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華能營口電廠灰場25MW分散式風(fēng)電項目進(jìn)場橋梁工程

審批

遼寧-營口-鲅魚圈區(qū)

發(fā)布時間： 2025年09月05日

項目詳情

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1、建設(shè)項目基本信息

企業(yè)基本信息

建設(shè)單位名稱：建設(shè)單位代碼類型：建設(shè)單位機(jī)構(gòu)代碼：建設(shè)單位法人：建設(shè)單位聯(lián)系人：建設(shè)單位所在行政區(qū)劃：建設(shè)單位詳細(xì)地址：

****
912********051941K	曹磊
呂林	省市**區(qū)
市區(qū)明珠路1號

建設(shè)項目基本信息

項目名稱：項目代碼：項目類型：建設(shè)性質(zhì)：行業(yè)類別（分類管理名錄）：行業(yè)類別（國民經(jīng)濟(jì)代碼）：工程性質(zhì)：建設(shè)地點(diǎn)：中心坐標(biāo)： ****機(jī)關(guān)：環(huán)評文件類型：環(huán)評批復(fù)時間：環(huán)評審批文號：本工程排污許可證編號：排污許可批準(zhǔn)時間：項目實(shí)際總投資(萬元)：項目實(shí)際環(huán)保投資(萬元)：運(yùn)營單位名稱：運(yùn)營單位組織機(jī)構(gòu)代碼：驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機(jī)構(gòu)名稱：驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機(jī)構(gòu)代碼：驗收監(jiān)測單位：驗收監(jiān)測單位組織機(jī)構(gòu)代碼：竣工時間：調(diào)試起始時間：調(diào)試結(jié)束時間：驗收報告公開起始時間：驗收報告公開結(jié)束時間：驗收報告公開形式：驗收報告公開載體：

****電廠灰場25MW分散式風(fēng)電項目進(jìn)場橋梁工程	****

2021版本:153-跨海橋梁工程	E4819-E4819-其他道路、隧道和橋梁工程建筑
	****區(qū) ****區(qū)
經(jīng)度:122.146389 緯度: 40.335000	****審批局
	2023-08-17
營行審〔2023〕166號	無
	600
27.9	****
912********051941K	市**公司
912********135673L	錦宸**公司
****0700MA7HKPJQ6E	2025-03-31

2025-08-08	2025-09-05
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=50808QWwxd

2、工程變動信息

項目性質(zhì)

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實(shí)際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

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無

規(guī)模

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實(shí)際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

****電廠灰場 25MW分散式風(fēng)電項目進(jìn)場橋梁工程，項目位于海域，屬于跨海橋梁。本項目橋梁全長 50.04m ，設(shè)計荷載為公路-I級（全橋限重150T），橋梁全寬12.0m ，橋面凈寬11.0m，兩側(cè)各 0.5m（鋼管護(hù)欄）。上部結(jié)構(gòu)采用3-12m鋼桁梁（貝雷架）的型式，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁，橋面系采用標(biāo)準(zhǔn)鋼橋面板（鋼板、工字鋼等組成）。	****電廠灰場 25MW分散式風(fēng)電項目進(jìn)場橋梁工程屬于跨海橋梁。橋梁全長 50.04m ，設(shè)計荷載為公路-I級（全橋限重150T），橋梁全寬12.0m ，橋面凈寬11.0m，兩側(cè)各 0.5m（鋼管護(hù)欄）。上部結(jié)構(gòu)采用3-12m鋼桁梁（貝雷架）的型式，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁，橋面系采用標(biāo)準(zhǔn)鋼橋面板（鋼板、工字鋼等組成）。
無

生產(chǎn)工藝

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實(shí)際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

橋梁主體施工順序為：施工準(zhǔn)備→鋼管樁施工→樁頂分配工字鋼施工→貝雷梁吊裝施工→橋面鋼板及欄桿等施工。	橋梁主體施工順序為：施工準(zhǔn)備→鋼管樁施工→樁頂分配工字鋼施工→貝雷梁吊裝施工→橋面鋼板及欄桿等施工。
無

環(huán)保設(shè)施或環(huán)保措施

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實(shí)際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

