46號），對于未預留份額專門面****政府采購項目，以及預留份額項目中的非預留部分采購包，對符合規(guī)定的小微企業(yè)，其投標價評分給予適當優(yōu)惠，詳見第三章評標辦法（投標人如為小微企業(yè)應按投標文件提供格式出具《中小企業(yè)聲明函》并提供相應證明文件）。

投標人應根據(jù)《工業(yè)和信息化部、國家統(tǒng)計局、****委員會、財政部關(guān)于印發(fā)中小企業(yè)劃型標準規(guī)定的通知》（工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號）規(guī)定的其他未列明行業(yè) 劃分標準，確定是否為小微企業(yè)。

10.3.2殘疾人福利性單位

根據(jù)財政部《三部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)****政府采購政策的通知》（財庫[2017]141號），在政府采購活動中，殘疾人福利性單位視同小型、微型企業(yè)，享受評審中投標價評分優(yōu)惠等促****政府采購政策。殘疾人福利性單位屬于小型、微型企業(yè)的，不重復享受政策。投標人應根據(jù)《三部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)****政府采購政策的通知》（財庫[2017]141號）規(guī)定的條件，確定是否為殘疾人福利性單位，同時按規(guī)定格式提供殘疾人福利性單位聲明函。

10.3.3監(jiān)獄企業(yè)

根據(jù)財政部《****政府****監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展有關(guān)問題的通知》(財庫〔2014〕68號) ，在政府采購活動中，監(jiān)獄企業(yè)視同小型、微型企業(yè)，享受評審中投標價評分優(yōu)惠等促****政府采購政策。監(jiān)獄企業(yè)又屬于小型、微型企業(yè)的，不重復享受政策。投標人應根據(jù)《****政府****監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展有關(guān)問題的通知》(財庫〔2014〕68號)規(guī)定，****監(jiān)獄企業(yè)，同****監(jiān)獄企業(yè)的證明文件。

3.本項目的特定資格要求：4.1 本次招標要求投標人必須同時滿足以下資格條件：（1）具有獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格，****事業(yè)單位法人證書；（2）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度；（3）具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術(shù)能力；（4）有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；（5****政府采購活動近3年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄；（6****運輸部取消投標資格或禁止進入公路建設市場且處罰期未滿的情形；（7）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人在2018年1月1日至投標文件遞交截止之日無行賄犯罪行為；（8）投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.****.cn）中被列入失信懲戒對象名單；（9）投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.****.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；（10）投標人不得為所投合同段項目的設計文件編制單位或項目所在地省級初步設計審批（核準）部門委托的該項目初步設計審查咨詢單位或項目業(yè)主委托的該項目初步設計咨詢審查單位。（11）投標人應進入“**投資項目在線審批監(jiān)管平臺”中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)評估咨詢”），且投標人名稱與該名錄中的相應企業(yè)名稱完全一致；（12）項目負責人、各專業(yè)審查專家配備齊全，并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應的技術(shù)咨詢能力；（13）滿足以下業(yè)績要求：合同段號對投標人的業(yè)績要求第1合同段同時滿足下列要求：1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）山嶺重丘區(qū)高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。2、近5年內(nèi)曾獨立完成過1個以上（含1個）項目（須包含單洞長度6000m以上（含6000m）隧道工程）的設計或初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。3、近5年內(nèi)曾獨立完成過2座以上（含2座）主跨600m以上（含600m）懸索橋或主跨400m以上（含400m）斜拉橋的設計或設計咨詢（圖紙審查）。第2、4、5、6、7、8、9、10合同段近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。第3合同段同時滿足下列要求：1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）山嶺重丘區(qū)高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。2、近5年內(nèi)曾獨立完成過1個以上（含1個）項目（須包含單洞長度6000m以上（含6000m）隧道工程）的設計或初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。4.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。4.3投標人不得存在下列任一情形，否則其投標無效：a．為所投合同段項目的設計文件編制單位；b．為所投合同段項目的業(yè)主單位；c．受所投合同段項目業(yè)主單位或其他有關(guān)單位委托的初步設計咨詢單位；d．與本條上述三款所涉單位之間存在控股、管理關(guān)系或者項目負責人為同一人的重**聯(lián)關(guān)系；e．投標人之間存在控股、管理關(guān)系或者負責人為同一人的不得同時參加同一合同段的投標；f．法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。4.4 每個投標人最多可對Ⅰ類合同類別中的1個合同段進行投標，同時可對Ⅱ類合同類別中的任意 5個合同段進行投標；且每個合同類別中最多只允許中1個標。

