****公司**工務(wù)機(jī)械段2025年高價(jià)互換配件修理業(yè)務(wù)外包招標(biāo)公告

（招標(biāo)編號(hào)：****）

****集團(tuán)公司**工務(wù)機(jī)械段2025年高價(jià)互換配件修理業(yè)務(wù)外包招標(biāo)人為******工務(wù)機(jī)械段，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自運(yùn)營(yíng)維修。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。評(píng)審方法為經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

招標(biāo)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見(jiàn)本公告附件1。

1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》(鐵工電﹝2023﹞9號(hào))、其他詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書。

2.鐵路專用配件維修（服務(wù)）執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)【2017】218）、《工務(wù)機(jī)械車產(chǎn)品驗(yàn)收管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]204）。

3.維保條款：質(zhì)保期內(nèi)，發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)免費(fèi)進(jìn)行維修或更換。因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致故障、事故等所產(chǎn)生的損失、責(zé)任均由成交供應(yīng)商承擔(dān)。

4.售后服務(wù)及要求：質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障、破損和缺陷等質(zhì)量問(wèn)題，在委托方發(fā)出通知24小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，48小時(shí)內(nèi)售后服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理 。保修期內(nèi)，免費(fèi)返修（包含更換的配件費(fèi)、交通費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、人工費(fèi)等全部費(fèi)用）。使用期內(nèi)產(chǎn)生故障返修的，按照修理后到達(dá)我段的時(shí)間重新計(jì)算質(zhì)保期。5.其他需具體明確的技術(shù)要求：1.高價(jià)件修理過(guò)程中，所使用的配件須符合鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格、性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，按相應(yīng)的機(jī)型與技術(shù)規(guī)范，實(shí)施修理作業(yè)。 2.其他要求詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書。A01-A08包要求供貨時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造部門出具的鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄,A09-A10包要求供貨時(shí)提供試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量合格證。

高價(jià)件修理技術(shù)規(guī)格書

A01:DC--32、DCL-32搗固裝置

1.修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路機(jī)械通用試驗(yàn)方法 TB/T2479；鐵路大型線路機(jī)械檢查與試驗(yàn)方法 GB/T 25336-2010；鐵路大型線路機(jī)械通用技術(shù)條件 GB/T 25337-2010；液壓油缸執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T15622 -1995；鐵路機(jī)車車輛涂料及涂裝TB/T2879.5-1998；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電﹝2023﹞9號(hào)）。

2.承修方提供的搗固裝置修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性，應(yīng)為原廠原配。搗固裝置修理后須更換所有液壓油膠管，且膠管須為進(jìn)口件。振動(dòng)軸、箱體、油缸等主要部件應(yīng)滿足一個(gè)大修期內(nèi)正常使用。

3.搗固裝置修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，同時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

4.主要部件技術(shù)要求：對(duì)振動(dòng)軸、箱體各主要焊縫進(jìn)行探傷；對(duì)搗固框架振動(dòng)軸軸承安裝位進(jìn)行修補(bǔ)，同軸度誤差不大于0.04mm；對(duì)各焊接部位焊縫進(jìn)行修補(bǔ)探傷；對(duì)各零部件裝配尺寸進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。

5.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)要求：

（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)、高溫試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T15622-1995的規(guī)定；

（2）起動(dòng)壓力特性試驗(yàn)、行程試驗(yàn)結(jié)果符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求；

（3）耐壓試驗(yàn)后，全部零件均不得有破損或永久變形等異?，F(xiàn)象；

（4）耐久性試驗(yàn)后進(jìn)行拆檢，零件不得有破壞、永久變形或影響正常使用等異常，試驗(yàn)中缸體無(wú)泄漏；

（5）內(nèi)油缸內(nèi)泄漏量不大于10ml/min；外油缸內(nèi)泄漏量不大于0.26ml/min；各結(jié)合面處不得有滲漏，活塞桿上允許有油膜，但不得成滴。

6.搗固裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑。

7.搗固裝置組裝后用手盤動(dòng)飛輪無(wú)卡滯和異常響聲，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的油缸之間不得碰擦。

8.其它未明確的技術(shù)要求應(yīng)滿足國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

9.大修后搗固裝置符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)的DC-32、DCL-32搗固車安裝和使用技術(shù)要求。

A02:DWL-48搗固裝置

1.修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路機(jī)械通用試驗(yàn)方法 TB/T2479；鐵路大型線路機(jī)械檢查與試驗(yàn)方法 GB/T 25336-2010；鐵路大型線路機(jī)械通用技術(shù)條件 GB/T 25337-2010；液壓油缸執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T15622 -1995；鐵路機(jī)車車輛涂料及涂裝TB/T2879.5-1998；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電﹝2023﹞9號(hào)）。

2.承修方提供的搗固裝置修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性，應(yīng)為原廠原配。搗固裝置修理后須更換所有液壓油膠管，且膠管須為進(jìn)口件。振動(dòng)軸、箱體、油缸等主要部件應(yīng)滿足一個(gè)大修期內(nèi)正常使用。