1、強(qiáng)化施工期大氣污染防治措施，嚴(yán)格遵守《省大氣污染防治條例》（2020 年修正）中提出的揚(yáng)塵污染防治規(guī)定，施工工地四周設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋；購買商用混凝土，不得在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土攪拌；對施工現(xiàn)場及道路進(jìn)行灑水，定期清掃；選擇符合國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的施工車輛和機(jī)械設(shè)備，對施工車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，減少廢氣排放；易起塵的物料要加蓋篷布、控制車速，防止物料撒落和產(chǎn)生揚(yáng)塵，確保揚(yáng)塵滿足《省施工及堆料場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB21/2642-2016）限制要求。 2、強(qiáng)化施工期水污染防治措施，施工營地設(shè)置環(huán)保移動廁所，污染物統(tǒng)一收集后外運(yùn)處理，不外排；合理規(guī)劃施工場地的臨時供、排水設(shè)施，采取有效措施消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；嚴(yán)格管理施工機(jī)械，嚴(yán)禁油料泄漏或傾倒廢油料入海。 3、強(qiáng)化施工期噪聲污染防治措施，合理安排施工作業(yè)時間，禁止夜間（夜間22:00 -早上6:00）施工。選用效率高、噪聲低的施工設(shè)備，同時采用先進(jìn)施工工藝，縮短工期，減少施工噪聲影響的時間，加強(qiáng)對施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，減少運(yùn)行噪聲，確保施工期噪聲滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）限制要求。 4、強(qiáng)化施工期固廢污染防治措施，嚴(yán)禁直接向海洋傾倒和拋灑固廢，施工中產(chǎn)生的固體廢棄物及時清理處置，施工結(jié)束時需做好施工現(xiàn)場的清理和固體廢棄物的處理處置工作，生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)部門處理，**風(fēng)電場場址區(qū)域用作場地平整。 5.強(qiáng)化施工期生態(tài)污染防治措施，合理安排施工工期，施工作業(yè)須避開漁業(yè)生物養(yǎng)護(hù)敏感期，采用先進(jìn)施工工藝，減少水域泥沙的擾動。選擇潮位低、流速慢的時段進(jìn)行施工，減小懸浮物擴(kuò)散影響的范圍和程度，降低施工對海水水質(zhì)、海洋生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)的影響，采取增殖放流等方式對附近海域進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償，減少漁業(yè)損失 6.強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險防治措施，采取切實(shí)可行的環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急措施，對施工機(jī)械設(shè)備、車輛定期進(jìn)行檢測檢修，防止設(shè)備故障導(dǎo)致燃油泄漏。加強(qiáng)橋梁運(yùn)行期風(fēng)險防控，對風(fēng)電場采取封閉管理，禁止社會車輛通行；加強(qiáng)橋梁日常檢查和維護(hù)工作，運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超重裝載運(yùn)輸，杜絕超載車輛上橋，橋梁設(shè)置限速標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全；針對本工程制度突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，定期開展環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急演練，有效防范和應(yīng)對環(huán)境污染事故。	1.（1）現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行硬化，配備灑水設(shè)備進(jìn)行降塵。（2）施工垃圾及時清運(yùn)，清運(yùn)時適量灑水，降低揚(yáng)塵。（3）采用商品混凝土，運(yùn)輸車輛采取遮蓋、密閉措施。（4）施工車輛經(jīng)過附近村莊和進(jìn)入施工現(xiàn)場時實(shí)行限速行駛等措施。