三、獲取招標文件

時間：2021年08月30日至 2021年09月03日，每天上午8:30至12:00，下午12:00至16:30。（**時間，法定節(jié)假日除外）

地點：****@163.com

方式：凡有意參加投標者，請于2021年8月30日8:30至2021年9月3日16:30將報名郵件發(fā)送至：****@163.com，報名郵件格式詳見《招標公告》附件。報名截止時間為2021年9月3日16:30（以收到報名郵件的時間為準），未按規(guī)定時間報名的，將不予受理。招標代理收到投標人的報名郵件后將以電子郵件方式確認投標人報名是否成功，同時向投標人發(fā)送招標文件電子版。

售價：￥0.0 元，本公告包含的招標文件售價總和

四、提交投標文件截止時間、開標時間和地點

提交投標文件截止時間：2021年09月23日 09點00分（**時間）

開標時間：2021年09月23日 09點00分（**時間）

地點：****（**市**區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層）會議室

五、公告期限

自本公告發(fā)布之日起5個工作日。

六、其他補充事宜

2021年度第二批）招標公告

招標條件

2020〕3號）等相關(guān)規(guī)定，****（招標人）對國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2021年度第二批）進行國內(nèi)公開招標采購，招標代理機構(gòu)為****，項****運輸部年度財政預算。

招標編號：****招標范圍

合同類別

段號

項目名稱

項目概況

Ⅰ類	第1合同段	G7611至高速公路寧蒗至**段	全線采用4車道高速公路標準建設，主線全長約192公里，**至寧蒗支線長約24公里，設計速度80公里/小時，全線設互通15座，橋隧比約79%，擬建主跨1220米懸索橋一座、主跨360米鋼管拱橋1座，擬建格瓦隧道長度超過7公里。項目主要位于山嶺重丘區(qū)，地形地質(zhì)條件復雜，區(qū)域地震烈度高。項目估算總投資約為500億元。
Ⅱ類	第2合同段	G76夏蓉高速公路（G85銀昆高速公路）川渝界至**段擴容工程	全長約179公里，設計速度100、120公里/小時，全線設互通32座，橋隧比約28%，擬建沱江特大橋采用主跨248米拱橋方案。分段采用**6/8車道復線、原路拼寬為8車道等方案擴容改造。項目主要位于低山丘陵區(qū)，部分路段地形地質(zhì)條件較復雜。項目估算總投資約為481億元。
	第2合同段	G93成渝地區(qū)環(huán)線高速公路****至川渝界段擴容工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約19公里，設計速度100公里/小時，全線設互通2座，橋梁占比約7%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為26億元。
	第3合同段	G5612至高速公澗至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約84公里，設計速度80公里/小時，全線設互通7座，橋隧比約83%，擬建無量山隧道長度超過7公里。項目主要位于山嶺重丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較復雜，區(qū)域地震烈度高。項目估算總投資約為186億元。
	第3合同段	G85銀昆高速公路尋甸至**段改擴建工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約51公里，設計速度100公里/小時，全線設互通8座，橋梁占比約19%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于**高原區(qū)，地質(zhì)條件較復雜，區(qū)域地震烈度高。項目估算總投資約為78億元。
	第4合同段	G1213至高速公路五池至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約93公里，設計速度100公里/小時，全線設互通5座，橋梁占比約10%，無隧道工程。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形條件較簡單，部分路段凍土層發(fā)育。項目估算總投資約為66億元。
		G1111至高速公路**至苔青段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約99公里，設計速度80、100公里/小時，全線設互通3座，橋隧比約17%。項目主要位于低山丘陵區(qū)，部分路段穿越島狀多年凍土區(qū)。項目估算總投資約為95億元。
		G1111至高速公路苔青至**段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約62公里，設計速度80公里/小時，全線設互通4座，橋隧比約36%。項目主要位于低山丘陵區(qū)，部分路段穿越島狀多年凍土區(qū)。項目估算總投資約為69億元。
	第5合同段	G4京港澳高速大市至（湘粵界）段擴容工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約144公里，設計速度100、120公里/小時，全線設互通12座，橋梁占比約5%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地質(zhì)條件較復雜。項目估算總投資約為220億元。
	第5合同段	G60滬昆高速金魚石（湘贛界）至**段擴容工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約7公里，設計速度100公里/小時，全線設互通1座，橋梁占比約7%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為10億元。
	第6合同段	G60滬昆高速公路昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴建工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約180公里，設計速度100公里/小時，全線設互通19座，橋隧比約7%。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為225億元。
	第7合同段	G35濟廣高速公路至段改擴建工程	全線采用8車道高速公路標準改擴建，全長約180公里，設計速度120公里/小時，全線設互通18座，橋梁占比約8%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為200億元。
	第8合同段	G50滬渝高速公路至段改擴建工程	全線采用6/8車道高速公路標準改擴建，全長約91公里，設計速度100、120公里/小時，全線設互通10座，橋梁占比約5%，無隧道工程。主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴建，部分路段采用單側(cè)加寬和分離（6車道）方案。項主要位于丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為140億元。
	第8合同段	G0321至高速公路**至皖贛界段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約31公里，設計速度80公里/小時，全線設互通3座，橋隧比約75%。項目主要位于中低山區(qū)，地形地質(zhì)條件較復雜。項目估算總投資約為59億元。
	第9合同段	G4515至高速公路（蒙遼界）至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約173公里，設計速度100公里/小時，全線設互通13座，橋隧比約23%。項目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為173億元。
	第10合同段	G1015至科右中旗高速公路至****界段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約77公里，設計速度100公里/小時，全線設互通4座，橋梁占比約8%，無隧道工程。項目主要位于**微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為66億元。
	第10合同段	G1015至科右中旗高速公路界至段	全線采用4車道高速公路標準建設，全長約86公里，設計速度100公里/小時，全線設互通5座，橋梁占比約8%，無隧道工程。項目主要位于**微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡單。項目估算總投資約為76億元。

