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**** | 建設單位代碼類型:|
****0231MA5U6FF105 | 建設單位法人:何格 |
張智 | 建設單位所在行政區(qū)劃:**市**縣 |
**市**縣桂溪街道**大道南段137號 |
****高峰110千伏輸變電工程 | 項目代碼:|
建設性質(zhì): | |
2021版本:161-輸變電工程 | 行業(yè)類別(國民經(jīng)濟代碼):D4420-D4420-電力供應 |
建設地點: | **市**縣 |
經(jīng)度:107.44156,107.41862 緯度: 30.29799,30.21224 | ****機關(guān):****環(huán)境局 |
環(huán)評批復時間: | 2023-07-06 |
渝(墊)環(huán)準〔2023〕013號 | 本工程排污許可證編號:無 |
項目實際總投資(萬元): | 5957 |
138 | 運營單位名稱:**** |
****0231MA5U6FF105 | 驗收監(jiān)測(調(diào)查)報告編制機構(gòu)名稱:******公司 |
915********2004062 | 驗收監(jiān)測單位:******公司 |
****0107MA5U5UMJ8K | 竣工時間:2024-09-30 |
調(diào)試結(jié)束時間: | |
2025-04-25 | 驗收報告公開結(jié)束時間:2025-06-23 |
驗收報告公開載體: | http://www.****.cn/html/main/col7/2025-05/25/202********608****74183_1.html |
** | 實際建設情況:** |
無變化 | 是否屬于重大變動:|
變電站:①在現(xiàn)有35kV****電站內(nèi)升壓改造。拆除35kV****電站內(nèi)現(xiàn)有2臺6.3MVA主變,原址**2臺50MVA主變,采用有載調(diào)壓、低噪低損耗、油浸自冷銅芯變壓器,主變戶外布置,電壓等級為110kV/35kV/10kV;②配套**110kV配電裝置,采用戶外HGIS布置;③改造現(xiàn)有35kV配電裝置、10kV配電裝置,均采用金屬鎧裝中置式成套開關(guān)柜戶內(nèi)布置;④改造現(xiàn)有電容器組,采用戶外布置;⑤新增110kV預制艙式二次組合設備;⑥**1座容積為35m3的事故油池。 輸電線路:①擬建110kV**東-高峰線路:起始于擬建220kV****電站,終止于擬改建110kV****電站,**線路長約2×12.20km,全程同塔雙回架空架設,單分裂導線,**雙回塔40基。 | 實際建設情況:(1)變電站:①將原有35kV****電站升壓改造為高峰110kV變電站。拆除原35kV****電站內(nèi)2臺6.3MVA主變,原址**2臺50MVA主變,采用三相三繞組有載調(diào)壓、低損耗、油浸式自冷變壓器,主變戶外布置,電壓等級為110kV/35kV/10kV;②**了110kV配電裝置:**架空出線間隔2個,架空主變進線2個,預留架空出線間隔2個,采用戶外HGIS布置;③改造原35kV配電裝置:更換了2面主變進線CT,更換變比為:1200/5A,級次組合:5P30/5P30/0.5/0.2S,共計6臺,調(diào)換了35kV**西線和35kV峰電線站內(nèi)間隔;改造了原10kV配電裝置:**2面接地變柜,3面電容器開關(guān)柜;更換2面主變進線柜CT,更換變比為:3000/5A,級次組合:5P30/5P30/0.2S/0.2S,共計6臺;更換1面分段柜CT,更換變比為:3000/5A,級次組合:5P30/5P30/0.2,共計3臺;更換1號電容器柜CT,更換變比為:400-800/5A,級次組合:10P20/0.5/0.2S,共計 3臺。均采用金屬鎧裝中置式成套開關(guān)柜戶內(nèi)布置;④改造原電容器組:拆除原1號電容器組,**4臺電容器,戶外布置,容量:2×(3600+4800)kvar,采用戶外布置;⑤新增110kV預制艙式二次組合設備;⑥**1座容積為35m3的事故油池。 (2)輸電線路:**110kV**東-高峰線路(調(diào)度名為110kV安峰東西線):起始于**220kV變****電站名稱由220kV****電站更改為**220kV變電站),終止于高峰110kV變電站,**線路長約2×11.08km,全程同塔雙回架空架設,單分裂導線,**雙回塔38基。 |
由于在實際建設過程中受地質(zhì)及地形限制,部分鐵塔位置相較于環(huán)評階段發(fā)生了變化,實際建設的110kV安峰東西線相較于環(huán)評階段減少了3基鐵塔,縮短了1.12km | 是否屬于重大變動:|