本項目施工期完全按照“六個百分百”揚(yáng)塵防治措施進(jìn)行執(zhí)行。通過以上措施處理后，施工期揚(yáng)塵可以達(dá)到《省施工及堆料場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB21/2642-2016）表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值要求 2.施工人員生活污水采用移動環(huán)保廁所收集處理，項目不在施工區(qū)域設(shè)置車輛沖洗場，車輛沖洗使用外部洗車場。 3.在施工過程中將高噪聲設(shè)備及施工場地布置在場地中部，合理安排施工時間，將強(qiáng)噪聲作業(yè)安排在白天非午休時間進(jìn)行，進(jìn)場車輛車速不得超過20km/h，嚴(yán)禁夜間施工；施工期間的場界噪聲滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)要求。 4.施工中禁止任意向海洋拋棄各類固體廢棄物；建筑垃圾施工過程中就地回收利用，收集后運(yùn)往城建部門指定地點(diǎn)處置。施工期的生活垃圾實(shí)行袋裝化，環(huán)衛(wèi)處定期清運(yùn)。本工程橋梁基礎(chǔ)施工產(chǎn)生的廢風(fēng)電場場址區(qū)域，用作場地平整。施工過程中產(chǎn)生的廢包裝材料在施工過程中統(tǒng)一收集，按照《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）要求進(jìn)行處置。 5.1.（1）合理安排了施工時間，本項目橋梁基礎(chǔ)施工時間安排為2月-3月，避開了4月-6月漁業(yè)生物養(yǎng)護(hù)敏感期的時段；（2）采用先進(jìn)施工方式，減少水域泥沙的擾動。選擇潮位低，流速慢的時段進(jìn)行施工；（3）加強(qiáng)施工場所和營地的水環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)教育和管理工作，嚴(yán)格禁止污染物向海域直接排放； 5.2.本項目施工后通過人工增殖放流對海洋生物進(jìn)行生態(tài)修復(fù)； 5.3施工期結(jié)束后委托有資質(zhì)的監(jiān)測單位對海水水質(zhì)、海洋沉積物和生態(tài)進(jìn)行了監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知施工期后本項目所在海域的海水水質(zhì)滿足《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中三類海水水質(zhì)、海洋沉積物滿足《海洋沉積物質(zhì)量》（GB18668-2002）中的一類標(biāo)準(zhǔn)； 5.4（1）施工結(jié)束后，對所占場地進(jìn)行了清理，將臨時占用的施工場地恢復(fù)了原狀，并進(jìn)行蘆葦?shù)戎脖换謴?fù)；（2）工程施工期施工時間安排為2月-3月，避開了多雨季節(jié)施工，避免了大的水土流失；（3）對施工物料包括砂石料等進(jìn)行覆蓋，開挖土方及時轉(zhuǎn)運(yùn)，避免揚(yáng)塵及水土流失等；（4）開挖的施工階段避開了雨天施工，以免土石方的轉(zhuǎn)運(yùn)和土方堆存過程中發(fā)生大的水土流失。 6.對施工機(jī)械設(shè)備、車輛定期進(jìn)行檢測檢修，防止設(shè)備故障導(dǎo)致燃油泄漏。加強(qiáng)橋梁運(yùn)行期風(fēng)險防控，對風(fēng)電場采取封閉管理，禁止社會車輛通行；加強(qiáng)橋梁日常檢查和維護(hù)工作，運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超重裝載運(yùn)輸，杜絕超載車輛上橋，橋梁設(shè)置限速標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全。鑒于電廠灰場25MW分散式風(fēng)電項目的配套橋梁工程，與主體項目同屬同一區(qū)域且由同一建設(shè)單位實(shí)施，其環(huán)境風(fēng)險已納入《**電廠灰場25MW分散式風(fēng)電項目突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行統(tǒng)籌管控。該預(yù)案中明確包含了本橋梁運(yùn)營階段可能涉及的環(huán)境風(fēng)險場景、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、響應(yīng)流程、防控措施及處置方案等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險管控的整體性與針對性。同時要求企業(yè)定期開展環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急演練，有效防范和應(yīng)對環(huán)境污染事故。
無