3.搗固裝置修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，同時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

4.主要部件技術(shù)要求：對(duì)振動(dòng)軸、箱體各主要焊縫進(jìn)行探傷；對(duì)搗固框架振動(dòng)軸軸承安裝位進(jìn)行修補(bǔ)，同軸度誤差不大于0.04mm；對(duì)各焊接部位焊縫進(jìn)行修補(bǔ)探傷；對(duì)各零部件裝配尺寸進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。

5.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)、高溫試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T15622-1995的規(guī)定；

（2）起動(dòng)壓力特性試驗(yàn)、行程試驗(yàn)結(jié)果符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求；

（3）耐壓試驗(yàn)后，全部零件均不得有破損或永久變形等異常現(xiàn)象；

（4）耐久性試驗(yàn)后進(jìn)行拆檢，零件不得有破壞、永久變形或影響正常使用等異常，試驗(yàn)中缸體無(wú)泄漏；

（5）內(nèi)油缸內(nèi)泄漏量不大于10ml/min；外油缸內(nèi)泄漏量不大于0.26ml/min；各結(jié)合面處不得有滲漏，活塞桿上允許有油膜，但不得成滴。

6.搗固裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑。

7.搗固裝置組裝后用手盤動(dòng)飛輪無(wú)卡滯和異常響聲，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的油缸之間不得碰擦。

8.其它未明確的技術(shù)要求應(yīng)滿足國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

9.大修后搗固裝置符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)的DWL-48搗穩(wěn)車安裝和使用技術(shù)要求。

A03:CDC-16搗固裝置

1.修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路機(jī)械通用試驗(yàn)方法 TB/T2479；鐵路大型線路機(jī)械檢查與試驗(yàn)方法 GB/T 25336-2010；鐵路大型線路機(jī)械通用技術(shù)條件 GB/T 25337-2010；液壓油缸執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T15622 -1995；鐵路機(jī)車車輛涂料及涂裝。TB/T2879.5-1998；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電﹝2023﹞9號(hào)）。

2.承修方提供的搗固裝置修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性，應(yīng)為原廠原配。搗固裝置修理后須更換所有液壓油膠管，且膠管須為進(jìn)口件。振動(dòng)軸、箱體、油缸等主要部件應(yīng)滿足一個(gè)大修期內(nèi)正常使用。

3.搗固裝置修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，同時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

4.主要部件技術(shù)要求：對(duì)振動(dòng)軸、箱體各主要焊縫進(jìn)行探傷；對(duì)搗固框架振動(dòng)軸軸承安裝位進(jìn)行修補(bǔ)，同軸度誤差不大于0.04mm；對(duì)各焊接部位焊縫進(jìn)行修補(bǔ)探傷；對(duì)各零部件裝配尺寸進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。

5.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)技術(shù)要求：

（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)、高溫試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T15622-1995的規(guī)定；

（2）起動(dòng)壓力特性試驗(yàn)、行程試驗(yàn)結(jié)果符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求；

（3）耐壓試驗(yàn)后，全部零件均不得有破損或永久變形等異常現(xiàn)象；

（4）耐久性試驗(yàn)后進(jìn)行拆檢，零件不得有破壞、永久變形或影響正常使用等異常，試驗(yàn)中缸體無(wú)泄漏；

（5）內(nèi)油缸內(nèi)泄漏量不大于10ml/min；外油缸內(nèi)泄漏量不大于0.26ml/min；各結(jié)合面處不得有滲漏，活塞桿上允許有油膜，但不得成滴。

6.搗固裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑。

7.搗固裝置組裝后用手盤動(dòng)飛輪無(wú)卡滯和異常響聲，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的油缸之間不得碰擦。

8.其它未明確的技術(shù)要求應(yīng)滿足國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

9.大修后搗固裝置符合中國(guó)鐵建****公司CDC-16道岔?yè)v固車安裝和使用技術(shù)要求。

A04:車軸齒輪箱（DC-32、DCL-32搗固車、WD-320穩(wěn)定車車型高速車軸）

1.修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《鐵路機(jī)車車輛監(jiān)造管理辦法》（鐵總運(yùn)[2015]155）；《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]218）；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)）。

2.承修方提供的齒輪箱修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性，應(yīng)為原廠原配。

3.車軸齒輪箱修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，同時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