投標人資格要求

4.1 本次招標要求投標人必須同時滿足以下資格條件：

（1）具有獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格，****事業(yè)單位法人證書；

（2）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度；

（3）具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術(shù)能力；

（4）有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；

（5****政府采購活動近3年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄；

（6****運輸部取消投標資格或禁止進入公路建設市場且處罰期未滿的情形；

（7）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人在2018年1月1日至投標文件遞交截止之日無行賄犯罪行為；

（8）投標人未在信用wn）中被列入失信懲戒對象名單；

（9）投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

（10）投標人不得為所投合同段項目的設計文件編制單位或項目所在地省級初步設計審批（核準）部門委托的該項目初步設計審查咨詢單位或項目業(yè)主委托的該項目初步設計咨詢審查單位。

（11）投標人應進入 **投資項目在線審批監(jiān)管平臺中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業(yè)和范圍包括公路專業(yè)評估咨詢），且投標人名稱與該名錄中的相應企業(yè)名稱完全一致；

（12）項目負責人、各專業(yè)審查專家配備齊全，并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應的技術(shù)咨詢能力；

（13）滿足以下業(yè)績要求：

合同段號	對投標人的業(yè)績要求
第1合同段	同時滿足下列要求： 1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）山嶺重丘區(qū)高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。 2、近5年內(nèi)曾獨立完成過1個以上（含1個）項目（須包含單洞長度6000m以上（含6000m）隧道工程）的設計或初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。 3、近5年內(nèi)曾獨立完成過2座以上（含2座）主跨600m以上（含600m）懸索橋或主跨400m以上（含400m）斜拉橋的設計或設計咨詢（圖紙審查）。
第2、4、5、6、7、8、9、10合同段	近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。
第3合同段	同時滿足下列要求： 1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）山嶺重丘區(qū)高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。 2、近5年內(nèi)曾獨立完成過1個以上（含1個）項目（須包含單洞長度6000m以上（含6000m）隧道工程）的設計或初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。