****電廠****中心向消費電能地區(qū)輸送大量電能的主要渠道或不同電力網(wǎng)之間互送大量電力的聯(lián)網(wǎng)渠道,是電力系統(tǒng)組成網(wǎng)絡的必要部分。架空線路一般由塔基、桿塔、架空線以及金具等組成。 三相交流電是由三個頻率相同、電勢振幅相等、具有一定相位差的交流電路組成的電力系統(tǒng)。 本工程采用頻率為50Hz,相電壓為110kV,相位差為120°的三相交流架空輸電方式。 | 實際建設情況:****電廠****中心向消費電能地區(qū)輸送大量電能的主要渠道或不同電力網(wǎng)之間互送大量電力的聯(lián)網(wǎng)渠道,是電力系統(tǒng)組成網(wǎng)絡的必要部分。架空線路一般由塔基、桿塔、架空線以及金具等組成。 三相交流電是由三個頻率相同、電勢振幅相等、具有一定相位差的交流電路組成的電力系統(tǒng)。 本工程采用頻率為50Hz,相電壓為110kV,相位差為120°的三相交流架空輸電方式。 |
無 | 是否屬于重大變動:|
設置35m3的事故油池1座;集油坑規(guī)格(長×寬×高)為:10m×8m×0.6m;最終排油管道長約46m。 | 實際建設情況:設置35m3的事故油池1座;集油坑規(guī)格(長×寬×高)為:10m×8m×0.6m;最終排油管道長約46m。 |
無 | 是否屬于重大變動:|
評價范圍內(nèi)電磁和聲環(huán)境敏感目標共25處,****電站5處電磁和聲環(huán)境敏感目標,線路20處電磁和聲環(huán)境敏感目標。 | 實際建設情況:線路驗收調(diào)查范圍內(nèi)電磁和聲環(huán)境敏感目標共24處,****電站5處電磁和聲環(huán)境敏感目標,線路19處電磁和聲環(huán)境敏感目標。 |
由于線路路徑偏移,減少1處電磁和聲環(huán)境敏感目標 | 是否屬于重大變動:|
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1 | 污水處理設施 | 無 | 在休息室南側(cè)設置一個化糞池,處理能力0.5m3/d | 未監(jiān)測 |
1 | 變電站設置1座事故油池,有效容積為35m3,事故油池設置油水分離設施 | 變電站設置1座事故油池,有效容積為35m3,事故油池設置油水分離設施 |
無 | 驗收階段落實情況:無 |
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無 | 驗收階段落實情況:無 |
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無 | 驗收階段落實情況:無 |
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合理選用施工機械設備,優(yōu)先利用現(xiàn)有道路,減少開挖土方量,防止水土流失,保護野生動植物**。線路工程上采取繞行、加高塔身、無人機架線等措施。生態(tài)修復依照“適地適樹”和喬、灌、草相接合的原則,通過植樹造林,營造天然林,推廣速生樹種,因地制宜、因時制宜選擇草種對臨時施工占地和附近生態(tài)環(huán)境進行修復,減少項目對周圍生態(tài)環(huán)境的影響。 | 驗收階段落實情況:本項目優(yōu)先選用了小型設備;優(yōu)先選擇了現(xiàn)有道路,減少了開挖土方量,防止水土流失,保護了野生動植物**;采取了繞行、加高塔身、無人機架線等措施,減少了對林木的砍伐;臨時占地已自然恢復。 |
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無 | 驗收階段落實情況:無 |
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無 | 驗收階段落實情況:無 |
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1 | 未按環(huán)境影響報告書(表)及其審批部門審批決定要求建設或落實環(huán)境保護設施,或者環(huán)境保護設施未能與主體工程同時投產(chǎn)使用 |
2 | 污染物排放不符合國家和地方相關(guān)標準、環(huán)境影響報告書(表)及其審批部門審批決定或者主要污染物總量指標控制要求 |
3 | 環(huán)境影響報告書(表)經(jīng)批準后,該建設項目的性質(zhì)、規(guī)模、地點、采用的生產(chǎn)工藝或者防治污染、防止生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動,建設單位未重新報批環(huán)境影響報告書(表)或環(huán)境影響報告書(表)未經(jīng)批準 |
4 | 建設過程中造成重大環(huán)境污染未治理完成,或者造成重大生態(tài)破壞未恢復 |
5 | 納入排污許可管理的建設項目,無證排污或不按證排污 |
6 | 分期建設、分期投入生產(chǎn)或者使用的建設項目,其環(huán)境保護設施防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的能力不能滿足主體工程需要 |
7 | 建設單位因該建設項目違反國家和地方環(huán)境保護法律法規(guī)受到處罰,被責令改正,尚未改正完成 |
8 | 驗收報告的基礎資料數(shù)據(jù)明顯不實,內(nèi)容存在重大缺項、遺漏,或者驗收結(jié)論不明確、不合理 |
9 | 其他環(huán)境保護法律法規(guī)規(guī)章等規(guī)定不得通過環(huán)境保護驗收 |
不存在上述情況 | |
驗收結(jié)論 | 合格 |