4.主要部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：箱體不允許出現(xiàn)裂損，重要部位不許焊修，螺紋孔破牙不多于1處。箱體合箱用螺紋孔、端蓋和連接法蘭連接螺紋孔均需要用止通規(guī)檢查，各處不合格螺紋孔數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)。箱體軸承座孔不能有軸承外圈竄動(dòng)，孔徑增大或變色、燒損。軸承座孔端面對(duì)軸線的垂直度不大于0.08mm。同一傳動(dòng)軸兩端支撐軸承座孔之間的同軸度應(yīng)不大于0.05mm。 上下箱體合攏后，邊緣應(yīng)齊平,相互錯(cuò)位每邊不得大于3mm，用0.05mm塞尺塞入的深度不得大于剖分面寬度的三分之一。齒輪副齒面、齒根、內(nèi)孔、內(nèi)花鍵齒面不得出現(xiàn)裂紋。輪齒不允許有裂紋、斷齒、剝離，齒輪副嚙合側(cè)隙不得大于0.45mm。齒輪軸各軸的徑向圓跳動(dòng)不得大于0.08mm，軸身不得有劃傷、拉傷及銹蝕較嚴(yán)重時(shí)予以更換?；ㄦI配合處最大側(cè)隙，矩形花鍵不超過(guò)0.1mm、漸開(kāi)線花鍵不超過(guò)0.2mm，軸頸和花鍵定位圓及齒輪軸上的齒形分度圓之間，其同軸度不得大于Ф0.03mm。嚙合套嚙合套不得有裂紋，漸開(kāi)線花鍵配合處最大側(cè)隙不得超過(guò)0.2mm時(shí)。軸承軸承內(nèi)外圈、滾道、滾動(dòng)體不許有裂銹蝕、麻點(diǎn)、過(guò)熱變色、明顯的碰傷和擦傷、坑點(diǎn)、壓痕、裂紋和剝離，軸承保持架不允許有裂紋、卷邊、折損，鉚釘不得折斷或松動(dòng)，軸承內(nèi)、外圈直徑磨耗不得大于0.01mm。軸承必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)松曠和異音，軸承的徑向游隙和軸向游隙應(yīng)符合運(yùn)用要求，在自由狀態(tài)下軸承徑向游隙允許比標(biāo)準(zhǔn)值增大15%～25%。密封系統(tǒng)檢修后，軟管、管接頭、旋轉(zhuǎn)軸密封處等各密封部位不得有泄露現(xiàn)象。潤(rùn)滑系統(tǒng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)自如，缸體和柱塞配合間隙不大于0.08mm，偏心環(huán)的磨耗量應(yīng)符合規(guī)定要求，偏心量應(yīng)不小于5mm。換擋系統(tǒng)撥叉拉桿、導(dǎo)向桿等桿件不得有裂紋、損傷、銹蝕、明顯變形及外圓磨損大于Ф0.02mm；撥叉掌面單邊磨損不得大于0.5mm；掛檔齒輪與被嚙合齒輪嚙合時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確到位，并完全對(duì)正；撥動(dòng)齒輪換擋的，分離時(shí)的側(cè)面間隙應(yīng)在4～8mm范圍，撥動(dòng)花鍵嚙合套換擋的，分離時(shí)的側(cè)面間隙應(yīng)在2～4mm范圍。

5.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)齒輪箱噪音不能超過(guò)85db。

6.大修后車軸齒輪箱符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)的DC-32、DCL-32搗固車、WD-320穩(wěn)定車安裝和使用技術(shù)要求。

A05:CDC-16車軸齒輪箱

一、本次修理的道岔?yè)v固車車軸齒輪箱Ⅰ、Ⅱ軸要求適用于CDC-16k道岔?yè)v固車。

二、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

《鐵路機(jī)車車輛監(jiān)造管理辦法》（鐵總運(yùn)[2015]155）；《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]218）；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)）。

三.承修方提供的齒輪箱修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性，應(yīng)為原廠原配。

四.齒輪箱修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，同時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

五、其它技術(shù)要求

1.修理的道岔?yè)v固車車軸齒輪箱應(yīng)參照有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及符合以下標(biāo)準(zhǔn)（凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)）。

GB/T 3480.5－2008 直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算 第5部分：材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

GB/T 11365-1989 錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪精度

GB/T 25336-2018鐵路大型線路機(jī)械檢查與試驗(yàn)方法

GB/T 25337-2018鐵路大型線路機(jī)械通用技術(shù)條件

2.齒輪箱應(yīng)適用于CDC-16道岔?yè)v固車。

3.工作條件及要求

3.1環(huán)境溫度：室外－10℃～＋40℃

3.2相對(duì)濕度：最大95％

3.3鋼軌：適用于1435mm軌距，輪徑φ920mm

3.4道岔?yè)v固車齒輪箱應(yīng)能承受風(fēng)、沙、雨、雪的侵襲。

3.5為保證修理質(zhì)量，所有零配件必須使用原廠件。

4. CDC-16道岔?yè)v固車走行齒輪箱主要技術(shù)性能及參數(shù)

4.1速比為 3.73；

4.2額定功率174kW；

4.3主動(dòng)端輸入最高轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000r/min；

4.4工作環(huán)境溫度-10℃～40℃；

4.5適用于雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.主要部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