其他

環(huán)評文件及批復(fù)要求：實(shí)際建設(shè)情況：變動情況及原因：是否屬于重大變動：是否重新報批環(huán)境影響報告書(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物現(xiàn)有工程（已建成的）本工程（本期建設(shè)的）總體工程總體工程（現(xiàn)有工程+本工程）排放方式實(shí)際排放量實(shí)際排放量許可排放量 “以新帶老”削減量區(qū)域平衡替代本工程削減量實(shí)際排放總量排放增減量廢水水量（萬噸/年） COD（噸/年）氨氮（噸/年）總磷（噸/年）總氮（噸/年）廢氣氣量（萬立方米/年）二氧化硫（噸/年）氮氧化物（噸/年）顆粒物（噸/年）揮發(fā)性有機(jī)物（噸/年）

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4、環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實(shí)情況

表1 水污染治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)際建設(shè)情況監(jiān)測情況達(dá)標(biāo)情況

移動環(huán)保廁所

《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中三類海水水質(zhì)

施工人員生活污水采用移動環(huán)保廁所收集處理，項目不在施工區(qū)域設(shè)置車輛沖洗場，車輛沖洗使用外部洗車場。

根據(jù)2025年7月17日海水水質(zhì)狀監(jiān)測結(jié)果可以看出，本項目評價范圍內(nèi)海水水質(zhì)中pH濃度最大值7.83，懸浮物濃度最大值為86mg/L，COD濃度最大值為2.58mg/L，溶解氧濃度最大值為6.40mg/L，無機(jī)氮（包括氨氮、硝酸鹽氮和亞硝酸鹽幾個指標(biāo)）濃度最大值為0.309mg/L，石油類濃度最大值為0.013μg/L，鉛濃度最大值為2.25μg/L，銅濃度最大值為3.12μg/L，鎘濃度最大值為0.021μg/L，各項監(jiān)測因子濃度均符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中第三類標(biāo)準(zhǔn)限值。根據(jù)2025年7月17日海水中沉積物狀監(jiān)測結(jié)果可以看出，本項目評價范圍內(nèi)海水中沉積物中石油類沉積物最大值為6.6（mg/kg），汞沉積物最大值為0.026（mg/kg），砷沉積物最大值為7.352（mg/kg），鉛沉積物最大值為5.631（mg/kg），銅沉積物最大值為5.159（mg/kg），鎘沉積物最大值為0.032（mg/kg），鋅沉積物最大值為30.231（mg/kg），均符合《海洋沉積物質(zhì)量》（GB18668-2002）中的一類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。

表2 大氣污染治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)際建設(shè)情況監(jiān)測情況達(dá)標(biāo)情況

表3 噪聲治理設(shè)施

序號設(shè)施名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)際建設(shè)情況監(jiān)測情況達(dá)標(biāo)情況

表4 地下水污染治理設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實(shí)情況是否落實(shí)環(huán)評文件及批復(fù)要求

表5 固廢治理設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實(shí)情況是否落實(shí)環(huán)評文件及批復(fù)要求

施工期固廢：施工人員生活垃圾收集后交由環(huán)衛(wèi)部門接收處理。施工廢棄土****風(fēng)電場場址區(qū)域，用于場地平整。

表6 生態(tài)保護(hù)設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實(shí)情況是否落實(shí)環(huán)評文件及批復(fù)要求

①施工活動在項目紅線范圍內(nèi)進(jìn)行，禁止肆意擴(kuò)大施工范圍。 ②施工時序應(yīng)避開植物生長期和動物繁殖期，減少對動植物的影響。 ③施工期禁止施工人員獵取當(dāng)?shù)匾吧鷦游铩?④施工期間禁止直接排放廢水、廢渣。 ⑤對邊坡進(jìn)行臨時覆蓋。 ⑥開挖前應(yīng)在施工場地四周設(shè)置圍欄擋防。 ⑦施工結(jié)束后對臨時施工場地進(jìn)行植被綠化等生態(tài)恢復(fù)措施。

表7 風(fēng)險設(shè)施

序號環(huán)評文件及批復(fù)要求驗收階段落實(shí)情況是否落實(shí)環(huán)評文件及批復(fù)要求

強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險防治措施，采取切實(shí)可行的環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急措施，對施工機(jī)械設(shè)備、車輛定期進(jìn)行檢測檢修，防止設(shè)備故障導(dǎo)致燃油泄漏。加強(qiáng)橋梁運(yùn)行期風(fēng)險防控，對風(fēng)電場采取封閉管理，禁止社會車輛通行；加強(qiáng)橋梁日常檢查和維護(hù)工作，運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超重裝載運(yùn)輸，杜絕超載車輛上橋，橋梁設(shè)置限速標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全；針對本工程制度突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，定期開展環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急演練，有效防范和應(yīng)對環(huán)境污染事故。

對施工機(jī)械設(shè)備、車輛定期進(jìn)行檢測檢修，防止設(shè)備故障導(dǎo)致燃油泄漏。加強(qiáng)橋梁運(yùn)行期風(fēng)險防控，對風(fēng)電場采取封閉管理，禁止社會車輛通行；加強(qiáng)橋梁日常檢查和維護(hù)工作，運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超重裝載運(yùn)輸，杜絕超載車輛上橋，橋梁設(shè)置限速標(biāo)志，確保運(yùn)輸安全。鑒于****電廠灰場25MW分散式風(fēng)電項目的配套橋梁工程，與主體項目同屬同一區(qū)域且由同一建設(shè)單位實(shí)施，其進(jìn)行統(tǒng)籌管控。該預(yù)案中明確包含了本橋梁運(yùn)營階段可能涉及的環(huán)境風(fēng)險場景、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、響應(yīng)流程、防控措施及處置方案等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險管控的整體性與針對性。針對本工程制定了突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，同時要求企業(yè)定期開展環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急演練，有效防范和應(yīng)對環(huán)境污染事故。

5、環(huán)境保護(hù)對策措施落實(shí)情況

依托工程