4.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

4.3投標人不得存在下列任一情形，否則其投標無效：

a．為所投合同段項目的設計文件編制單位；

b．為所投合同段項目的業(yè)主單位；

c．受所投合同段項目業(yè)主單位或其他有關(guān)單位委托的初步設計咨詢單位；

d．與本條上述三款所涉單位之間存在控股、管理關(guān)系或者項目負責人為同一人的重**聯(lián)關(guān)系；

e．投標人之間存在控股、管理關(guān)系或者負責人為同一人的不得同時參加同一合同段的投標；

f．法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。

4.4 每個投標人最多可對Ⅰ類合同類別中的1個合同段進行投標，同時可對Ⅱ類合同類別中的任意 5個合同段進行投標；且每個合同類別中最多只允許中1個標。

招標文件的獲取

凡有意參加投標者，請于2021年8月30日8:30至2021年9月3日16:30將報名郵件發(fā)送至：****@163.com，報名郵件格式詳見《招標公告》附件。報名截止時間為2021年9月3日16:30（以收到報名郵件的時間為準），未按規(guī)定時間報名的，將不予受理。招標代理收到投標人的報名郵件后將以電子郵件方式確認投標人報名是否成功，同時向投標人發(fā)送招標文件電子版。

投標人報名后請將投標報名表原件郵寄至招標代理機構(gòu)地址。

投標文件的遞交及相關(guān)事宜

6.1 招標人將不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘，不統(tǒng)一召開投標預備會。在查閱招標文件后如有問題，投標人可傳真或發(fā)電子郵件至招標代理機構(gòu)（傳真號碼：010-****3266，電子郵件：****@163.com），由招標代理機構(gòu)統(tǒng)一解答。

6.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2021年9月23日9時00分，投標人應于當日9時00分前將投標文件當面遞交至****（**市**區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層）會議室由招標代理簽收。投標人遞交投標文件時應****事業(yè)單位法人證書）副本原件或授權(quán)委托書以供核驗，否則不予受理。

根據(jù)疫情防控需要，本次招標相應時間如需調(diào)整，招標人/招標代理將及時通知全體投標人：投標截止時間（既第一個信**標時間，下同）如需推遲，在投標截止時間前7天發(fā)出延期通知；投標截止時間后，第二個信**標時間如需推遲，根據(jù)實際情況另行發(fā)出通知。

如受疫情影響無法當面遞交投標文件的，投標人可將投標文件密封于2021 年9月22日16 時30 分前郵寄至****（**市**區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓5層，魏先生收），并對郵寄過程中投標文件的密封情況及按時送達情況負責。采用郵寄方式遞交投標文件的，招標代理機構(gòu)收到投標文件后將投標文件簽收證明蓋章后的掃描件發(fā)送至投標人報名時填寫的郵箱。

投標人未按上述規(guī)定辦理或其他非招標人（招標代理）原因造成的投標文件不能及時送達，后果由投標人自行承擔。

6.3 逾期送達的或者未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。

本項目投標文件第一個信封（商務及技術(shù)文件）開標將于2021年9 月23日9 時00分在****會議室公開舉行；投標文件第二個信封（報價文件）開標將于2021年9月27日14時00分在****會議室公開舉行，并邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。同時開標還將通過視頻的方式向因受疫情影響等原因未到現(xiàn)場參加開標的投標人播放。

投標人若未派法定代表人或委托代理人出席開標活動，或未在開標記錄上簽字，視為該投標人默認開標結(jié)果。

6.4 投標人如報名后擬放棄投標，應在2021年9月7日前書面告知招標代理機構(gòu)，并說明理由。

發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在（www.****.cn）、中國招標投標公共服務平臺（www.****.com****運輸部網(wǎng)站（www.****.cn）上發(fā)布。

聯(lián)系方式

招標人：****

地址：**市建國門內(nèi)大街11號

郵政編碼：100736

聯(lián)系人：賓先生

電話：010-****2742

傳真：010-****2734

招標代理：****