箱體不允許出現(xiàn)裂損，重要部位不許焊修，螺紋孔破牙不多于1處。箱體合箱用螺紋孔、端蓋和連接法蘭連接螺紋孔均需要用止通規(guī)檢查，各處不合格螺紋孔數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)。箱體軸承座孔不能有軸承外圈竄動(dòng)，孔徑增大或變色、燒損。軸承座孔端面對(duì)軸線的垂直度不大于0.08mm。同一傳動(dòng)軸兩端支撐軸承座孔之間的同軸度應(yīng)不大于0.05mm。 上下箱體合攏后，邊緣應(yīng)齊平,相互錯(cuò)位每邊不得大于3mm，用0.05mm塞尺塞入的深度不得大于剖分面寬度的三分之一。齒輪副齒面、齒根、內(nèi)孔、內(nèi)花鍵齒面不得出現(xiàn)裂紋。輪齒不允許有裂紋、斷齒、剝離，齒輪副嚙合側(cè)隙不得大于0.45mm。齒輪軸各軸的徑向圓跳動(dòng)不得大于0.08mm，軸身不得有劃傷、拉傷及銹蝕較嚴(yán)重時(shí)予以更換?；ㄦI配合處最大側(cè)隙，矩形花鍵不超過(guò)0.1mm、漸開(kāi)線花鍵不超過(guò)0.2mm，軸頸和花鍵定位圓及齒輪軸上的齒形分度圓之間，其同軸度不得大于Ф0.03mm。嚙合套嚙合套不得有裂紋，漸開(kāi)線花鍵配合處最大側(cè)隙不得超過(guò)0.2mm時(shí)。軸承軸承內(nèi)外圈、滾道、滾動(dòng)體不許有裂銹蝕、麻點(diǎn)、過(guò)熱變色、明顯的碰傷和擦傷、坑點(diǎn)、壓痕、裂紋和剝離，軸承保持架不允許有裂紋、卷邊、折損，鉚釘不得折斷或松動(dòng)，軸承內(nèi)、外圈直徑磨耗不得大于0.01mm。軸承必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)松曠和異音，軸承的徑向游隙和軸向游隙應(yīng)符合運(yùn)用要求，在自由狀態(tài)下軸承徑向游隙允許比標(biāo)準(zhǔn)值增大15%～25%。密封系統(tǒng)檢修后，軟管、管接頭、旋轉(zhuǎn)軸密封處等各密封部位不得有泄露現(xiàn)象。潤(rùn)滑系統(tǒng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)自如，缸體和柱塞配合間隙不大于0.08mm，偏心環(huán)的磨耗量應(yīng)符合規(guī)定要求，偏心量應(yīng)不小于5mm。

6.試驗(yàn)

6.1 出廠臺(tái)架試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25336和GB/T 25337內(nèi)容的要求執(zhí)行。

6.2 試驗(yàn)過(guò)程中，聲音應(yīng)連續(xù)、均勻，不得有異響，噪聲不大于87dB（A）。潤(rùn)滑油泵應(yīng)工作正常，齒輪箱潤(rùn)滑油泵管路及各動(dòng)、靜密封處不得漏油。最高允許油溫為110℃，油液和螺塞中應(yīng)無(wú)非正常磨合物。

7.大修后車軸齒輪箱符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)的CDC-16道岔?yè)v固車安裝和使用技術(shù)要求。

A06、轉(zhuǎn)向架

一、本次修理的轉(zhuǎn)向架要求適用于中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)QS-650k清篩機(jī)。

二、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

《鐵路機(jī)車車輛監(jiān)造管理辦法》（鐵總運(yùn)[2015]155）；《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]218）；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)）。

三、承修方提供的轉(zhuǎn)向架修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性。

四、轉(zhuǎn)向架修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，供貨時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

五、其它技術(shù)要求

1.項(xiàng)目名稱：清篩機(jī)轉(zhuǎn)向架（含車軸齒輪箱）

2.修理項(xiàng)點(diǎn)及技術(shù)要求

2.1轉(zhuǎn)向架構(gòu)架修理項(xiàng)點(diǎn)及技術(shù)要求

2.1.1清洗、解體，各構(gòu)件噴砂。

2.1.2非整體式側(cè)梁更新，修復(fù)搖枕、整體式側(cè)梁各處開(kāi)裂、缺損、腐蝕部位。

2.1.3焊修搖枕、側(cè)梁導(dǎo)槽磨損部位。

2.1.4加工搖枕、側(cè)梁導(dǎo)槽焊修部位。 2.1.5檢測(cè)搖枕、側(cè)梁尺寸。

2.1.6上、下滑板檢修或更新。

2.1.7心盤、各銷軸、鉸板、扭矩支座探傷檢查。 2.1.8心盤檢測(cè)或更新。

2.1.9油壓減振器檢修或更新。

2.1.10橡膠減振件、減振圓彈簧更新。

2.1.11排障器及車軸齒輪箱支架檢修或更新，缺件補(bǔ)齊。 2.1.12扭矩支座檢測(cè)。

2.1.13連桿探傷檢測(cè)。

2.1.14轉(zhuǎn)向架總成組裝。

2.1.15各安全鏈按新造車改造。

2.2輪對(duì)及車軸齒輪箱修理項(xiàng)點(diǎn)及技術(shù)要求

2.2.1清洗、噴砂。

2.2.2輪對(duì)軸號(hào)檔案核對(duì)。

2.2.3輪對(duì)尺寸檢查，填寫輪軸卡片。

2.2.4車軸、車輪探傷檢查，出具探傷報(bào)告。

2.2.5磨修輪對(duì)局部小缺陷。

2.2.6輪對(duì)踏面鏇修及尺寸檢測(cè)。

2.2.7軸箱軸承、錐形套全部更新。

2.2.8箱體吊耳、軸、齒輪、齒輪軸探傷檢測(cè)。

2.2.9箱體焊修。

2.2.10車軸齒輪箱軸承檢查，不合格更新。

2.2.11離合器檢修，殼體磨損超限更新。

2.2.12潤(rùn)滑油泵檢修，更換密封件。

2.2.13車軸齒輪箱內(nèi)所有密封件更新。

2.2.14活塞環(huán)、密封圈、密封墊及各主被動(dòng)摩擦片更新。

2.2.15輪對(duì)、車軸齒輪箱和轉(zhuǎn)向架組裝及進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)并出具試驗(yàn)報(bào)告。

2.3基礎(chǔ)制動(dòng)裝置修理項(xiàng)點(diǎn)及技術(shù)要求

2.3.1基礎(chǔ)制動(dòng)裝置解體、清洗、噴砂。

2.3.2對(duì)變形、磨耗超限、局部破損進(jìn)行修復(fù)、矯正或更新。

2.3.3制動(dòng)梁、制動(dòng)臂、拉桿、杠桿、閘瓦托探傷檢測(cè)，不合格更新。

2.3.4基礎(chǔ)制動(dòng)連接銷軸更新。

2.3.5閘瓦、襯套更新。

2.3.6制動(dòng)梁尺寸檢測(cè)，不合格更新。

2.3.7關(guān)節(jié)軸承檢查，不合格更新。

2.3.8制動(dòng)梁復(fù)位彈簧更新。

2.3.9各銷套間隙超限或拉傷嚴(yán)重時(shí)更新。

六、大修后轉(zhuǎn)向架符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)QS-650k清篩機(jī)安裝和使用技術(shù)要求。

A07、CAT-27發(fā)動(dòng)機(jī)

一、執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：投標(biāo)企業(yè)必須按照《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)，《GMC-96x鋼軌打磨車使用說(shuō)明書》v3.0中“總成大修”、“五級(jí)修”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行修理

二、承修方提供的發(fā)動(dòng)機(jī)修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性。

三、相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告：大修完成后整機(jī)綜合性能良好，供貨時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，承修方負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)更換時(shí)的安裝、調(diào)試。

五、對(duì)所有零部件進(jìn)行檢查，尺寸測(cè)量，對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測(cè)、探傷。對(duì)能修復(fù)的零部件在保證正常使用的情況下，予以修復(fù)。對(duì)無(wú)法修復(fù)的予以更換。

六、主要部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：缸體應(yīng)無(wú)裂紋，穴蝕，變形，缺陷，異常磨損。曲軸應(yīng)無(wú)裂紋，并附探傷報(bào)告。凸輪軸外觀檢查應(yīng)無(wú)穴蝕、變形、缺陷、異常磨損，并附探傷報(bào)告。連桿總成、機(jī)油散熱器、中冷器、水箱、水泵、機(jī)油泵、配氣機(jī)構(gòu)應(yīng)無(wú)無(wú)缺陷、氣蝕、裂紋或異常磨損?？刂破鳎‥MCP控制屏）能按要求與金鷹重工/HR控制系統(tǒng)兼容。

七、性能試驗(yàn)。動(dòng)力性能良好，標(biāo)定功率的93%≤實(shí)測(cè)功率≤標(biāo)定功率的107%。能迅速起動(dòng)，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，各部響聲正常。

各處無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，無(wú)其他異常現(xiàn)象。

八、大修后發(fā)動(dòng)機(jī)符合金鷹重工生產(chǎn)GMC-96X鋼軌打磨車安裝和使用技術(shù)要求。

A08、振動(dòng)滾筒

一、本次修理的振動(dòng)滾筒要求適用于中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)QS-650k清篩機(jī)。

二、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

《鐵路機(jī)車車輛監(jiān)造管理辦法》（鐵總運(yùn)[2015]155）；《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]218）；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)）。

三、承修方提供的滾筒裝置修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性。

四、滾筒修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，供貨時(shí)提供工務(wù)機(jī)械車監(jiān)造項(xiàng)目部出具的《鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄》。

五、其它技術(shù)要求

一)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.振動(dòng)滾筒裝置的修理應(yīng)參照有關(guān)技術(shù)規(guī)范及符合以下標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路大型線路機(jī)械檢查與試驗(yàn)方法 GB/T 25336-2010

鐵路大型線路機(jī)械通用技術(shù)條件 GB/T 25337-2010

2.振動(dòng)滾筒裝置返廠修理竣工出廠后其整體綜合性能不低于新振動(dòng)鼓裝置出廠標(biāo)準(zhǔn)。

二)、技術(shù)要求

滿足以下技術(shù)規(guī)范要求：

振動(dòng)頻率：0-19Hz

振幅：9.5mm

驅(qū)動(dòng)功率：43KW

三)、技術(shù)內(nèi)容

1.激振器清洗、解體、檢查。

2.軸承更新。

3.軸承體軸承座孔尺寸符合原設(shè)計(jì)要求，內(nèi)孔表面擦傷和劃痕的深度不超過(guò)1mm時(shí)允許用油石修磨擦傷和劃痕處銳角后使用；有輕微銹蝕時(shí)，可用細(xì)紗布除銹，并允許保留打磨痕跡。

4.檢查軸承體翹曲變形量，其值不得超過(guò)0.2mm。

5.偏心軸熒光磁粉檢測(cè)不許有裂紋和破損，各軸徑尺寸符合原設(shè)計(jì)要求，偏心軸表面擦傷和劃痕的深度不超過(guò)1mm時(shí)允許用油石修磨擦傷和劃痕處銳角后使用。

6.筒體有裂紋時(shí)，須徹底鏟除裂紋后焊修，無(wú)法修復(fù)時(shí)更新。

7.弧齒聯(lián)軸器，弧齒斷裂、磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)成套換新。

8.更換所有密封件。

9.在組裝激振器時(shí)，各螺栓的緊固扭矩應(yīng)達(dá)到表1要求：

表1 螺栓的緊固扭矩

六、大修后滾筒符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)QS-650k清篩機(jī)安裝和使用技術(shù)要求。

A09、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)

一、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]218）；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)）。

二、承修方提供的發(fā)動(dòng)機(jī)配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，供貨時(shí)提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量合格證。

四、主要部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

風(fēng)扇軸承換新,傳動(dòng)箱更換膠輥。發(fā)動(dòng)機(jī)油管（硬管、軟管）、各缸缸蓋固定螺栓換新，橡膠密封件全部換新；水平螺栓（L=50±0.5mm）、垂直螺栓（L=170±0.5mm）、缸體螺栓（L=334±0.7）、皮帶輪螺栓（L=110±0.7mm；100±1.1mm）、飛輪螺栓（L=62±0.3mm；72±0.3mm）；風(fēng)扇傳動(dòng)箱、附件托架、中冷器、機(jī)油散熱器等零部件不得出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

五、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵、噴油器進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)后各缸供油提前角要相等、供油時(shí)間相等、霧化特性（霧化粒度、油霧分布、擴(kuò)散錐面）均符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，并提供相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)，經(jīng)校驗(yàn)不能滿足要求的換新?？諝鈮嚎s機(jī)更換密封組件，檢修完成后空氣壓縮機(jī)實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5％。

六、大修后發(fā)動(dòng)機(jī)符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)DCL-32搗固車、QS-650清篩機(jī)車型安裝和使用技術(shù)要求。

2、BF8M1015道依茨水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

1.修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路機(jī)械通用試驗(yàn)方法 TB/T2479；鐵路大型線路機(jī)械檢查與試驗(yàn)方法 GB/T 25336-2010；鐵路大型線路機(jī)械通用技術(shù)條件 GB/T 25337-2010；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電﹝2023﹞9號(hào)）。

2.承修方提供的發(fā)動(dòng)機(jī)修理配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性，應(yīng)為原廠原配。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，供貨時(shí)提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量合格證。

4.主要部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵、噴油器進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)后各缸供油提前角要相等、供油時(shí)間相等、霧化特性（霧化粒度、油霧分布、擴(kuò)散錐面）均符合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，并提供相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)。空氣壓縮機(jī)更換密封組件，檢修完成后空氣壓縮機(jī)實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5％。

5.各部件運(yùn)行溫度正常，各處無(wú)漏油，漏水現(xiàn)象，氣缸壓力正常，油壓正常（2-5bar）。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠后其整機(jī)綜合性能：最大轉(zhuǎn)速2100rpm，功率區(qū)間300KW以上，最大扭矩2720/1300。能提供發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功數(shù)據(jù)及關(guān)鍵部件試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)，裝配的零件、部件應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)條件。各項(xiàng)裝備應(yīng)齊全，并按原設(shè)計(jì)的裝配技術(shù)要求安裝。各螺栓、螺母的扭緊順序扭緊力矩應(yīng)符合原始設(shè)計(jì)規(guī)定，并鎖止可靠。

7.啟動(dòng)性能。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷、熱環(huán)境穩(wěn)定啟動(dòng)不能超過(guò)兩次，在正常工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)異常響聲。在正常工作溫度下，氣缸壓縮能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；各缸壓縮應(yīng)力差，柴油機(jī)應(yīng)不超過(guò)8％。

8.大修后發(fā)動(dòng)機(jī)符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)DWL-48搗穩(wěn)車安裝和使用技術(shù)要求。

A10、發(fā)電機(jī)組

一、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》（鐵總運(yùn)[2017]218）；《大型養(yǎng)路機(jī)械修程修制管理規(guī)定》（鐵工電[2023]9號(hào)）。

二、承修方提供的配件必須滿足鐵總運(yùn)【2017】218號(hào)《鐵路工務(wù)機(jī)械車配件管理辦法》中A/B/C類配件質(zhì)量特性。

三、其它技術(shù)要求

1.發(fā)電機(jī)組外觀檢查無(wú)漏油、漏水等異?，F(xiàn)象；

2.發(fā)電機(jī)組輸出電壓平穩(wěn)，符合規(guī)定要求；

3.發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)正常、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，怠速符合要求；

4.運(yùn)行無(wú)異響，噪音等級(jí)符合參數(shù)要求；

5.發(fā)電機(jī)組大修竣工出廠后其整機(jī)綜合性能良好，供貨時(shí)提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量合格證。

四、大修后發(fā)電機(jī)組符合中國(guó)鐵建****公司生產(chǎn)DWL-48搗穩(wěn)車、DCL-32搗固車、WD-320穩(wěn)定車安裝和使用技術(shù)要求。

3.1 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：

1.資質(zhì)要求：在中華人民**國(guó)境內(nèi)注冊(cè)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的制造商（制造商投標(biāo)時(shí)須提供高價(jià)件制造許可證明）或主機(jī)廠（主機(jī)廠投標(biāo)時(shí)須提供大型養(yǎng)路機(jī)械制造許可證）或授權(quán)維修（服務(wù)）商〔授權(quán)維修（服務(wù)）商投標(biāo)時(shí)須提供制造商或主機(jī)廠有效授權(quán)維修服務(wù)文件〕。

2.行政許可及認(rèn)證：無(wú)要求。

3.質(zhì)量保證能力：無(wú)要求。

4.業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)時(shí)提供近五年內(nèi)（2020年7月至2025年7****集團(tuán)****集團(tuán)所屬單位有同類總成部件修理的服務(wù)業(yè)績(jī)（提供合同及對(duì)應(yīng)發(fā)票復(fù)印件）。

5.經(jīng)營(yíng)違法記錄要求：（1****商行****機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。（網(wǎng)址：“www.****.cn”） （2****法院列為失信被執(zhí)行人。（網(wǎng)址：“www.****.cn”） （3）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代****機(jī)關(guān)認(rèn)定的行賄犯罪行為。（網(wǎng)址：“wenshu.****.cn”） （4）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被紀(jì)檢監(jiān)察組織認(rèn)定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責(zé)令停業(yè)，或被暫停、取消報(bào)價(jià)資格。 （5****集團(tuán)公司暫停接受參與采購(gòu)活動(dòng)，或暫停采購(gòu)、使用相應(yīng)物資（設(shè)備） （6）未與****及其附屬企業(yè)、分支機(jī)構(gòu)等存在訴訟案件。 以上內(nèi)容（1）—（3）投標(biāo)人提供截圖，（4）—（6）投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄（具體見(jiàn)文件相關(guān)要求）、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

5.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)先在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)https://cg.****.cn/進(jìn)行企業(yè)用戶注冊(cè)，并繳納國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)年度會(huì)員服務(wù)費(fèi)或單次項(xiàng)目使用費(fèi)。

本項(xiàng)目為全流程電子招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目須在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)注冊(cè)并使用CA數(shù)字證書，為保證工作順利開(kāi)展，請(qǐng)各供應(yīng)商提前注冊(cè)并辦理CA數(shù)字證書，以免因時(shí)限原因影響招投標(biāo)活動(dòng)。

CA數(shù)字證書辦理機(jī)****認(rèn)證中心，辦理時(shí)間約6個(gè)工作日（不含郵寄時(shí)間）,申請(qǐng)網(wǎng)址及辦理流程詳見(jiàn)https://ca.****.cn/certificate/index

文件工本費(fèi)按項(xiàng)目收取為200元人民幣（與所投包件數(shù)量無(wú)關(guān)），同一招標(biāo)編號(hào)文件工本費(fèi)每個(gè)項(xiàng)目?jī)H需繳納一次，因項(xiàng)目流標(biāo)、廢標(biāo)等情況重新組織開(kāi)標(biāo)時(shí)無(wú)需再次繳納。

在文件獲取前將文件工本費(fèi)匯至本公告8.2項(xiàng)中的匯款賬戶，同時(shí)須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號(hào)，不接受個(gè)人匯款，繳納后不予退還。

支付完成后應(yīng)到國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)（https://bid.****.cn/）提交文件工本費(fèi)繳納憑證（在公告>招標(biāo)公告>查看詳情/文件購(gòu)買按要求錄入繳費(fèi)憑證），由財(cái)務(wù)人員核驗(yàn)通過(guò)后即可登錄國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)（在參與的項(xiàng)目中>招標(biāo)文件）下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料。

5.2本項(xiàng)目接受網(wǎng)上文件獲取的時(shí)間為2025年9月23日8:00時(shí)起至2025年9月29日17:00時(shí)（**時(shí)間）止。如遇項(xiàng)目流標(biāo)等情況，請(qǐng)關(guān)注國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)相關(guān)公告，重新參與。未在上述指定時(shí)間內(nèi)完成支付者，將無(wú)法獲取招標(biāo)文件，同時(shí)不具備參與本項(xiàng)目投標(biāo)資格。

注冊(cè)及操作過(guò)程如有問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)客服，聯(lián)系電話：010-95306轉(zhuǎn)8號(hào)鍵，客服服務(wù)時(shí)間：周一~周日（8時(shí)-18時(shí)）

5.3購(gòu)買招標(biāo)文件后,放棄投標(biāo)時(shí)應(yīng)在招標(biāo)人答疑、補(bǔ)遺時(shí)間截止日以前以書面形式確認(rèn)，將棄標(biāo)函發(fā)送至項(xiàng)目經(jīng)理郵箱，棄標(biāo)函內(nèi)應(yīng)明確項(xiàng)目編號(hào)、名稱、包件號(hào)并加蓋公章，格式自擬。

6.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2025年10月13日9時(shí)（**時(shí)間），投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前****集團(tuán)發(fā)布的最新投標(biāo)客戶端（可在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)首頁(yè)“下載中心”下載）制作并上傳投標(biāo)文件，文件上傳成功后系統(tǒng)將發(fā)送投標(biāo)回執(zhí)。

6.2逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)將予以拒收。

本次招標(biāo)公告同時(shí)在“中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.****.com）”和“國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)（https://cg.****.cn/）”等上發(fā)布。

8.1招標(biāo)人相關(guān)信息

招 標(biāo) 人：**工務(wù)機(jī)械段

項(xiàng)目立項(xiàng)人及電話：楊軍虎,135****8183

技術(shù)咨詢?nèi)思半娫挘狐S勇,159****5262

8.2代理機(jī)構(gòu)相關(guān)信息

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：****物資采購(gòu)所

地 址：**省**市**區(qū)**湖街44號(hào)

聯(lián) 系 人：石經(jīng)理

電 話：024-****0907 159****6193（項(xiàng)目經(jīng)理電話接聽(tīng)時(shí)間為工作日9時(shí)-11時(shí)，13時(shí)-16時(shí)，如上述時(shí)間無(wú)人接聽(tīng)請(qǐng)以短信或郵件形式留言。）

電子郵件：****@qq.com

開(kāi)戶單位：****物資采購(gòu)所

開(kāi)戶銀行：****銀行**鐵路支行

賬 號(hào)：330********49050332

文件工本費(fèi)財(cái)務(wù)聯(lián)系人：024-****0710

投標(biāo)（談判、履約）保證金財(cái)務(wù)聯(lián)系人：024-****0847

開(kāi)具工本費(fèi)、服務(wù)費(fèi)發(fā)票聯(lián)系人：024-****0893

備注：文件工本費(fèi)發(fā)票自行掃碼開(kāi)具,請(qǐng)認(rèn)真填報(bào)開(kāi)票信息，核實(shí)準(zhǔn)確后“申請(qǐng)開(kāi)票”。服務(wù)費(fèi)發(fā)票為電子發(fā)票，由財(cái)務(wù)科開(kāi)具后通過(guò)投標(biāo)人報(bào)名郵箱發(fā)送至各投標(biāo)人，如有問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系財(cái)務(wù)科。

異議聯(lián)系人及電話：吳先生024-****0911

異議受理郵箱：caigouhechake@vip.****.com

備注：投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)公告內(nèi)容有異議的，應(yīng)當(dāng)在文件獲取截止時(shí)間前以書面形式提出。異議函件應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：(一)異議人的名稱、地址、聯(lián)系人及聯(lián)系電話、電子郵箱等有效聯(lián)系方式；(二)異議事項(xiàng)涉及的項(xiàng)目名稱、基本事實(shí)及相關(guān)證明材料；(三)異議請(qǐng)求及主張；(四)異議人應(yīng)提供與采購(gòu)活動(dòng)存在利害關(guān)系的證明材料；(五)異議函件有關(guān)材料是外文的，異議人應(yīng)同時(shí)提供其中文譯本，并附相關(guān)的真實(shí)性證明；(六)異議人已向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴并被受理的應(yīng)一并說(shuō)明。異議人為法人或非法人組織的，異議函件需由其法定代表人(負(fù)責(zé)人)或授權(quán)代表簽字，加蓋單位公章，并附授權(quán)書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證明文件復(fù)印件、法定代表人(負(fù)責(zé)人)和授權(quán)代表人的有效身份證明復(fù)印件。異議人為自然人的，異議函件必須由異議人本人簽字，并附有效身份證明復(fù)印件。

2025年9月23日

招標(biāo)業(yè)務(wù)外包明細(xì)表

交付期及交付地點(diǎn)：交貨時(shí)間：2025年12月25日前；送貨到指定的**工務(wù)機(jī)械段**、**、**基地。

交貨條件及交貨狀態(tài)：交貨時(shí)產(chǎn)品符合部件技術(shù)規(guī)格書要求，試驗(yàn)狀態(tài)良好。